Беседы вокруг Racer Forester 200

[Mishany]

В 14.08.2018 в 13:54, капер1966 сказал:

Тебе теплопушку возить надо обязательно ,а то у тебя голова дубеет и потому плохо соображает.

Видать не мне ее надо возить.

[norad]

29 минут назад, Mishany сказал:

Если нужен инжекторный, то Джонни паги все инжекторные, мне больше всего Малибу понравился из всей их линейки

А смысл мне его брать, если у меня сейчас драга, проще её продать, подкопить и взять поновее с инжектором.

А FTR223 и TW200 это как раз таки родоначальники форика, 

[Капер]

1 час назад, Mishany сказал:

Видать кто то читать разучился раз такие выводы приходят в голову))

https://sp.mycdn.me/image?id=851527817467&t=45&plc=WEB&tkn=*ktjTZTGYO6U_TWMGhizPWGreQ64 

[max_r]

Mv30 карбюратор. Были проблемы с хлопками на сбросе газа. Как мне кажется решилось после замены уплотнений на вале дросселя. Был подсос. Пробег около 2000. Просто родные сальники Г. Поставил подходящий колечки из бензостойкой резины. Улучшилась стабильность работы карба во всех режимах.

Проблему подсоса по прилеганию к цилиндрулучше решать сошлифовкой лишнего алюминия, уплотнительная резинка остается штатная.

[max_r]

Во время проверки фаз грм оказалось что клапана открываются слишком рано. Диаметр распредвала слишком большой. Номинал 28.00. Прилагаю фотки. На них видно что на подходе к кулачку клапан уже открыт,а должен быть еще закрыт. Видны следы работы рокера там где ещё должен быть закрыт клапан.

Сточил распредвал в этих местах наждачкой до номинала 28.00. Теперь на подходе клапана еще закрыты. Как результат пердеж из выхлопа уменьшился, компрессия подросла, 13кг, мотор валит только так!

Изменено 20 августа, 2018 пользователем max_r

[Dimklch]

1 час назад, max_r сказал:

Mv30 карбюратор. Были проблемы с хлопками на сбросе газа. Как мне кажется решилось после замены уплотнений на вале дросселя. Был подсос. Пробег около 2000. Просто родные сальники Г. Поставил подходящий колечки из бензостойкой резины. Улучшилась стабильность работы карба во всех режимах.

Проблему подсоса по прилеганию к цилиндрулучше решать сошлифовкой лишнего алюминия, уплотнительная резинка остается штатная.

Приветствую..... Ты фото не делал? 

[max_r]

23 часа назад, Dimklch сказал:

Приветствую..... Ты фото не делал? 

Нет. Вроде как незачем. 

Изменено 21 августа, 2018 пользователем max_r

[andrew_jet]

Всем привет

Купил Форика в коробке, понемногу собираю, изучая талмуд) спасибо за него составившим.

Вопрос: что за коричневый проводок отдельно под фарой болтается, клеммы похоже все заняты

Спойлер

 

[Mishany]

В 20.08.2018 в 07:33, max_r сказал:

Сточил распредвал в этих местах наждачкой до номинала 28.00.

 

Жесть..... 

[Акимыч]

В 20.08.2018 в 07:33, max_r сказал:

Сточил распредвал в этих местах наждачкой до номинала 28.00.

Распред вал наждачкой???????

[Иван 26]

Коричневый проводок - земля. Поставить под болтик крепежа катушки. Под баком.

[andrew_jet]

Спасибо

[Viktor.]

Здравствуйте!

Выкатил мот, жму на кнопку стартера, а ответ лишь жужжание реле стартера- батарейка сдохла и пока вылечить не удалось. Даже сигнал не тянет. Хорошо у нас есть ножной кикстартер.

Если будете советовать купить новый аккумулятор то пожалуйста укажите модель. На фото мой.

[VitaWK]

20 часов назад, Viktor. сказал:

Здравствуйте!

Выкатил мот, жму на кнопку стартера, а ответ лишь жужжание реле стартера- батарейка сдохла и пока вылечить не удалось. Даже сигнал не тянет. Хорошо у нас есть ножной кикстартер.

Если будете советовать купить новый аккумулятор то пожалуйста укажите модель. На фото мой.

У меня аккумулятор прожил 2 года и помер. Китайский аккум это лотерея. Купи новый. Модель любая. Главное чтобы по размерам подходил и плюс с минусом на своих местах остались. Фоткаешь, снимаешь габаритные размеры и в магазин. Конечно, можно заморочиться и выяснить, сколько же выдает генератор, а заодно неплохо было бы увязать это мо значением ампер/час на аккуме. Но, по моему, в случае с нашей техникой, где аккум меняется в худшем случае 1 раз в год а в лучшем раз в 3 года, это не имеет большого значения.

[Viktor.]

7 часов назад, VitaWK сказал:

У меня аккумулятор прожил 2 года и помер. Китайский аккум это лотерея. Купи новый. Модель любая. Главное чтобы по размерам подходил и плюс с минусом на своих местах остались. Фоткаешь, снимаешь габаритные размеры и в магазин. Конечно, можно заморочиться и выяснить, сколько же выдает генератор, а заодно неплохо было бы увязать это мо значением ампер/час на аккуме. Но, по моему, в случае с нашей техникой, где аккум меняется в худшем случае 1 раз в год а в лучшем раз в 3 года, это не имеет большого значения.

Как-то неожиданно отказал, третьи сутки заряжаю малым током может оживёт, воды подлил по три кубика. 

А с покупкой подожду до весны.

[Капер]

14 часов назад, Viktor. сказал:

Как-то неожиданно отказал, третьи сутки заряжаю малым током может оживёт, воды подлил по три кубика. 

А с покупкой подожду до весны.

Он у тебя обычный кислотник что ли ?

У меня с мотом шёл AGM необслуживаемый (пятый год пошёл , работает нормально)

[Viktor.]

12 часов назад, капер1966 сказал:

Он у тебя обычный кислотник что ли ?

У меня с мотом шёл AGM необслуживаемый (пятый год пошёл , работает нормально)

Гелевый, после трёх суток зарядки сегодня заводил нормально.

[Mishany]

Акум 12В от 7А/ч, можно 9А\ч взять. Лучше брать гелевый не обслуживаемый. 

[Капер]

В 15.09.2018 в 23:52, Mishany сказал:

Акум 12В от 7А/ч, можно 9А\ч взять. Лучше брать гелевый не обслуживаемый. 

Или гелевый или AGM.

 

Преимущества и недостатки AGM аккумуляторов – Основные средства

[Mishany]

 

6 часов назад, капер1966 сказал:

 

 аджимофил чтоль?? или аджимо**чер??  берите юсу на сколько денег не жалко и не надо парить мозг себе и другим!!