егерь Опубликовано 5 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2015 У нас не всё, в Пуще вообще - зима-зимой, но весна, конечно, скоро! :) Цитата
Vladikas Опубликовано 6 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2015 http://coub.com/embed/58qtp Клёво подвеска отрабатывает. Сделано из этого ролика http://youtu.be/7HwDm8JHGa4?t=1m5s 2 Цитата
Михаил В. Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Сегодня в полдень было +10, очень по весеннему. Доплыл до гаража. С большим трудом, с помощью авто. аккумулятора, завёл мотоцикл, после долгой зимней спячки . Насладился звуком выхлопа. Те кто катает круглый год, им не понять этого кайфа.... Цитата
Jhonkin Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Те кто катает круглый год, им не понять этого кайфа.... Чет я одну зиму посидел спокойно - ну нафиг, больше не хочу ) Да и сидел-то по не знанию, что эндурик всесезонник. Я думал там масло спец. надо лить в двигло и фиг знает еще чего делать... А оказалось все просто - сел и поехал... 2 Цитата
Ebaltmotors Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Парни, приветствую. Принимайте в ряды BM-водов. Стал (надеюсь счастливым) обладателем б/у motard"а 250 2014 г.в. с пробегом в 1000 км по привлекательной цене :rolleyes: . Альтернативы за такие деньги не было уж точно. Порадовало такое большое количество инфы на сайте, спасибо. Почитав некоторые темы, понял, что на все вопросы, которые можно было бы забаянить, уже есть ответы. Надеюсь хорошенько откатать сезон-другой. Р.С. Если что, я из Ярославля. :ph34r: Цитата
Vladikas Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Здрав будь. Первым делом разбирай заднюю подвеску и всё смазывай тщательно. Готовься покупать сальники/пыльники. Не пугаю, но предостерегаю... Цитата
Ebaltmotors Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Здрав будь. Первым делом разбирай заднюю подвеску и всё смазывай тщательно. Готовься покупать сальники/пыльники. Не пугаю, но предостерегаю... Спасибо. Психологически готов. Да и люблю повозиться с техникой (когда время есть). Цитата
VIT Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Здрав будь. Первым делом разбирай заднюю подвеску и всё смазывай тщательно. Готовься покупать сальники/пыльники. Не пугаю, но предостерегаю... Что я не сделал вовремя...((( Теперь похоже придется расплачиваться в прямом и переносном смысле! Цитата
егерь Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Да никто не делает, вернее - мало кто делает, и я не делал... :) Цитата
VIT Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Николаевич,если люфт на маятнике появился подшипники я так понимаю под замену,а втулки? Сразу и втулки заказать? Цитата
Vladikas Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Вон егерь не делал, а потом колхозил аморт под доступные расходники... 1 Цитата
VIT Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Вон егерь не делал, а потом колхозил аморт под доступные расходники... Ага! Читал!)) Цитата
егерь Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Николаевич,если люфт на маятнике появился подшипники я так понимаю под замену,а втулки? Сразу и втулки заказать? Там с рождения люфт, на всех мотах с прогрессией есть люфт. Я бился как лев с этм люфтом и вынужден был уйти в глухую, пссивную оброну. Ты глянь, - если люфт, на колесе, сантиметр или чуть больше, и с негромким, одинарным, коротким стуком в ушах амортизатора - не грузись, а вот если шумно лязгает во всех соединениях, - увы, придётся ремонтировать. Втулки, на моём до сих пор нормальные, со следами роликов, конечно, но вполне рабочие. Нужно смотреть по факту. Цитата
Vladikas Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Ну вот это же жопа? http://youtu.be/zAj5fL-gxAg Это с линка GEG12 Цитата
егерь Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Вон егерь не делал, а потом колхозил аморт под доступные расходники... Ага! Читал!)) Я к тому временя как мот купил, так по мотоциклам соскучился, что буквально сразу - жену на закорки и на волю - в пампасы! :D Даже масло не менял, аж тыщу км на заводском наездил, кстати, ничего тому моту не стало от заводского... Цитата
егерь Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Ну вот это же жопа? http://youtu.be/zAj5fL-gxAg Это с линка GEG12 Для линка, такой под замену - однозначно! Для уха амортизатора - еслиб была оказия (например межсезонное обслуживание) - поменял-бы, а специально лезть не стал-бы. Цитата
VIT Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 Там с рождения люфт, на всех мотах с прогрессией есть люфт. Я бился как лев с этм люфтом и вынужден был уйти в глухую, пссивную оброну. Ты глянь, - если люфт, на колесе, сантиметр или чуть больше, и с негромким, одинарным, коротким стуком в ушах амортизатора - не грузись, а вот если шумно лязгает во всех соединениях, - увы, придётся ремонтировать. Втулки, на моём до сих пор нормальные, со следами роликов, конечно, но вполне рабочие. Нужно смотреть по факту. ок.Спасибо! Цитата
Ebaltmotors Опубликовано 9 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 9 марта, 2015 А что еще нужно смазать кроме подшибников, шарниров, линка? Пыльники и сальники при осмотре в порядке (при пробеге в 1000 км. наверное еще рановато им). Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.