ЗиД-Lifan LF200GY-5

[Truver]

Приветствую, други. :)

 

1. ...Повторюсь о натяжителе, раз ленитесь просматривать предыдущие посты :huh: : 1) стоковый, незатейливый, как грабли, можно подсмотреть для подражания у Irbis TTR250 Enduro; 2) фото самопала от собрата чоппериста выкладывал в #492; 3) и ЫщО раз ссылка на Taobao, где их всяких разных, великое китайское множество - http://ru.buychina.com/items/automatic-motorcycle-chain-tensioner-tensioner-pulley-428h-520-530-chain-generic-send-wheel-zxppvnsmnog , например вот этот - http://img03.taobaocdn.com/bao/uploaded/i3/T16Q2_XXJdXXbskDkU_015807.jpg...

Сам тож о нём думаю,.. да пока руки из-за бытовщины не дошли...

 

2. ХАДО-ские пакетики пробовал ещё на 110-ке, - не вдохновили, т.к. не уловил изменений, (хотя мотомасло уже с этим кондиционером, пока не пошли харьковские подделки, пользовал), а вот SMT² - америкоское зелье, как кондиционер - сразу пришёлся ко двору, благо мог его брать на разлив, с тех пор, не мудрствуя лукаво, и пользую при каждой замене масла. РЕКОМЕНДУЮ. Не поленитесь, прогуглите - инфы о нём предостаточно.

Присматриваюсь ещё и к ER (Победитель трения), тож US детище...

 

Удачи на дорогах, други ;)

 

 

[Никотин]

Я худею с китайский сайтов, пит байки по 200- 300, максимум 500 американских рублей :blink: 

А у нас их продают...ээээ  сильно дороже. Не гуманно это.

[Chandr]

Кто интересовался резиной на Лифана:

 

Купил финскую, Билтемовскую:

 

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Vanteet-ja-renkaat/Endurorengas-82363/

 

На вид очень злая, но.. По асфальту проехал около 150 км.. Не водит, не вибрирует - скорость до 100 км\час..

По грунту, тоже держит. Очень доволен. Рекомендую..

 

[Truver]

Я худею с китайский сайтов, пит байки по 200- 300, максимум 500 американских рублей :blink: 

А у нас их продают...ээээ  сильно дороже. Не гуманно это.

 

Очень мягко и чересчур корректно сказано,  Ник. :)

Наш-то GY-5, согласно таможенному квитку, который остаётся при регистрации в МРЭО, тож стоит всего мал-мал дороже 20тыров, :unsure: точнее уже не помню, - эт ведь никак не те 60, :o в которые он до нас докатывается...

Не исповедимы пути мышления чиновников от торгашества: что для них обиход, а что роскошь?.. :wacko:

[Никотин]

Truver, как называются покрышки на твоем моте? Тож такие хочу.

[Tarrok]

Привет Лифановодам!

Сам являюсь обладателем сего коня. Все устраивает (за свою цену).  Переобул в Петрошину: зад - 249, передок - не помню, но тоже злая. На стоковых звездах выгребает на ура. Катал с двумя кавасаками, шел сразу за провожатым и видя в какие говны лезет впередиидущий, каждый раз с ужасом думал что уж здесь мне его точно на себе вытаскивать придется, но вылезал... сам... Все субъективно, конечно, но тем не менее.

Я кстати мельком видел что тут форумчане в Ковров катают за запчастями. Если кто поедет отпишитесь пжл, на колесо переднее восьмерку поставил, хочу чтоб было в резерве.

[sdkfz234]

к замене звезд - на новых звездах мапед прибавил 10 км/ч максималки, раньше по gps шел максимум 101-103 км/ч на 8 тысячах оборотов, сейчас  110, стольник идет на 7-7500, мерял на Киевке на одном и том-же куске от Крекшинского поворота до МКАД.

 

о резине - у меня на зиму петрошина, летом ежжу на mitas E09, удачное сочетание асфальт/грунт,  петрошина для асфальта слишком мягкая, стирается и подламывается

[Tarrok]

MakSSim

У тебя ведь Лифан - 6, Не прикидывал сильно у нас бензобаки разнятся? Можно ли прикрутить твой пластик к баку пятого Лифана? Больно интересное исполнение пластика у тебя. В том числе и обвод глушака.

[Никотин]

Дааа... 6 лифан получее будет. Рама закрытая, вилка перевертыш.На ВМ -ку похож.

Мне кажется у меня мот вертлявый из-за тонкой вилки. 

