geka-25 Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2015 Поехал купил ручку сцепления вчера сломанную от ирбиса ттр250 я так понял. Высота длина одинаковая но немного другая. Цена 699р. Цитата
Yurich Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2015 Зубья не считал а цепь на ирбухе 520 стоит. Я в курсе что 520я , мне передаточное число интересно.http://irbis54.ru/zvezda-vedomaya-520-36t-4x43-4x53-atv250sb.html Цитата
Саня тр-тр Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2015 Да если не сложно скажите какие звёзды на ириске250 стоят? Просто у меня перёд 15 , зад 45 цепь 428я. После замены карба на другой с ускорителем стало буксовать сцепление (поджал пружины, стало Ок), Теперь цепи рвёт Цуко :( посмотрел а на Ириске вроде 43 зуба , а у меня и так по родной панельке 105 валит, мне-б тяги поболе. Передаточное 3. Звёзды 12х36. Передняя максимум 13 зубов лезет (520 звёзды больше чем 428). Какие у вас (гонщиков)) обороты при скорости за сто??? Должно быть около 10000... :blink: Цитата
Yurich Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2015 Передаточное 3. Звёзды 12х36. Передняя максимум 13 зубов лезет (520 звёзды больше чем 428). Какие у вас (гонщиков)) обороты при скорости за сто??? Должно быть около 10000... :blink: Оно так примерно и кажет. Больше 10к ограничитель не даёт крутануть, Ставил на другом квадре DC-DCI без ограничителя, он 12к крутит, но там мотор 172ММ-2 , распредвал сверху , кардан, да и мощнее он. Себе не стал, побоялся штанги повылетают на таких оборотах )) 1 Цитата
geka-25 Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2015 Передаточное 3. Звёзды 12х36. Передняя максимум 13 зубов лезет (520 звёзды больше чем 428). Какие у вас (гонщиков)) обороты при скорости за сто??? Должно быть около 10000... :blink: Ахахаха вот на обороты у меня мозгов не хватило посмотреть :blink: :blink: :blink: .ночь темно дрыга в-разрыве очко сжалось как бы она не лопнула скорость за 100 очень медлено прибовляются циверки ! сам лежишь на баке как на шосе а тут еще и на тахометер надо было смотреть . скажу честно тяжело ему дались эти 107 до 90 болие мение больше не повторял т.к семья три машины все есть хотят а без дрыги летом на квадре эт как зимой на снегоходе без снега ). холодать будет можно будет повторить ляжет дрыг ну черт с ним ! хочется воткнуть 400-500кубовый. если конечно за лето не ляжет :blink: Цитата
hardx Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2015 Немного фото на тему ходовки: 2 Цитата
Andertaker Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2015 Наварил? да, отдал аргонщику. он наварил а я обточил. цена вопроса: отрезной и шлифовальный круги на болгарку + 2 часа времени :-) сегодня обкатал, все супер 2 Цитата
geka-25 Опубликовано 20 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2015 да, отдал аргонщику. он наварил а я обточил. цена вопроса: отрезной и шлифовальный круги на болгарку + 2 часа времени :-) сегодня обкатал, все супер Вот и правильно ! Молодец ! Цитата
ccm52 Опубликовано 21 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2015 Подробно не фотал, были немного покатухи. Скажу ток что приехал чистый. Сделайте пожалуйста поподробнее узлы крепления крыльев. Цитата
ccm52 Опубликовано 21 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2015 подскажите какие пыльники на шаровые подходят. Достались немного б/у косточки-линки от Хендай Элантры 4 (I30, КИА Сид, Киа Церато 2). Очень хорошо подошли и резина значительно лучше родных пыльников. Колечки подпружиненные оставил родные. Цитата
machete Опубликовано 21 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2015 друзья! подскажите кто делал фаркоп, какую конструкцию лучше выбрать Цитата
hardx Опубликовано 21 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2015 друзья! подскажите кто делал фаркоп, какую конструкцию лучше выбрать Тоже интересно))) Цитата
Andrei250 Опубликовано 21 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2015 Сделайте пожалуйста поподробнее узлы крепления крыльев. 4 Цитата
Andertaker Опубликовано 21 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2015 Вопросы задаю, а квадр свой не показал. Так что вот, ничего особенного: 2 Цитата
mrserh Опубликовано 21 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2015 друзья! подскажите кто делал фаркоп, какую конструкцию лучше выбрать :) искал в тырнете что нибудь про фаркоп на квадр, оптиммальный вариант как на фотке, или иногда цепляют к раме но там слишком громоздкая конструкция я сделал так прицеп пока в процессе изготовления 3 Цитата
beloff7913 Опубликовано 21 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2015 Кому кардан нужен?http://ru.aliexpress.com/item/Atv-250-basons-big-atv-refires-accessories-shaft-belt-differential-rear-axle-assembly/1065180071.html 3 Цитата
Prol Опубликовано 22 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2015 Поставил сегодня эти пласмаски предварительно по красил их в черный цвет. Залил масла в трос сцепления давно хотел это сделать ). Натянул и смазал цепь понравилось как она натягивается проще простого! Ну думаю выйду прокачусь немного потом натяг проверю ) вылетаю с поворота боком газу до отказу чувствую что сейчас за крутит и самое печальное прям в луже (я в чистом) кидаю газ пытаюсь тормозить и благополучно заваливаюсь на бок ) опять на левый ломаю ручку сцепления ну и крепление защиты которое только что прикрутил(((. А в каком месте крепление сломалось? Цитата
geka-25 Опубликовано 22 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2015 А в каком месте крепление сломалось? Первый раз в месте крепления самой защиты второй раз ушко обжимное. Цитата
Prol Опубликовано 22 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2015 Первый раз в месте крепления самой защиты второй раз ушко обжимное. я планировал, что будут ушки ломаться, чтобы сама защита выживала, ушко быстрее печатается. 1 Цитата
geka-25 Опубликовано 22 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2015 я планировал, что будут ушки ломаться, чтобы сама защита выживала, ушко быстрее печатается. Родное крепление сломалось где один болт на 10" а печатанная как раз это ушко обжимное и сломалось ) их как раз еще два родных осталось поеду в деревню сфотаю. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.