BM ENDURO(Motard) 250

[Exlibris]

Бензин 95. 

 

А влить, как по мануалу, 92 не пробовал? У меня на 95 обороты тоже плавали, стал лить нормальный 92 вообще всё в шоколаде.

[Vladikas]

Октановое число никакой погоды не делает, не в этом дело. Просто если бензин говно, то какая бы цифра ни была нарисована - мот ехать не будет.

[Shoot]

А пропитывали с достаточного расстояния для распыления ? А потом отжали сильно сильно и просушили и только потом поставили ? Помоему причина почти найдена. Как раз перепитанный фильтр дает нестабильную смесь в отличии от статичных настроек и постоянной пропускной способности жиклеров. А фильтр как раз то больше выветривается то меньше, да еще и часть масла может попадать вместе со смесью. Думается мне.

Нет не отжимали сильно и не сушили :( Что делать? Вытаскивать, отжимать и сушить? Или само подсохнет?

 

По поводу безнина, в Беларуси хренового бенза не бывает априори. Ну только если после бензовоза заправиться. 

Но вслед раз попробую лить 92.

[Exlibris]

Октановое число никакой погоды не делает, не в этом дело. Просто если бензин говно, то какая бы цифра ни была нарисована - мот ехать не будет.

Я как купил мот заливал 95, так же плавали обороты. При прогретом движке на светофоре холостые могли прыгнуть до 4ххх. А потом при пустом баке пришлось заправить 95 экто на газпроме (заправка у дома проверена, в тачку лью постоянно), после чего мот проехал 20км и больше не завелся. Выкрутили свечу, она черная, почистили (свечка вполне себе живая), в крутили, завелся, проработал пару минут, начал чихать, дали газу чтоб грязь выгнать, в итоге при отпускании газа тут же глох. Оставил мот у работы на ночь. Утром на тачке заехал купил свечку и 92 бензина. Всё это дело поменял (95экто из мотика в тачку слил) и мот как не бывало завелся с пол тычка и ровнехонько забухтел, сразу заметил что пропали плавающие обороты на холостых.

 

Когда на 95экто пытались погонять на газу были хлопки и прям по работе движка ослушалось что смесь догорает не вовремя. Ну и из выхлопной мусор летел.

[Vladikas]

Спреевые пропитки для фильтров с очень липким маслом, если там набрызгали от души, то скорее всего фильтр воздух сейчас не пропускает. Пожамкать в газете или бумажном полотенце, чтоб излишек выдавить.

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем Vladikas

[егерь]

Нет не отжимали сильно и не сушили :( Что делать? Вытаскивать, отжимать и сушить? Или само подсохнет?

 

 

Если не фраерили и просто пропитали моторным маслом, то само стечёт, как там не пропитывай - вреда небудет, а вот если спец пропиткой паралон наглухо залили - придётся снимать и лишек удалять.

[AndreyRZN]

Пробежал по ветке и форуму в целом и не нашел ответа на вопрос - когда меняемся эндуро колесами на мотардовские (250-ка на 250-ку) тормозными дисками тоже меняться, или можно оставлять свои?

[Vladikas]

Почти уверен, что свои.

[bord-51]

Ну лишний раз их весёлые болты крепления я бы не стал крутить. А вот одинаковые ли диски у эндуро/мотард 250 - вопрос. У 200ки одинаковые.

[Vladikas]

Я особо не приглядывался, но выглядят одинаково. 99% уверенности, что они одинаковые. Имею ввиду у 250 эндуро и 250 мотарда.

[AndreyRZN]

Я особо не приглядывался, но выглядят одинаково. 99% уверенности, что они одинаковые. Имею ввиду у 250 эндуро и 250 мотарда.

ДА, судя по картинкам выглядят одинаково. Глянем что получится по факту

[Jhonkin]

А померять перед обменом?

[AndreyRZN]

А померять перед обменом?

конечно же судьба, но вдруг кто знает наверняка и поддержит своими знаниями моё лентяйство))

[yaschig]

Пересматриваю расходники. Не пойму откуда такой размер взялся? 58х43х7 В переднем колесе два одинаковых подшипника 6202 (15х35х11), значит диаметр сальника наверняка совпадает с диаметром подшипника. У себя в записках нашёл размер сальника 22х35х6

 Пишу по памяти ибо этот узел давно не разбирал. С правой стороны сальник стоит в приводе спидометра, 43мм (внутренний диаметр сальника) это есть внешний диаметр ступицы. Вроде так.

[Vladikas]

Да выше уже написали про это и я сам вспомнил, что там большой сальник.

[Vladimir78]

конечно же судьба, но вдруг кто знает наверняка и поддержит своими знаниями моё лентяйство))

Ступицы одинаковые. Передняя еще идет и на БМ200.

[roller-i]

Пришел с китая такой зарядник для литиевых аккумов, если кому интересно.

http://ru.aliexpress.com/item/12V-2AMP-Automatic-Smart-Battery-Charger-Maintainer-for-both-Lead-Acid-Batteries-and-Lithium-Ion-UL/32461231817.html?adminSeq=109620259&shopNumber=430013

Правда я за 1400р урвал.

Заряжает нормально, до 13.6В идет ток 2А, потом постепенно уменьшается и после 14.2В идет уже около 100мА какое то время и пишет что полный. При отключенной зарядке аккум выдает 13.8В. С 12.6В зарядился за 1ч 30м.

Кстати, какое максимальное напряжение у нашего аккума? У меня наклейка отвалилась, вроде там было написано.

[Jhonkin]

Если речь о напряжении при зарядке, то оно не должно превышать 15 V. По напряжению АКБ можно посмотреть в табличке.

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Jhonkin

[roller-i]

Да, при зарядке. Значит заряжает до 90%. В принципе гуд.

Странно... на моем аккуме написано 2.4Аh. Хотя для лития все по другому. Такая емкость в теории может дать ток в 240А, если не ошибаюсь.

[roller-i]

Ой, просчитался. 24А. Хотя в каких то источниках пишут про токи и до 100С. В общем, работает и ладно. :D