WELS ZT250XT

[суперчеловек]

39 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Дык и цепь до переборки не соскакивала  Ты же сам писал что хрустнуло что то, могло и башмак натяжителя обломить, вот теперь и трет железякой самого натяжителя

вот как раз до переборки и соскочила)))))))))))))))))))))когда натяжитель меня

Натяжитель 100 не трёт, во время того, как мопэд был заведён оттягивали его- эффекта нуль

Завтра скину правую крышку, попробую руками покрутить послушать

[ПетровичЪ]

В 21.10.2019 в 16:45, суперчеловек сказал:

В общем история такова:

Решим я поменять натяжитель цепи, поменял...завёл мотор поработав 2 минуты, издался очень неприятный хруст и мот заглох....

8 часов назад, суперчеловек сказал:

вот как раз до переборки и соскочила)))

 

..  ну я хз.. по мне так причина соскока была именно переборка натяжителя.. потом ты написал что перебрал цпг..

 

Сам башмак то смотрел? он точно не короче после хруста стал )) Натяжитель в него упирается.. точно? Хрустнуло то не просто так, ничего не могло отломиться и упасть вниз, и там тереть?

Да! и смотрел ли? масло в головку точно поступает? А то мало ли.. там резиночка уплотнительная стремная, могло и перекосить. Проверить просто, достаточно открутить переднею пробку для регулировки клапанов и крутнуть стартером. масло должно чуть ли не брызгнуть оттуда. Чем черт не шутит, может звон и от сухого подшипника 

[суперчеловек]

Масло плещется на ура))) щас вечь авторынок местный собрал голосование за впускноц клапан))

[ПетровичЪ]

10 часов назад, суперчеловек сказал:

щас вечь авторынок местный собрал голосование за впускноц клапан))

И не надо авторынок, достаточно было просто промерить компрессию, да и заводиться он должен очень, очень неохотно.. но ты об этом не писал ((

[суперчеловек]

15 часов назад, ПетровичЪ сказал:

И не надо авторынок, достаточно было просто промерить компрессию, да и заводиться он должен очень, очень неохотно.. но ты об этом не писал ((

в том-то вся проблема, что клапана были херовенько настроены, перенастроили - ничо не изменилось

Решил покататься- едет как молодой, на заднее с ручки на ура, работает ровненько....странности )

[ПетровичЪ]

3 часа назад, суперчеловек сказал:

Решил покататься- едет как молодой

Тогда клапан тут не при чем, если бы его погнуло, то он ехал бы хуже мопеда в 50куб. Я бы все таки скинул крышку головки и крышку генератора, для осмотра линии цепи. Да, и клапан так часто не цокает. Максимум в 2 раза реже коленвала.. а у тебя там сплошной вжи-и-и.. как на ваз классике, когда на лапке натяжителя резинку сожрет

Есть еще плохой вариант, расслабленной цепью могло и отломить чего нить из ребер картерины или головки... Легло не удачно, и цепь юзит по обломку  Я бы повременил с прокатами, до выяснения

Изменено 29 октября, 2019 пользователем ПетровичЪ

[суперчеловек]

1 час назад, ПетровичЪ сказал:

Тогда клапан тут не при чем, если бы его погнуло, то он ехал бы хуже мопеда в 50куб. Я бы все таки скинул крышку головки и крышку генератора, для осмотра линии цепи. Да, и клапан так часто не цокает. Максимум в 2 раза реже коленвала.. а у тебя там сплошной вжи-и-и.. как на ваз классике, когда на лапке натяжителя резинку сожрет

Есть еще плохой вариант, расслабленной цепью могло и отломить чего нить из ребер картерины или головки... Легло не удачно, и цепь юзит по обломку  Я бы повременил с прокатами, до выяснения

успокоитель был в среднем состоянии, так что не в нём дело 99% , в любом случае сегодня открутил двигатель, завтра с утра закинем в бокс, пацаны будут разбирать в течении недели, посмотрим...к сожалению отпуск закончился, так бы за денек разобрался бы с проблемой

[ПетровичЪ]

13 минут назад, суперчеловек сказал:

успокоитель был в среднем состоянии, так что не в нём дело 99%

Я и не грешил на износ башмака, я предположил что его могло обломить когда ослабла цепь, потому как звук трущей цепи по металлу

[суперчеловек]

В общем , проблема была....внимание!

