RACER CAIMAN RC250XZR-X

[Алексей Г]

В 01.05.2026 в 22:42, MinusOne сказал:

Всем здравствуйте, помогите с размерами Сальников вилки внутренний понятно 37мм а наружний? может кто-знает?

37-50-11
Мотоциклу год но после зимы потёк один на стоячем ((.
Сам менял. Из-за отсутствия центральной подножки съём перьев дело не простое. После замены масла появился какой-то хруст в одной стойке. Рекомендую обращаться в сервис. 

[Попандопуло]

В 04.05.2026 в 18:01, Алексей Г сказал:

37-50-11
Мотоциклу год но после зимы потёк один на стоячем ((.
Сам менял. Из-за отсутствия центральной подножки съём перьев дело не простое. После замены масла появился какой-то хруст в одной стойке. Рекомендую обращаться в сервис. 

У богатых свои ппичуды

[Хан9193790]

Ребят такая проблема, был конский расход на каймане , 6-6.5л на 100км , а свеча по этом белая , нищелей ни зазоров  не было , клапана выставил впуск 0.04 выпуск 0.05 . Поменял карб на pz33 , игла в самом низу , холостой ход регулируется , если поездить на нем свеча становится белой наполовину причем белой как снег , а другая черная как очко негра что за магия такая ? Вот прям реально черна и белая по половине всем может быть причина ? 

[Хан9193790]

6 часов назад, Хан9193790 сказал:

Ребят такая проблема, был конский расход на каймане , 6-6.5л на 100км , а свеча по этом белая , нищелей ни зазоров  не было , клапана выставил впуск 0.04 выпуск 0.05 . Поменял карб на pz33 , игла в самом низу , холостой ход регулируется , если поездить на нем свеча становится белой наполовину причем белой как снег , а другая черная как очко негра что за магия такая ? Вот прям реально черна и белая по половине всем может быть причина ? 

Еще добавлю , свеча стала полностью белой , как думайте если на клапан на выпуск поставить на 0.08 будет лучше , топливо дольше будет задерживаться в камере сгорания и тем самым увеличится мощьность , и соотвественно уменьшится расход

[Серега_81 регион]

Цвет нагара не имеет никакого отношения к зазорам клапанов.. По крайней мере,я ни разу с этим не сталкивался!
Если до определённого момента  всё было норм,а однажды утром всё началось,в смысле расход топлива,то я бы обратил внимание на качество бензина! Он не имеет ацетонно-растворительного запаха?
По поводу двух цветов свечи...Угар масла присутствует?

[Хан9193790]

16 часов назад, Серега_81 регион сказал:

Цвет нагара не имеет никакого отношения к зазорам клапанов.. По крайней мере,я ни разу с этим не сталкивался!
Если до определённого момента  всё было норм,а однажды утром всё началось,в смысле расход топлива,то я бы обратил внимание на качество бензина! Он не имеет ацетонно-растворительного запаха?
По поводу двух цветов свечи...Угар масла присутствует?

Нет было с самого начало так , мот проехал 800 км , и все время были проблемы с расходом топлива и светом свечи , я думаю что проблема в фильтр боксе быть может воздух попадает не только через фильтр что нарушает герметичность и нужное давление . Думаю поставить фильтр в виде губки перед карбюратором чтобы проверить теорию 

[Серега_81 регион]

7 часов назад, Хан9193790 сказал:

Нет было с самого начало так , мот проехал 800 км , и все время были проблемы с расходом топлива и светом свечи , я думаю что проблема в фильтр боксе быть может воздух попадает не только через фильтр что нарушает герметичность и нужное давление . Думаю поставить фильтр в виде губки перед карбюратором чтобы проверить теорию 

С самого начала-с новья?
Я на своем переделывал сопряжение фильтр-бокса и карба..Но я ещё и голову пилил,в итоге двигатель стал работать немного иначе... Как проверяешь нагар на свече?