ЗиД-Lifan LF200GY-5

[ПиНгВиН]

Народ подскажите диаметр и длину руля на лифане.есть идея фикс поменять вот на такой http://www.trwmoto.c...mc-medium-22-mm для кросса за 2т.р.

Что посоветуете,встанет он и надо ли его вообще менять(может стоковый вполне себе отрабатывает удары и не деформируется)?

Еще такой нашли http://www.trwmoto.c...perbike-28-mm�� для супербайка/эндуро. но он 4 с гаком стоит. что в нем такого золотого,что он в 2 раза дороже чем кроссовый руль?

И ещё вопросик,это я тормозить не умею или там правда стоит задний тормоз для самоубийц?(либо слабо тормозит,либо колесо блокируется)

[Вишер]

У тебя тоже самое, что было у меня, на заднем суппорте. Соринка в жидкости. Сними гл тормозной, и увеличь перепускное отверстие до 1-1,5 мм. Оно там маленькое - одно, не промажешь. Дальше все будет ок.

[ПиНгВиН]

Спасибо.Попробую,а то приходится большой интервал на дороге держать.

Ладно,диаметр кроссового руля вроде меньше,если везде резинок в крепления понапихать, нормально будет или это уже порнография?(Зато при падениях зеркала и проч не будут ломаться,а просто сместятся)

[ASN]

...диаметр кроссового руля...

Шо, такой дикой норов в мопеде, что на кросс на ём собрались? :D

Как бы не вышло чего... как, вона, у Мальбро... ;)

[Вишер]

Ну дайте же человеку самовыразиться. Надо же попробовать, потом мы все узнаем.

[Klen_34rus]

Руль стандартный 22 мм. Или 7/8 в размерности у Рентала. А то что стоит крос руль совсем не значит что гонять хочет парень. Просто это уверенность в том, что после падения не скажешь фразу -"пи*да рулю". :) в прямом смысле слова. Мой стоковый погнут во всех плоскастях, как не верти - один пи*дец. И назад он не выпрямляется...

[ASN]

Просто это уверенность в том, что после падения не скажешь фразу -"пи*да рулю". :) в прямом смысле слова.

А что скажешь? П* вилке? Или сразу, п* раме? ;)

[ПиНгВиН]

На кросс.трассу на нем не собираемся,ясное дело что он развалится через 10 минут.Но дело в том что после легкого падения(на асфальте правда)погнули кончик руля и стало как то не приятно,хочется что-то понадежней поставить.

Вообщем думаете не стоит ставить(по причине возрастания возможности на*бнуть вилку)?

Мопед взяли на всегда,продавать не собираемся,если выживет через пакру сезонов отдам брату.

[Klen_34rus]

А что скажешь? П* вилке? Или сразу, п* раме? ;)

Возможно :)

[ПиНгВиН]

Кстати вместе с рулем хочу еще защиту рук acerbis,рычаги сцепы и тормоза под 2пальца поставить

Что посоветуете,ставить "мега комплект" или нет ?

Каков шанс из-за нормального руля погнуть не нормальную вилку?))

[Вишер]

Да нормально все , не погнешь вилку, а руль все равно вогнешь, его смысл менять , только если ему трындец.

[ПиНгВиН]

Ясно.Тогда "добью" этот и поставлю уже новьё)

[marlboro.62]

вилка на нем вообще,как алюминивая своротишь ее как нехрен делать. за два сезона,если будешь ему вставлять-перетряхнешь весь,как я например.

[marlboro.62]

нет, к сожалению, только вторичный((( чувствую, за первичным тоже побегаю не хило((( по всей видимости через людей, кто в Китае бывает, дозаказывать надо... я "червячный" менял, на "таобао" и прочих аукцио- китайских не смотрел?? вокруг них посредники ошиваются со знанием китайского языка, глядишь, чем и помогут.

скоро поеду в ковров на завод.чем смогу помогу,если интересно.позвони в магазин может там есть.

[ПиНгВиН]

Очередной вопрос по неопытности сформировался.

Когда топливный кран стоит на резерве мот отлично заводится,но стоит переключить его в положение когда резерв выкл,то заводится заметно хуже,из-за чего даже пришлось обороты переставлять.

Там же по идее 2 трубки в бак выводится одна длинная,вторая покороче.По идее в одной из них что-то забилось,но не все так просто на втором китайце,да и на квадрике(нашего производства)такая же фигня.Значит я что-то не понимаю или делаю не так,вопрос что и как исправить эту фигню?

Кстати,а если поставить тяговые звезды,крепление звезды как на это отреагирует?

[marlboro.62]

Очередной вопрос по неопытности сформировался.

Когда топливный кран стоит на резерве мот отлично заводится,но стоит переключить его в положение когда резерв выкл,то заводится заметно хуже,из-за чего даже пришлось обороты переставлять.

Там же по идее 2 трубки в бак выводится одна длинная,вторая покороче.По идее в одной из них что-то забилось,но не все так просто на втором китайце,да и на квадрике(нашего производства)такая же фигня.Значит я что-то не понимаю или делаю не так,вопрос что и как исправить эту фигню?

Кстати,а если поставить тяговые звезды,крепление звезды как на это отреагирует?

эти четыре шпильк возможно оторвет,где-нибудь в говне и ты их хрен где найдеш.

[ПиНгВиН]

эти четыре шпильк возможно оторвет,где-нибудь в говне и ты их хрен где найдеш.

Понятно,а кроме шпилек понадобится чтонить менять(че там ещё оторвать то может)?Сильных продубасов давать не буду,но хочется быть уверенным что он не развалится посреди лесной чащи.

Трабл с замком зажигания,ключ хреново вытаскивается,в замке вода, п*здец не настанет если я с помощью масла воду извлеку?(а то балон со сжатым воздухом не хочется покупать)

[ASN]

Звезды 15/50, все в порядке после лесных чащ.

[ПиНгВиН]

ASN,где купил?

ASN,ты где живешь?

Если у тебя с продажей не горит,то возьму недели через три.

[ASN]

Из UK заказывал.

Могу подогнать один комплект (две малые звезды 15 + одна большая 50 + длинная цепь) 2600р. Брал себе пару комплектов, думал второй Lif взять, но подвернулся подходящий stels 400.