Неправильно я поставил шайбы стартера и он звенел, а т.к. шестерня на валу стартера была крайне изношена, то тупо был звон, когда это всё дело прижалось хорошо, то и начало стучать)))

Выкинул нахер систему стартера , т.к. мой не работает, и всё стало на свои места!)

[ПетровичЪ]

Холодно, скучно.. будем заниматься профилактикой к следующему сезону

Как я и писал ранее, что достал этот выступ на сидлухе, хуже горькой редьки.. Особенно при дальних заездах, ни пересесть, ни оттянуться по скользкому.. Задница все время съезжает вниз, если даже хоть немного не там сядешь, натирая и так насиженный мозоль.. по жаре особенно

Короче решился на спиливание.

Разобрал сидлуху, там все держится на скобах, аккуратно их вытащив.. Ножом как то резать поостерегся, потому как лишка хватить проще простого, а вот назад уже не вернешь. Потому взял болгарку и пару зачисток на круге, одна новая для грубой сьёмки, и другую уже работавшую, с закругленными краями  что бы не наделать канав.

Сняв основную массу, слегка пробежался отработанной для сглаживания.. но и на последок брусочком с новой 80 кой. Результат на картинке..

Сегодня отогреется дома, а завтра сделаю обтяжку, так что продолжение следует ))

 

 

[LipRZN]

3 часа назад, ПетровичЪ сказал:

Холодно, скучно.. будем заниматься профилактикой к следующему сезону

Как я и писал ранее, что достал этот выступ на сидлухе, хуже горькой редьки.. Особенно при дальних заездах, ни пересесть, ни оттянуться по скользкому.. Задница все время съезжает вниз, если даже хоть немного не там сядешь, натирая и так насиженный мозоль.. по жаре особенно

Короче решился на спиливание.

Разобрал сидлуху, там все держится на скобах, аккуратно их вытащив.. Ножом как то резать поостерегся, потому как лишка хватить проще простого, а вот назад уже не вернешь. Потому взял болгарку и пару зачисток на круге, одна новая для грубой сьёмки, и другую уже работавшую, с закругленными краями  что бы не наделать канав.

Сняв основную массу, слегка пробежался отработанной для сглаживания.. но и на последок брусочком с новой 80 кой. Результат на картинке..

 

Сегодня отогреется дома, а завтра сделаю обтяжку, так что продолжение следует ))

 

 

Огонь, интересно увидеть конечный результат. А я себе на перед поставил двух поршневой суппорт, теперь тормоза прям как надо. Плюс выкинул сеточку из глушителя, а то прям не слышно мот, когда в компании гоняешь)

[ПетровичЪ]

19 часов назад, LipRZN сказал:

интересно увидеть конечный результат.

В общем где то так.. можно было бы уголки и еще подточить.. плоховато видно на матовом поролоне

 

 

С внутри все осталось без изменений

Использовал скобы для степлера 5мм, заходят в пластик комнатной температуры без проблем. В холодный - не лезут!

Ну и на моте сия реконструкция выглядит.. как буд-то так и было

 

Залез, оценил! Теперь садишься не думая, там где хочешь, а не там где можешь

[Anzio]

В 07.12.2019 в 16:01, ПетровичЪ сказал:

Особенно при дальних заездах, ни пересесть, ни оттянуться по скользкому

Хз, видимо комфорт стоковой сидухи зависит от конфигурации задницы. Я когда пилил 1200 км моя пятая точка вообще не испытывала никакого дискомфорта. Для меня сидуха Велса -идеал.  Даже при езде на Гусе около 100км, моя ж.па просит привстать на подножках.

