Djaf Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 тааак...проблема оказалась в том, что я кретин. тяга раскрутилась так, что ее заклинило и при первичном осмотре она не болталась. а передачи не включаются потому, что я рычагом КПП в ножную подставку упираюсь, расслабил тягу и все заработало. а кретин я потому, что разбирал мотоцикл, протягивал и смазывал ну практически все, куда мог добраться снаружи, но вот именно эту тягу я подергал и решил, что с ней все ОК. уж очень неудобно к ней подлазить было. сегодня едем в магазин, посадку гаек надо фиксировать, от вибрации раскрутились, это мот еще дорог не видел, только ровный асфальт! Хорошо, что всё хорошо кончается. И ты не кретин. Сам допёр. Молоток. Зато какое чувство удовлетворения А? Цитата
Djaf Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Грибок просто проваливается в дырку, с обратной стороны нет никакой приёмной части. Видимо там должна была быть какая-то резинка и она потерялась. Да. Резиновое колечко с наружной прорезью. Чем заменить даже не знаю. Мож какие сальники сантехнические или прокладки подойдут. Прорезь сделать не проблема. Цитата
Коневод Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Приветствую всех. Мне кааца, что Katamax этот текст качнул откуда-то. Стали писАть об аммортах, обратил внимание, что вроде мот помягче стал. Мож амморты "сдулись". По мне так и фиг с ним. Я отписывался, кажется, в трофейной ветке. Разбирал заднюю стойку: то есть снял пружину. Какие уж там были амортизаторы: масляные или вообще газовые - не знаю, но шток что на сжатие, что на отбой гоняет так, будто в амортизаторе никакой начинки нет. Амортизатор неразборный. Жду отпускных, буду ИЖевские брать, вес мота одинаковый, а они, хоть и мягковаты все равно, но лучше, чем ничего, стоящее у нас. К тому же разборные, можно и маслице погуще ;) 3 Цитата
valeriy1962 Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Я отписывался, кажется, в трофейной ветке. Разбирал заднюю стойку: то есть снял пружину. Какие уж там были амортизаторы: масляные или вообще газовые - не знаю, но шток что на сжатие, что на отбой гоняет так, будто в амортизаторе никакой начинки нет. Амортизатор неразборный. Жду отпускных, буду ИЖевские брать, вес мота одинаковый, а они, хоть и мягковаты все равно, но лучше, чем ничего, стоящее у нас. К тому же разборные, можно и маслице погуще ;) Пётр, как с ижевскими амортизаторами решишь, отпишись. Цитата
Bastard Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Я отписывался, кажется, в трофейной ветке. Разбирал заднюю стойку: то есть снял пружину. Какие уж там были амортизаторы: масляные или вообще газовые - не знаю, но шток что на сжатие, что на отбой гоняет так, будто в амортизаторе никакой начинки нет. Амортизатор неразборный. Жду отпускных, буду ИЖевские брать, вес мота одинаковый, а они, хоть и мягковаты все равно, но лучше, чем ничего, стоящее у нас. К тому же разборные, можно и маслице погуще ;) А они подойдут? Размеры стандартного - L-350mm,D-12mm,d-12mm Цитата
Bastard Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Пуклю которая вставляется в резиновую втулку нужно мочить(поплевать) и все будет вставляться хорошо,а высохнет и не будет выпадать.Во.. блин...а я как дурак ее облизывал, что бы лучше вставлялась...а оказывается можно было просто поплевать.... :blink: 3 Цитата
Злой Сибиряк Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 блин...а я как дурак ее облизывал, что бы лучше вставлялась...а оказывается можно было просто поплевать.... :blink: Снимаю шляпу..так про троллить... 1 Цитата
dydchik34 Опубликовано 25 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2015 Ребят привет всем. Помогите пожалуйста. Такая проблемма: зажимаю передний тормоз и качаю мот вперед назад, в вилке странный звук типа щелчков, что это может быть? А еще такая тема: сажусь на мот немного качаю и что то скрепит толи маятник толи аморты, завтра хочу открутить силиконовой смазкой побрызгать. А третья беда такая: надавливаю слегка на багажник где задний кофр и тоде скрипит, сам багажник скрипит, все протянул толку нет. У кого так же? И как боролись с этими противными скрипами? Цитата
Коневод Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 А они подойдут? Подойдут. Ибо, как я уже писал зимой, есть у меня болгарка, дрель, сварочник и сборник молитв какой-то там матери. :P ;) 2 Цитата
Demidkin Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 А никто не пробовал переделывать боковые фары под другие лампы ?Я попробывал переделать на противотуманки, но они слишком мощные получились, но 55 ватт каждая, да и по размеру больше, в родной корпус не помещаются нормально. Хотел бы попробывать переделать родные на что нибудь малость помощьнее. Пока на уме только лампочки как в заднем стоп сигнале \ габарите, там на 21 ватт, только крепление малость не то. Цитата