Хотя мне вот этот больше нравеца.

 

Сегодня в лесу в неслабую канаву слетел, ладно хоть не на скорости, а так, потихоньку ехал.

На защиту усадил, все таки не хватает мощи мотоциклу.

наверняка можно 250кубов сделать их оного двигла.

 

пс.

Сегодня чего то перестала ехать нива, вообще ушли холостые обороты.

Да и до этого как то не так работала. Но все времени не было разобраца.

Но сегодня полез, взял ремкомплект в магазине, и полез.

Открутил, вскрываю, и что я вижу в поплавковой камере!

http://vfl.ru/fotos/86d617412537726.html'>

Как оно туда попало? Одна версия, что родилось, жило,  потом умерло и забило канал.

Изменено 17 июня, 2013 пользователем Никотин

[Tarrok]

Я когда своего лифыча брал, то продавец рассказывал что наш двиг это уже расточенный малокубатурник. Если это действительно так, то надо смотреть на оставшиеся допуски.

[Tarrok]

[sdkfz234]

танунах, если только полярной зимой делать нефига..

[MakSSim]

Tarrok, да наверно можно при желании, фото выложу, но позже, на автомойке телефон сп...ли))) со всеми фотографиями, начиная от голой рамы, а по поводу движки, по креплениям (из Китая, в этом году заказывал) подходят и 250 кубовые, немного не совпадают по карбу с воздуханом, но это мелочи)

[MakSSim]

Ещё, народ, животрепещущая тема гложет меня))))) Расход бензина вырос, вроде непереливает, всё настроено как надо, а вот прям чую что много жрёт, где-то литров 6-7 на сотню, хотя грешу на то что стал с бездорожья не вылазить) сколько у кого примерно расход вне асфальта?

[MakSSim]

не легче было изначально Хонду взять хотя бы 250, чем Лифан колхозить 400сс))))))))

[sdkfz234]

Максим, а 250 сс у него клапанную крышку снять можно?  или раму надо переваривать? насколько я понимаю картер тот-же или почти тот-же, другой цилиндр и поршень

[Truver]

Приветствую, други. :)

 

 Никотин. -_-

1. Резина - SHINKO E-700 Trailmaster; мои профили - 3,00 и 4,60. Отзывы см. в предыдущих моих и marlboro.62 постах... :unsure: РЕКОМЕНДУЮ.

2. Передняя вилка, что у нас (на др. рынки комплектуется более крепкой) для эндуро конечно-же слабенькая, даж для асфальта, :( сам постоянно осторожничаю, как в поворотах, скорость сбавляя, так и на грунте неровном,.. :blink: а кому из нас сейчас легко... :P

3. Что за шняга обнаружилась в поплавк. камере? Из фото не ясно. :o У самого ещё руки до фильтра не доходят... :(  

4. Наш движок, и так  раздушенный из копии хондовской 125-ки, растачивать под 250 -  думается, не разумно... :wacko:

 

P.S. GY-2, что на фото - компоновочно скопирован с Hyosung RX125D http://www.segurojoven.com/img/fichas/hyosung/rx/rx-2.jpg  <_<

 

Удачи на дорогах, други. ;)

[Tarrok]

MakSSim

Посмотри крепление бензобака к раме. Полтора литра-то не лишние...

[Truver]

Tarrok, еж-ли имел опыт работы с эбокситкой+стеклотканью, <_< то увеличить бак до a'la Dakar, будет не так сложно, как кажется, при отсутствии индикатора уровня,.. по крайней мере легче, чем приобрести бак от GY-6, которые на наш рынок не поставлялись, :unsure: а могет даж и приколхозишь от Stels 400GS, что на 22л. :P

 

MakSSim, прежде чем снова карб свой курочить, <_< 1) проверь свечу - не черна-ли; 2) прокатай отмеренную часть бензина - на сколько ж хватит км-ов... :huh:

У меня, к примеру, при среднем 2,6/100, при плутаниях в песках(15) + скоростной режим по трассе(70), съедал и ~4,0л/120км... -_-

[marlboro.62]

на хрена так издеваться над этим ведром? я и не такие кульбиты на родном движке исполнял :D :D :D.только сцуко как эта дохлая рама все это выдерживает и задний аморт всю задницу отбил.неделю назад при приземлении попал в колею :( :unsure: :wacko: итог плачевный,завалился на левый бок ,разодрал руку от кисти до локтя и разбил очередное зеркало. рука почти зажила а зеркало пока не заменено ;)