Владимир Царёв Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 Чё там разбирать то? Открутил кикстартер, потом шуруповёртом крышку скинул и всё на лицо, делом минут на 10 не торопясь. а тормозной рычаг не помешает? Цитата
asimo Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 Приветствую. Пробежал 4 тыс.км. по лесам, полям, горам. Особо не насиловал. Все бы хорошо, но китай подкинул геморроя!!! Как быть теперь? Цитата
maximillian_great Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 Нихрена себе :blink: :blink: :blink: Это после ДТП или прыгнул неудачно? Цитата
olex155 Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 Приветствую. Пробежал 4 тыс.км. по лесам, полям, горам. Особо не насиловал. Все бы хорошо, но китай подкинул геморроя!!! Как быть теперь?TMPDOODLE1435163994995.jpg Это не Китай подкинул-по ходу ты сам подкинул себе заморочек.......... чий на бок пизнулся...извини за каламбур Цитата
George_SPB Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 Почему ссылки на видео про открутившуюся гайку не действительны? Появился металлический звук в движке. Хотел сравнить. Боюсь разбирать надо...( Поправил ссылку. Цитата
Minicooper Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 Там под поужиной должна быть V образная скобка, которой игла прижимается к заслонке. Т.е. сначала снимаешь тросик с пружиной, потом вытаскиваешь эту скобку и только потом вылезет иголка. да,спасибо . уже переставил под распорочку - стало всё нормально.видимо когда первый раз снимал она сама оту туда выскочила вместе со стопорной шайбой, а я и не заметил. Либо так и была там до меня. После того как переставил - мот стал тянуть и перестал дёргать. Греется меньше, но всё равно ощутимо, после 10м минут езды по гаражам в пределах 3х передач и 40-50км - глушак рукой тронуть нельзя вообще) Заватра сменю масло, если не поможет - подниму иглу ещё на одно деление. Хотя сейчас заводится и едет отлично. Заводится вообще с пол оборота на холодную. Цитата
Minicooper Опубликовано 24 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2015 Услышал сегодня неприятный звук из движка. http://www.youtube.com/watch?v=2xMtqB_dZt4 На 21 сек заглох со стуком у меня такой же звук. завтра смена масла и ставлю за фиксатор резьбы в срочном порядке. Цитата
maximillian_great Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 у меня такой же звук. завтра смена масла и ставлю за фиксатор резьбы в срочном порядке.Если гайка ослаблена сразу проверяй шпонку, не разбита ли. В теме есть. Цитата
virdal1 Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Чё там разбирать то? Открутил кикстартер, потом шуруповёртом крышку скинул и всё на лицо, делом минут на 10 не торопясь. Масло лень сливать. Только на выходных поменял его...) Цитата
Капитан Улитка Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Масло лень сливать. Только на выходных поменял его...) На левый бочёк положи мотик, и ничего сливать не надо! 1 Цитата
virdal1 Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 На левый бочёк положи мотик, и ничего сливать не надо! Риал? хватит? Спс, попробую) Цитата
Lukits Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Поменял масло на 2000 км. Слили "дилеровское". Залил Мотюль 7100. ну как бы.... Стала очень плохо работать коробка в диапазоне 1-N-2. Что вверх, что вниз. Уровень смотрели 500 раз. Доливали, все ок. На прошлом масле было лучше. Есть у кого предположения из-за чего? залей 5100 15w50 Цитата
Владимир Царёв Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 На левый бочёк положи мотик, и ничего сливать не надо!а аккумулятор не вытечет? А из бака бензин не потечёт?на восходах тоже клали на правый бок, но снимали бак, так как из дырочки крышки бензин вытекал (ну снять бак на восходе - дело 20 секунд, всё на резинках, а вот на ХР - долгА история). Цитата
WarHawk Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 У меня бензин течет когда мот на боку. Цитата
George_SPB Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 http://www.youtube.com/watch?v=eAbi3dsb5oA Цитата
Leksnor Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Перебираю переднюю вилку, читал что добавляют пружину от клапанов волги, пружины есть, а вот ставить или нет? Если ставить то целиком или резать? Кто добавлял отпишитесь плиз ) Цитата
sapogmoto Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 По весу наездника смотреть надо, еще учитывать на сколько просели родные пружины. Я себе целиком ставил. Результатом доволен Цитата
Leksnor Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 На сколько просели не знаю, пробег 1450 , но в свободном состоянии вилка проседает сантиметров на пять. Цитата
sapogmoto Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Вообще если по грамотному настраивать почитай на сайтах как должно быть, свободный ход без наездника и с наездником. Я сделал как мне понравилось, а именно, под моим весом примерно 95 кг вилка просаживается на сантиметров пять, под весом мота вилка не просаживается. По следу на перьях видно что вилка отрабатывает до конца. Добавлял по целой пружине в каждое перо и масло мотюль 10w по 330мл (сначало влил по 450) Неправилось мне до переделки что вилка имела большую просадку под моим весом и еще что колесо иногда цепляло о крыло. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.