WELS ZT250XT

[X_Run_Del]

осталось понять, кто есть кто?

Мото по маркировке одинаковы, продавцы разные (даже территориально), и пластик чуток отличается (первое фото и сейчас в продаже стоит, 2-е не могу знать, пол страны от меня).

[ПетровичЪ]

вот без заглушки, что наводит на сомнения

Такой у всех.. нижнеклапаники были на фотах при запуске модели, такие и не продавали

 

 

Парни кто ставил переднее крыло не родное , кронштейн переделывали ? Если да то киньте фото.

 

ФАК смотри

 

 

 

Интересно дефки пляшуть...

КМК вариантов два,либо это единичный косяк с маркировкой на заводе,либо такой косяк у всех,но стат. данных маловато пока что-либо утверждать.

Ход колена может быть длиннее.. на несколько мм, или знакомый ляпнул не подумавши.. :rolleyes:

[X_Run_Del]

как пишет универсалмоторс  были еще и 200 кубов, может оно так и есть, или считалось так

[Mx-max]

Тоже встречал упоминания о 200, думаю как раз они то и нижневальные, у меня с верхним.

[X_Run_Del]

Двиг с балансиром выпячивающим смотрится по детски имхо. А кому что нравиться это уже дело вкуса и извращений личностного плана )

На мопед этот не одной рицензии ещё пока нет, думаю особо он отличаться от ирбиса не будет

покажите плиз где он выпячивает, а то не все продавцы честные, и не у всех прописано про баланс-вал

[Mx-max]

покажите плиз где он выпячивает, а то не все продавцы честные, и не у всех прописано про баланс-вал

Вот он

[X_Run_Del]

спс.

Задал вопрос одному из продавцов наших мото - "почему на ваших фото один и тот же мото с разными двигателями (нижний и верхний вал)?" Ответ был потрясающий - "почему с разными? все одинаковые. а вам с каким надо?"

[brusok]

У меня по птс ввезен в феврале 2014 а купил я в феврале 2016

а у тебя тот же двигатель 170fmm?

Да конечео

[brusok]

а вот такой же, 170fmm но типа правильный

у меня такой

[X_Run_Del]

у меня такой

то есть с нижним распредвалом? и те же 250 кубиков

[ПетровичЪ]

 

 а в глубоких ямах и буераках перья врубаются в крыло (((, отсюда и грохот, и ход вилки уменьшается. Кто как с этим боролся, слышал как то подрезают, но там ведь направляющая для этой защиты, а сверху держатель для шланга?

Так выглядит заводская защита перьев на мотах после 14го года, не знаю помогло чи нет.., я обрезал под самый край направляющей.. тут видно как

 

 

"потому слил китайскую дешевку" - , ДОКАЖИТЕ!!!

 

Мы тут это доказываем уже 75 страниц подряд.... присоединяйся если скучно   :D

Из соседней ветки про втулку корзины сцепления.. смотрим сами.. разве может что то нормально работать с такими люфтами  :huh:  ..добавил в ФАК на всякий случай

[Mx-max]

Из соседней ветки про втулку корзины сцепления.. смотрим сами.. разве может что то нормально работать с такими люфтами  :huh:  ..добавил в ФАК на всякий случай

И как это лечить? Ждать пока рассыпется и тогда ремонтировать?

[Bratt]

И как это лечить? Ждать пока рассыпется и тогда ремонтировать?

Никак.Стараться меньше сцеплением жамкать , маслице погуще и почаще менять.

[ПетровичЪ]

И уровень масла держать не ниже мах.. а еще лучше +100мл..

Зимой, если так уж напрягает, можно и разобрать правую сторону двигателя, вся необходимая инфа для этого есть в ФАК(е)

[brusok]

то есть с нижним распредвалом? и те же 250 кубиков

ага именно так

[ПетровичЪ]

ага именно так

И колеса 17е? а на движке что написанно в смысле какой мотор?

Хоть бы фото приложил, внесем в ФАК как эксклюзив

[X_Run_Del]

ага именно так

хочу такой же, где брал?

[ПетровичЪ]

хочу такой же, где брал?

А чего его искать, смотри стелс 250 эндуро, как раз то что ты хочешь, нижнеклапаник + 17-19е колеса  :mellow:

[X_Run_Del]

я думал об этом, но перечитав форум, выбор очевиден! не хочу стелс, хочу велс ))))

19-21

[Mx-max]

я думал об этом, но перечитав форум, выбор очевиден! не хочу стелс, хочу велс ))))

19-21

А разница?! Тот же хрен, только цвета другого.