История вступления на путь двух колес

[Блин]

2 часа назад, Паштет сказал:

видимо падение было не на парковке с подножки...

При резком торможении 

[путник1]

Константин, то есть при резком торможении, без фронтального удара, загнуло раму винтом?

[Блин]

34 минуты назад, путник1 сказал:

Константин, то есть при резком торможении, без фронтального удара, загнуло раму винтом?

Фронтального не было. Я при торможении попал на разметку, зад крутануло и все, я упал, покатился кувырком, а мопед в скольжении прокатился по асфальту метра 3 наверное 

[Миша79]

5 минут назад, Блин сказал:

Фронтального не было. Я при торможении попал на разметку, зад крутануло и все, я упал, покатился кувырком, а мопед в скольжении прокатился по асфальту метра 3 наверное 

Да не могло от какого падения раму повести. 

Сколько я на альфе падал, ее уже бы в узел завязало. Особенно когда в Аше с трассы на парковку резко свернул, а там ямы поколено. Так я сначало скакал по ним как горный козел, а в конце ещё и упал, при этом мопед гружёный был. 

[путник1]

10 минут назад, Блин сказал:

мопед в скольжении прокатился по асфальту метра 3 наверное 

 

3 минуты назад, Миша79 сказал:

да не могло от какого падения раму повести. 

тоже чет сомнения, рамы на наших мотах конечно не из углеродистой стали, но достаточно прочные чтоб минимальные даже динамические нагрузки держать, иначе на ходу бы разваливались, альфы больше своего веса по любым дорогам возят, тут может какой заводской косяк, Константин, а повреждение заметил только после падения, до этого точно ничего не было? может он с завода такой

[Блин]

Мужики я спорить не буду, но рассказываю как было. Сочинять мне смысла нет. 

Возможно есть какой-то заводской огрех, но вилка и переднее колесо раньше ровно стояли, а после падения стали отклоняться от вертикали. Я первым делом на вилку подумал, но потом с товарищем решили разобрать морду, чтобы найти причину и деформация геометрии только на раме, рядом со стаканом.

Возможно на такой результат как-то повлияли дуги безопасности. Но по идее как раз они то и должны были сгибаться при падении на бок. Не знаю 

[Паштет]

4 минуты назад, Блин сказал:

 

Возможно на такой результат как-то повлияли дуги безопасности. Но по идее как раз они то и должны были сгибаться при падении на бок. Не знаю 

Должны были. А согнулись?

Вообще про 3 м реально странно. У меня бабайка проскользил метров 10. У меня даже мысли нет, что там что-то с рамой не так теперь.

[Миша79]

2 минуты назад, Блин сказал:

Мужики я спорить не буду, но рассказываю как было. Сочинять мне смысла нет. 

Возможно есть какой-то заводской огрех, но вилка и переднее колесо раньше ровно стояли, а после падения стали отклоняться от вертикали. Я первым делом на вилку подумал, но потом с товарищем решили разобрать морду, чтобы найти причину и деформация геометрии только на раме, рядом со стаканом.

Возможно на такой результат как-то повлияли дуги безопасности. Но по идее как раз они то и должны были сгибаться при падении на бок. Не знаю 

Кость, да мы же не говорим, что сочиняешь. 

Просто очень странно что от падения повело раму. 

 

Выправлять и продавать его. 

Металл уже потянуло, не будет прежней прочности, хотя как оказалось ее и до этого немного было. 

[Блин]

17 минут назад, Паштет сказал:

Должны были. А согнулись?

Согнулась это громко сказано, чуть видно если приглядеться. 

20 минут назад, Миша79 сказал:

Выправлять и продавать его. 

Пока нет средств, чтобы добавлять для покупки чего-то нового. Отремонтирую, там видно будет.

[Паштет]

3 минуты назад, Блин сказал:

Согнулась это громко сказано, чуть видно если приглядеться. 

 

Дуги не правильно сработали. Штатные?

[Bizet]

1 час назад, Паштет сказал:

Дуги не правильно сработали. Штатные?

Человек просто купил дуги Крейзи Айрон, которые толще и крепче чем штатная рама в 5 раз %). КМК без дуг, мотцоикл получил бы меньше повреждений. Зато благодаря дугам райдер не получил повреждения.

[vlad-k]

20 часов назад, Миша79 сказал:

От падения повело раму? Что за бред? 

Так траверсу или перо повело? Правка пера занимает пары часов времени или 1500 руб. 

Я зимой отдавал перья править. 