Demidkin Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 И еще, перестала работать подсветка спидометра, никто не разбирал его ? что там вообще ? Цитата
Katamax Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 Приветствую всех. Мне кааца, что Katamax этот текст качнул откуда-то. Стали писАть об аммортах, обратил внимание, что вроде мот помягче стал. Мож амморты "сдулись". По мне так и фиг с ним. Ну так и есть, зачем изобретать велосипед! :rolleyes: Цитата
Bastard Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 Снимаю шляпу..так про троллить... Да я ж по доброму троллю. Не со зла, так сказать, Подойдут. Ибо, как я уже писал зимой, есть у меня болгарка, дрель, сварочник и сборник молитв какой-то там матери. :P ;) Блин. А я уж надеялся без переделок встанут Цитата
Saraman Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 Мужики, проблема с тросом сцепы, сегодня ехал в пробке, и пару раз двигатель глох, хотя я держал рычаг сцепления до упора. В прошлый раз тросик подкрутил (где-то неделю назад), сейчас опять эта же фигня. Трос может растягиваться? Цитата
Katamax Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 Мужики, проблема с тросом сцепы, сегодня ехал в пробке, и пару раз двигатель глох, хотя я держал рычаг сцепления до упора. В прошлый раз тросик подкрутил (где-то неделю назад), сейчас опять эта же фигня. Трос может растягиваться? Может, а может слабо держаться в месте фиксации у лапки на коробке. То есть обратно вытягиваться. Цитата
Коневод Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 Мужики, проблема с тросом сцепы, сегодня ехал в пробке, и пару раз двигатель глох, хотя я держал рычаг сцепления до упора. В прошлый раз тросик подкрутил (где-то неделю назад), сейчас опять эта же фигня. Трос может растягиваться? Марк, я, быть может, и повторюсь, но сцепление может "уходить" из-за того, что ты его держишь в пробках. Сцепление - агрегат кратковременного действия, и если ты постоянно стоишь с выжатым сцеплением,механизм выжима будет ускоренно изнашиваться. Блин. А я уж надеялся без переделок встанут Пока не знаю, может, и без переделок. Поставлю - отпишусь. Цитата
Demidkin Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 ну вроде решил сам свои проблемы, лампочки поставил на 21 ватт с 1 спиралью, по размеру как у нас в стопаре, патрон прикрутил саморезами, что были с ним в комплекте, в отражатель. А по подсветке, так просто лампочка выпала из гнезда в спидометре, вставил на место и проклеил. Цитата
Saraman Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 Марк, я, быть может, и повторюсь, но сцепление может "уходить" из-за того, что ты его держишь в пробках. Сцепление - агрегат кратковременного действия, и если ты постоянно стоишь с выжатым сцеплением,механизм выжима будет ускоренно изнашиваться. Пока не знаю, может, и без переделок. Поставлю - отпишусь. В наших пробках просто нереально вставать на нейтралку... через 15-20 секунд движение продвигается на 1 метр.... Цитата
Neofitus Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 В наших пробках просто нереально вставать на нейтралку... через 15-20 секунд движение продвигается на 1 метр.... Привет Марк! Я думал только у меня такая фигня-чем выше температура двигателя,а значит и масла-тем раньше берет сцепление и наоборот. Пробовал три сорта масла-безрезультатно. Махнул рукой...Единственный совет: хорошенько прогрей движок и,когда сцепление,,пропадает'',отрегулируй трос так,чтобы подхватывало как можно раньше,но при нормальной беспробочной езде будет брать слишком высоко(особенно после долгой езды по прямой). Так вот и живу. Цитата
Kordhard Опубликовано 26 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 26 июня, 2015 Мужики, подскажите, а то я чота затупил. Как правильно натяжение цепи проверять? У меня такой чувство, что оно (только не смейтесь) разное до поездки и после. Может это зависеть от положения мота на подножке? То вроде как гуляет сантиметров на 6, а то вроде хороший натяг, пара см и всё. При сбросе газа иногда тренькает немножко, а иногда нет. После крайней подтяжки где-то 500км набегал, но тогда она за 700 км почти не растянулась. Вот и думаю: то ли надо подтягивать, то ли всё так и должно быть. Ведь небольшое тренькание при сбросе газа - это нормально? Или никакого звука быть не должно в любом случае? Кстати, как отличить тренькание цепи от обгонной муфты? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.