BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY

[bord-51]

На счёт стуков: на малых оборотах под нагрузкой имеют место быть. Появляются начиная со второй передачи. Звонкие щелчки возникающие при этом - от расколбаса цепи во время всего этого. Не думаю что моту такой режим полезен. 

Выход такой: помним, что двиг оборотистый, и спокойно крутиться до 8000 оборотов. Основные рабочие обороты от 3500 до 7000.

[smit]

Я у себя электронный тахометр отрегулировал на максимум 7000об/мин. До 8000об/мин стараюсь не крутить.

[ars523]

"Намучил" вопрос про лапку КП и мото боты:

 

 

Удлинил ровно столько сколько нужно было! Пол дня езды и я поймал угол на который и загнул лапку! Вся работа в стиле "хенд мейд" так как нет ни сварочника ни времени!)

[Gudhan]

Вобщем выявил я от куда идет это стук(как будто гайка в банке брякает)По порядку начну:как и сам вчера спрашивал про этот звук и советы дали.Сегодня опять поехал и такая же фигня опять встал стал все болты проверять но все нормуль.Причем на холостых звука этого нет.С замком бака тоже экспериментировал, даже крышку снял на некоторое время и проехался без нее но стук так и не пропал.Приехал домой и давай мот весь дергать тоже все хорошо ,потом завел и на холостых стал его дергать ну типа создавать видимость движения но стука так и нет.Нашел бруски и подложил под мот задрав заднее колесо и включил передачу и вот тут стук появился.Снимаю крышку звезды и слушаю и оказалось что звук такой создает не совсем натянутая цепь и успокоитель цепи нижний который из жесткого пластика белый(за боковой подножкой).Я как раз вчера про него писал что он был не затянут и видимо теперь он жестко с рамой создает этот звук(рама то трубчатая и отверстия внизу работают как дополнительный усилитель этого звука)Вобщем чтоб убедится пальцем стал стучать по цепи чтоб она билась об  это успокоитель звук и правда как металлический получается.Потом я взял кусок камеры велосипедной и накинул на этот успокоитель(чтобы цепь по резине проходила) И да стук этот пропал.Вобщем  подтянуть цепь(хотя для плохих дорог слабина должна быть) и желательно поставить успокоитель из плотной резины(как и на многих мотах),а не эту пластмаску по которой цепь просто прыгает как по железу, не гасит биение цепи.

[twink_1]

серж 500

 Благодарю

[Gudhan]

Насчет свечей еще добавлю,я вчера сравнил родную свечу и свечу которую раньше ставил в Трансальп.Дак на старенькой свече рядом с клеймом маркировки типа свечи еще выбито Japan,а на родной вместо страны производителя просто насечка идет.Видимо китайские.

[Кузнец]

Вот народ собирался, есть там и БМ-ка ,меня там не было ,не смог, 

http://www.youtube.com/watch?v=lz4LlTw6Ho4

[Кузнец]

Если кого,что интересует в сравнении железок БМ и сузуки Дж.200 спрашивайте не стесняйтесь, посмотрю когда возможность будет,а многое уже сейчас могу рассказать . Но с учетом ,что последняя версия БМ200 у брата. 

[krekadra]

Заправился хорошим бензином, вроде бы грохот прошел. Значит действительно была детонация. Мораль - не надо лить что попало)
Еще налил в двиг СМТ, он прям мгновенно тише стал работать! На упаковке написано 60г на литр, я налил 30. Но эффект очень радует. Жду теперь когда чуть потеплеет и просохнет - затестить.

[Кузнец]

Заправился хорошим бензином, вроде бы грохот прошел. Значит действительно была детонация. Мораль - не надо лить что попало)

Еще налил в двиг СМТ, он прям мгновенно тише стал работать! На упаковке написано 60г на литр, я налил 30. Но эффект очень радует. Жду теперь когда чуть потеплеет и просохнет - затестить.

