FUEGO Tekken 250

[Serega_80]

20 часов назад, barton сказал:

 Ступица похожа на БМ , а это уже хорошо , спицы почти прямые- без крутых загибов .

А ещё есть версия на литых дисках, то же смотрю, но менять шило на мыло только из за 6 ст КПП так себе решение.

[barton]

Прямые или с маленьким изгибом на конце более стойкие, обычно спицы ломаются в месте изгиба. Посмотри на переднее колесо ,и сравни с задним . Как говорится , почувствуйте разницу.

[Vitalii1980]

12 часов назад, Нуучча сказал:

а какие должны быть спицы?

Угол загиба под 45 градусов. Я на вм их менял минут за пять ничего не разбирая. Под 90- надо снимать колесо, диск и звезду. Да и прочнее.

 

12 часов назад, Летучий Голландец сказал:

чем тебе минский гусь не нравится?

Не знаю... Я даже не могу сказать чем нравится. Во первых- их у нас не продают. Чтоб вот прям прийти, посидеть, вопросы продавцу позадавать. Гарантия опять же какая то.

[Нуучча]

Про спицы стало понятно. Спасибо)

[tim2813]

30 минут назад, Нуучча сказал:

Про спицы

Вот здесь нормальный угол загиба

 

[Нуучча]

В 22.03.2023 в 22:26, tim2813 сказал:

Вот здесь нормальный угол загиба

 

Это Rokot, по-моему из тех-же комплектующих собирается. Но FUEGO говорят, что это подделка) Rokot дешевле, при том: установлена боковая защита, литые диски, веткоотбойники на руль. По-моему с маслорадиатором есть (но не точно)

[tim2813]

3 часа назад, Нуучча сказал:

FUEGO говорят, что это подделка

Интересно. Всегда считал, что это один и тот же мотоцикл. 

А какой производитель указание тебя на металлическом шильдике на раме?

[Нуучча]

13 часов назад, tim2813 сказал:

Интересно. Всегда считал, что это один и тот же мотоцикл. 

А какой производитель указание тебя на металлическом шильдике на раме?

На шильдике только FUEGO. А вообще гуглится China Motors Industry Group Co.

[tim2813]

8 часов назад, Нуучча сказал:

На шильдике только FUEGO. А вообще гуглится China Motors Industry Group Co.

Сорян. Всё теперь увидел на этом Rockot Hound даже двигатель другой. Насколько понимаю, это нижневальным 167fmm.

 

 

 

[tim2813]

Но вот с версией Lux всё не так однозначно. Какие есть визуальные отличия от Fuego?

 

 

 

https://moto-magazine.ru/news/rockot_hound_250_byudzhetnyy_universalnyy_mototsikl/

[Нуучча]

8 часов назад, tim2813 сказал:

Но вот с версией Lux всё не так однозначно. Какие есть визуальные отличия от Fuego?

 

 

У Люкса похоже 166 двигатель с 6 ст КПП, без кика. На Фуэго так-же. На Люксе: колёса дорожные, защита рук, клетка двигателя. На Фуэго этого нет, но есть защита картера. Вроде с первого взгляда все отличия

[pav-ded]

Купил этог Огонь в декабре 2022. Вчера первые 20 км проехал. Этот папелац у меня третий китаец. По первым моментам лучшее из того что было. 

[pav-ded]

На Fuego и клетка защитная есть, и кофты и доп свет. Но это поставщики обещают не раньше апреля. Мот пока продают для изучения спроса. Я купил перед новым годом по акции

11 часов назад, Нуучча сказал:

У Люкса похоже 166 двигатель с 6 ст КПП, без кика. На Фуэго так-же. На Люксе: колёса дорожные, защита рук, клетка двигателя. На Фуэго этого нет, но есть защита картера. Вроде с первого взгляда все отличия

за 179 К. На Ютубе много роликов на испанском, португальском об этом моте. В Южную Америку он давно поставляется

[Нуучча]

17 часов назад, pav-ded сказал:

На Fuego и клетка защитная есть, и кофты и доп свет. Но это поставщики обещают не раньше апреля. Мот пока продают для изучения спроса. Я купил перед новым годом по акции

за 179 К. На Ютубе много роликов на испанском, португальском об этом моте. В Южную Америку он давно поставляется

Да и масляный радиатор на Алли тоже есть) 

[tim2813]

18 часов назад, pav-ded сказал:

В Южную Америку он давно поставляется

Там же обнаружена 300-кубовая версия мотоцикла. 

 

 

[Dennybeantly]

Купил на днях себе тейкена.пока ещё не забирал,понятно моторчик слабоват,но в городе хватит вполне ,по не большим трассам тоже да и по легкому бездорожью

[Dennybeantly]

В 18.03.2023 в 15:12, Vitalii1980 сказал:

Я вот вообще в тупик зашёл. Пытаюсь представить мотоцикл моего идеала. Если отбросить пока деньги. Нужен максимально универсальный мотоцикл, который едет всегда, едет везде, дёшево, неплохой межсервисный интервал, минимальный ремонт. Крейсер- около сотни хотя бы. При этом не нужен большой, тяжёлый, сложный мотоцикл. По сути- вм не устраивает лишь скоростью и удобством. 

Почему бы этому теккену не стать подходящей кандидатурой?? Двигатель триста вода уже массово ставят на многие эндуро. И рамы, маятник, колёса алюминий. Подвески хорошие. Лишь на двойного назначения почему то по прежнему лепят самое дно, на которое даже смотреть больно. Хрен с весом, а вот ремонт или замена колеса после ямы- это обыденность, увы.. А на моём вм колёса выдержали столько, что с десяток пантер не переживут. 

Гуся берите 1200 и будет вам счастье)

[Андрей doc111]

Доброго всем дня,

 

Приятно видеть что мотоциклы FUEGO вызывают интерес. Все вопросы вы можете задать напрямую lis@moto-zavod.com

 

В 2023 году мы планируем расширение линейки мотоциклов. 

 

С уважением, 

Андрей Лис

ООО Мото-Завод 

[tim2813]

18 часов назад, Андрей doc111 сказал:

Доброго всем дня,

 

Приятно видеть что мотоциклы FUEGO вызывают интерес. Все вопросы вы можете задать напрямую lis@moto-zavod.com

Добрый день, Андрей. Нам приятно, что официальный представитель Fuego пытается поддерживать обратную связь с мотоциклистами. 

 

18 часов назад, Андрей doc111 сказал:

В 2023 году мы планируем расширение линейки мотоциклов. 

Это очень здорово, но хотелось бы увидеть не только новые модели, но и официальный каталог запчастей ко всем мотоциклам Fuego.

Спасибо!

[Vitalii1980]

18 часов назад, Андрей doc111 сказал:

планируем расширение линейки мотоциклов. 

Добрый, и с праздником...

Опять лёгкий рестайлинг?? С всё тем же нижневалом который не едет? И опять- потребитель догадывайся из чего собран мотоцикл. 

Поймите, мало продать хороший мотоцикл. Его неплохо было бы без проблем обслужить. И, в случае чего, так же просто отремонтировать. Ну и опять же. Сейчас даже самосвалы гоняют за сотню, а тут- пожалуйста- интересный мотоцикл- и нижневальный 166 середины прошлого века. Это... даже не смешно, это просто позор какой то. Делайте уже несколько версий, я бы переплатил за хороший двигатель минимум 25 лошадей, лучшую подвеску. Пусть будет хотя бы две версии с разной начинкой.