[ПетровичЪ]

12 минут назад, Anzio сказал:

Я когда пилил 1200 км моя пятая точка вообще не испытывала никакого дискомфорта

Скорее от конфигурации стиля езды))

Для активного эндуро ровное сиденье оч актуально, потому как перенос центр масс сильно влияет на поведение мотоцикла.. а бывает посидеть в районе з колеса на скользком или песочке, приходится длительное время. А еще чаще вариант - на шишке далеко и высоко, а внизу слишком близко к переднему колесу... вот и скатывайся на перегибе((

10 мин терпеть можно, а вот несколько часов - это чревато повреждением седалищных кож 

[ПетровичЪ]

13 часов назад, мот сказал:

но зачем курочить родную сидушку,если можно сделать новую ? 

А чего курочить? Она какая была такая и осталась, только без достоевской ступени)) которая мне вообще ни когда не пригодиться.. да и не кому она не нужна по сути.. так, модный закос под асфальтовых "гусей"

[ПетровичЪ]

4 минуты назад, мот сказал:

да б.... что с фотками-то ?

С файлообменника кидай ссылку и не будет проблем

[александр зубаненко]

В 08.12.2019 в 14:48, ПетровичЪ сказал:

В общем где то так.. можно было бы уголки и еще подточить.. плоховато видно на матовом поролоне

 

 

С внутри все осталось без изменений

Использовал скобы для степлера 5мм, заходят в пластик комнатной температуры без проблем. В холодный - не лезут!

Ну и на моте сия реконструкция выглядит.. как буд-то так и было

 

Залез, оценил! Теперь садишься не думая, там где хочешь, а не там где можешь

Петровичь,нужно было не оставлять там тот горб который все таки остался,нужно было делать ровную линию. Сам недавно сделал точно также таким же способом,только в процесе спиливания натягивал кожзам обратно просто руками и смотрел. Подумал что если спилить в ровную линию,ровный подьем,то потом со временем продавится в одном месте. Оставил такой же еле заметный горб-теперь жалею об этом. Все равно с этого минигорба немного сьезжаю.. НО!!- это мелочи, по сравнению с этой блядской стоковой ступенькой!!  сейчас сидеть хоть как то удобно! разница небо и земля! у меня 186 рост и весь в ногах!))- эта блятская ступенька много нерв попортила!) по хорошему еще в линию выровнять,и нормальную ""кожу"" поставить,будет гуд седло! НАРОД- ПИЛИТЕ ЭТУ СТУПЕНЬКУ НАХРЕН!!!

[александр зубаненко]

И к стати оно теперь шире стало и это еще один +

[ПетровичЪ]

Саня, там по центру сиденья его как бы и не осталось этого горба, просто немного не доточил по краю. Нужно было слегка скруглиться к краю сиденья.. а так да, надо там серьезней подойти к этому вопросу без спешки, и с выравниванием, срезать см 2 с задней части для получения более ровной линии.

Пассажиры один черт там долго не засиживаются, а вот уменьшения поката к баку серьезно уменьшит коэффициент соскальзывания к нему

[ПетровичЪ]

Готовимся к сезону? сони..

Вчера приехала резина

Спойлер

https://regulmoto.ru/catalog/zapchasti/raskhodniki/pokryshki_kamery/vnedorozhnye/3568/

Выбирал спецом не особо хардовую, с более близкими шашками, так как приходится и асфальта захватить при перездах в другой овраг )) Что сказать.. жесткая это пипец, еле натянул на обод. Такое впечатление что ее можно и не качать, и так поедет )) Размер реальный - по балону 100мм, высота 90мм, ширина с шашками 115мм.

Стояла Кенда 100х110х18 так она по шашкам более 120мм была.. По идее и выше должна как бы быть, но не факт для китая, 90я почему то выглядит большей 

 

Так что китай надо весь проверять с линейкой

По тому как себя ведет на дорогах, пока нечего сказать.. как выеду отпишусь