работал в мастерской, тащили контейнерами мотоциклы с японии и америки. ~80% техники имеют гнутый подрамник хвоста, т.е. падали (иногда видно просто визуально, по стыкам между деталями, иногда выдают повреждения пластика). был в хозяйстве в т.ч. стапель, визуально ровные и прямо едущие без рук рамы тоже зачастую кривые, базовые точки +/- 3-5мм очень часто, алюм.дельтабоксы в т.ч. (видимо были дтп фронтально-боковые)

правка пера может потребовать до неск.недель, в зависимости от материала трубы, характера деформаций (овализация, повреждения антифр.слоя) и загруженности смежников (напыление, станочники для изготовл. спец.оправок). лет 10-15 назад несложный ремонт 1 пера со снятием/установкой/заменой сальников-масла/гарантией стоил 2500...

Изменено 13 апреля, 2022 пользователем vlad-k

[Миша79]

3 часа назад, vlad-k сказал:

работал в мастерской, тащили контейнерами мотоциклы с японии и америки. ~80% техники имеют гнутый подрамник хвоста, т.е. падали (иногда видно просто визуально, по стыкам между деталями, иногда выдают повреждения пластика). был в хозяйстве в т.ч. стапель, визуально ровные и прямо едущие без рук рамы тоже зачастую кривые, базовые точки +/- 3-5мм очень часто, алюм.дельтабоксы в т.ч. (видимо были дтп фронтально-боковые)

правка пера может потребовать до неск.недель, в зависимости от материала трубы, характера деформаций (овализация, повреждения антифр.слоя) и загруженности смежников (напыление, станочники для изготовл. спец.оправок). лет 10-15 назад несложный ремонт 1 пера со снятием/установкой/заменой сальников-масла/гарантией стоил 2500...

Я сам амортизаторы разбирал и собирал, отвозил только перья. 

[Блин]

Сегодня ожидаю возвращения моего мопеда (полуразобранного) домой, в стойло. Стакан выпрямили. Очень нелестно отзывались о качестве рамы. Как пластилин. Особых усилий даже не нужно, кг 90 нагрузки и плывет. Жесткость дуг Крейзи Айрон выше жесткости рамы. И как раз то место, где приварен стакан слабое. При повторном падении картина будет такая же. Все со слов человека, кто занимался ремонтом. 

Вот такая печаль

[Блин]

Вчера открыл сезон. Каюсь, не смазал цепь, но терпение покинуло меня. А также ещё остался ждать своей очереди новенький карбюратор mikuni vm26.

Ощущения приятные. Но много неуверенности в преодолении поворотов. Кренить мопед страшновато. 

Все более навязчивой становится мысль о смене Флейма на мопед типа Альфы с горизонтальным кабовским моторчиком.

Что я выйграю:

- нет мытарств с ОСАГО;

- нет налога;

Что потеряю:

- максималку;

- дальность поездок. 

Но минусы не особо критичны. Я не гонщик. Но прежде чем предпринимать какие-то действия в этом направлении, необходимо попробовать прокатиться на мопеде. Чтобы знать, верны ли мои представления о мопедах или же это пелена на и глазах и мыслях 

 

И конечно, всех с Великим Днём Победы! 

 

[Блин]

Немного свежих фотографий

[Serega_80]

6 минут назад, Блин сказал:

Вчера открыл сезон. Каюсь, не смазал цепь, но терпение покинуло меня. А также ещё остался ждать своей очереди новенький карбюратор mikuni vm26.

Ощущения приятные. Но много неуверенности в преодолении поворотов. Кренить мопед страшновато. 

Все более навязчивой становится мысль о смене Флейма на мопед типа Альфы с горизонтальным кабовским моторчиком.

Что я выйграю:

- нет мытарств с ОСАГО;

- нет налога;

Что потеряю:

- максималку;

- дальность поездок. 

Но минусы не особо критичны. Я не гонщик. Но прежде чем предпринимать какие-то действия в этом направлении, необходимо попробовать прокатиться на мопеде. Чтобы знать, верны ли мои представления о мопедах или же это пелена на и глазах и мыслях 

 

И конечно, всех с Великим Днём Победы! 

 

Кость, посмотри по объявлениям у себя мопед Стингрей Хантер, он размером с флейма, по докам 49 кубов, есть два исполнения "под эти доки" 110 и 125 куб. По отзывам 90 км/ч идёт .

[Блин]

5 минут назад, Serega_80 сказал:

мопед Стингрей

Уже с десяток обзоров на него посмотрел. Глаз радует

[Serega_80]

2 минуты назад, Блин сказал:

Уже с десяток обзоров на него посмотрел. Глаз радует

Глаз радует, а ценник отпугивает.

У нас нашел б/у состояние нового, пробег около 1000 км, цена 75 тыс. На Авито по России ценник до сотки.

[Блин]

3 минуты назад, Serega_80 сказал:

Глаз радует, а ценник отпугивает.

У нас нашел б/у состояние нового, пробег около 1000 км, цена 75 тыс. На Авито по России ценник до сотки.

да, этот момент тоже напрягает. Продам 200 кубов, придется еще добавлять чтобы взять мопед на 110-125 кубов