Чистый Лист Опубликовано Вторник в 02:32 Автор Жалоба Опубликовано Вторник в 02:32 Парни, где лучше останавливаться за авто на светофоре в городе? По оси левого габарита авто, чтобы он в боковое зеркало меня видел, за водителем или по центру? В первом варианте опасаюсь междурядников и авто сзади пытаются вклиниться между мной и правой границей полосы. По дистанции - прочитал, что нужно оставлять спереди место для экстренного объезда авто. 1 Цитата
Арсений Кипр Опубликовано Вторник в 03:20 Жалоба Опубликовано Вторник в 03:20 то как это делаю я: если не получилось встать перед всеми))) останавливаюсь по центру авто. дабы было видно в зеркало заднего вида. ну и дистанция ессесьно ... есть одно но, я дядька 192 ростом, хорошо видно, как будто кто то стоит около багажника))) 3 Цитата
Чистый Лист Опубликовано Вторник в 03:37 Автор Жалоба Опубликовано Вторник в 03:37 15 минут назад, Арсений Кипр сказал: встать перед всеми Кубатура не та у меня, да и в междурядье рано мне. 1 Цитата
Сергъ Опубликовано Вторник в 05:31 Жалоба Опубликовано Вторник в 05:31 2 часа назад, Чистый Лист сказал: Парни, где лучше останавливаться за авто на светофоре в городе? Я чаще всего останавливаюсь за водителем, и чуть реже по центру - меня видно в два зеркала, и полосу чётко занимаю. 1 час назад, Чистый Лист сказал: да и в междурядье рано мне. А я в междурядье не лезу, еду как на авто. Когда пробка, переезд или светофор длинный, могу очередь объехать, не более. 3 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано Вторник в 07:07 Жалоба Опубликовано Вторник в 07:07 1 час назад, Сергъ сказал: реже по центру - Не нужно держаться по центру автомобиля, особенно на ходу. Машина пропускает яму между колес, а ты влетаешь в неё с непредсказуемыми последствиями! Лучше держаться по колее, а левой или правой зависит от дорожной ситуации.. 2 Цитата
Serega_80 Опубликовано Вторник в 08:58 Жалоба Опубликовано Вторник в 08:58 3 часа назад, Сергъ сказал: А я в междурядье не лезу, еду как на авто. Когда пробка, переезд или светофор длинный, могу очередь объехать, не более. Точно так же, не дай бог кто-то вильнет и трындец, а когда стоят все и есть возможность просочиться, почему бы и нет. 5 Цитата
shorsik Опубликовано Вторник в 09:53 Жалоба Опубликовано Вторник в 09:53 2 часа назад, Летучий Голландец сказал: Не нужно держаться по центру автомобиля, особенно на ходу. Машина пропускает яму между колес, а ты влетаешь в неё с непредсказуемыми последствиями! Лучше держаться по колее, а левой или правой зависит от дорожной ситуации.. Да, в движении бывает такое. То из под фуры вдруг колесо "выезжает", то метровый кусок трубы, то яма. Сам за машинами опасаюсь ехать по центру. Особенно за крупногабаритными или в движении колонной. 2 Цитата
Чистый Лист Опубликовано Вторник в 16:44 Автор Жалоба Опубликовано Вторник в 16:44 Всё норм, седня катался, встал слева за водителем, нормально меня видно в левое зеркало. 5 Цитата
Чистый Лист Опубликовано вчера в 01:47 Автор Жалоба Опубликовано вчера в 01:47 Вчера разгоняюсь на трассе до 70 и слышу нарастающий громкий вой как от коробки передач. Откуда - непонятно в шлеме. Предполагаю, что трос спидометра или сам спидометр, в следующий раз скину трос и проверю. 1 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано вчера в 02:10 Жалоба Опубликовано вчера в 02:10 18 минут назад, Чистый Лист сказал: громкий вой как от коробки Сильно не удивляйся. У меня при покупке мотоцикла не было 3 передачи, вскрытие показало, что на шестерне съедены зубья. Заменил КПП, третья воет и как зараза! Ну и фиг с ней, я то знаю, что там всё новое. 1 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 13 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 13 часов назад Парни! Я закончил обкатку и открутил на все деньги!!! Ура!!! 97 км/ч по жпс, и это было круто! Катал по федеральной трассе уже. 1 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 13 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 13 часов назад 13 часов назад, Летучий Голландец сказал: Сильно не удивляйся. У меня при покупке мотоцикла не было 3 передачи, вскрытие показало, что на шестерне съедены зубья. Заменил КПП, третья воет и как зараза! Ну и фиг с ней, я то знаю, что там всё новое. Проверил - не КПП, не трос спидометра. Что-то входит в резонанс на промежутке 70-80 км/ч. Потом уже не слышно. Будем дальше копать/наблюдать. Звук уже не такой интенсивный. Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 13 часов назад Жалоба Опубликовано 13 часов назад 18 минут назад, Чистый Лист сказал: Парни! Я закончил обкатку и открутил на все деньги!!! Ура!!! 97 км/ч по жпс, и это было круто! Катал по федеральной трассе уже. Напомни, что за техника. Цитата
Чистый Лист Опубликовано 13 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 13 часов назад 1 минуту назад, Летучий Голландец сказал: Напомни, что за техника. TVS HLX 150, маде ин Индиа. Фор африкан энд азиан аборигенен. Цитата
Чистый Лист Опубликовано 13 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 13 часов назад 1 минуту назад, Чистый Лист сказал: Фор африкан энд азиан аборигенен Ну и немного фор рашен аборигенен. 2 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 11 часов назад Жалоба Опубликовано 11 часов назад 1 час назад, Чистый Лист сказал: TVS HLX 150, маде ин Индиа. Фор африкан энд азиан аборигенен. Ну для стопятидесятки 97км/ч это ничтяк! Это на каких оборотах? 1 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 3 часа назад Автор Жалоба Опубликовано 3 часа назад 8 часов назад, Летучий Голландец сказал: Ну для стопятидесятки 97км/ч это ничтяк! Это на каких оборотах? Тахометра нет, на максимальном газе до упора. 1 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 2 часа назад Жалоба Опубликовано 2 часа назад 1 час назад, Чистый Лист сказал: Тахометра нет, на максимальном газе до упора. Хреново... Цитата
Чистый Лист Опубликовано 1 час назад Автор Жалоба Опубликовано 1 час назад 26 минут назад, Летучий Голландец сказал: Хреново... Редко кому удается его выше 100 разогнать, разве что по ветру или под горку. Комфортный крейсер 80-85 по оборотам. И то сдувает ))) Цитата
Чистый Лист Опубликовано 1 час назад Автор Жалоба Опубликовано 1 час назад (изменено) по паспорту максималка 102 Изменено 1 час назад пользователем Чистый Лист Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.