По СМТ там 60 грам в первое применение,а в последующие по 30, если мне память не изменяет.

[Gudhan]

Сегодня занялся задней подвеской.Снял маятник,амортик ну все что к этому идет.Все промазал хорошенько и резинки поправил нормально,а то их вставили вандалы какие то)))Все собрал назад и подергал маятник,есть люфт вертикальный маленький конечно но есть.Народ подскажите у вас есть люфтик если мот вывешен и снято колесо заднее.Мне кажется люфт идет с места где косточка крепится к раме ибо когда собирал там изначально не жесткое крепление получается.

[krekadra]

По СМТ там 60 грам в первое применение,а в последующие по 30, если мне память не изменяет.

Ну я думаю что 30г лучше чем ничего. Может потом долью.

Кстати, сделал сегодня фото мотоцикла с передним крылом от КТМ. Обошлось мне в 1300 рублей, пластик ощутимо лучше родного (просто небо и земля), уверен что хорошо послужит и не будет ломаться.

Оранжевый цвет крыла почти идеально совпадает с цветом наклеек.

 

[twink_1]

Кузнец Места красивые, и ещё, чувак на МБке прыгает, как у него с рамой дела?

[Кузнец]

Кузнец Места красивые, и ещё, чувак на МБке прыгает, как у него с рамой дела?

Нормально,пока.

[bord-51]

Сегодня занялся задней подвеской.Снял маятник,амортик ну все что к этому идет.Все промазал хорошенько и резинки поправил нормально,а то их вставили вандалы какие то)))Все собрал назад и подергал маятник,есть люфт вертикальный маленький конечно но есть.Народ подскажите у вас есть люфтик если мот вывешен и снято колесо заднее.Мне кажется люфт идет с места где косточка крепится к раме ибо когда собирал там изначально не жесткое крепление получается.

Так или иначе у всех этот люфт в той или иной степени есть, или скоро появится ;)

[Кузнец]

На джебеле у меня тоже есть небольшой люфт,хотя все в норме,предполагаю,это совокупность люфтов, болтов - осей, их все таки много получается.

[Gudhan]

Спасибо!Ну тогда пока забуду  этот люфт раз он у многих есть,а осенью можно еще глянуть.

Может кто даст дельные советы(можно и фотки)кто и как прокладывал проводку и как ее правильно изолировать.А то посмотрел на  эти провода и волосы дыбом куда и чего,а предохранитель прям на крыле заднем лежит и естественно прыгает при езде,ему так скоро кирдык придет.Не разу этого не делал да и в электрике не особо силен.

[Storr]

Я на выходных как раз проводкой занялся. Ничего особенного, ничего не перекладывал, только предохранитель закрепил к аккуму внатяг с проставочной резинкой, чтоб не болтался. А так все соединения и клеммы пропшикал смазкой для электроконтактов, подзажал ряд клемм, так как болтались, особенно удручили клеммы на катушке зажигания, висели на соплях, и как то даже ровнее двигатель заработал :)

Изолировать их просто - если родные силиконовые кембрики с соединений потерялись или пришли в негодность, можно заменить термоусадочными трубками, предварительно пропшикав соединения этой самой смазкой для электроконтактов. Она и от воды защищает, и корродировать не дает и окислы убирает. Термоусадки после нагревания довольно плотно все обхватывают и случайная вода в соединение уже не попадет.

[r12moro]

Привет всем!!! Лопнули спицы на заднем  колесе BM  не кто не подскажет где найти. Тормоз барабан, диск 18.

[Gudhan]

Storr

Спасибо!А эти кембрики как то фиксировал чтоб они не спадали с фишек?

Еще вопрос про аккумулятор :у меня он стоит боком тоесть клемы сверху,а в руководстве на фото высмотрел что он лежит на ребре и клемы смотрят наружу.интересно у кого и как стоит аккумулятор.просто если его на ребро поставить то думаю получше будет но вот неплохо ли это для него.