Активность

Я на 20,50 Газпром еду, который сезон

Движение масла там мизерно, проще всего сравнить картер со стаканом воды и соломинкой, через которую ты пьёшь воду. Маслонасос всасывает масло, создает давление, под воздействием которого масло проходит по системе каналов и сливается назад в картер.

Ну я к тому, что мог бы эти две недели проехать неспеша, с днёвками. Просто посетил бы в два раза меньше мест и оставил бы остальное на следующий год. Здесь выбор за каждым. Если что, то я тоже вечно "галопом по европам', везде бегом.

Первые 13-15 ккм ездил на какой-то гадости, которая завалялась в углу гаража и была похожа на масло (20 л), а выкинуть ее было жалко (это было МГДМ-14 масло для компрессоров им еще можно бензин разбавлять для 2т). Потом до 17ккм на самом дешевом (раздобыл просроченный Лукойл 15-40 по 700-800 р. за 4 л. канистру). Каких-то проблем не заметил, только трудно заводился в прохладу на первом масле (быстрозастывало даже при +5 и было как вода, когда нагревалось). В этом сезоне уже не было проблем с запуском даже в минус после ночевки, так как видимо масло стал другое лить (просроченный Лук) и новый акк. Но я по дорогам не езжу, чисто эндуро, 1-3 передачи в основном и звезды 13х45-46. В засадных местах иногда нагревал до предела, мотор начинал вонять паленой краской и пропадало сцепление, тогда давал отдохнуть. Каких-то ухудшений тяги,экономичности, дыма или масложора нет, сцепление подшаманил чутка на 14 ккм, на заднее встает довольно уверенно (моту 5-6 сезонов). Вывод - этому мотору глубоко наплевать какое масло вы туда льете, лишь бы не слишком хорошее, что бы сцепление не буксовало и не слишком густое, что бы кольца не залегли (Пантера на 170ФМН от йонгсин). Менял 200-500-1000... далее каждую тысячу.

Я тоже в отпуск хочу,крайний раз был 12 лет назад. Надеюсь в следующем году,забью на все дела и умотаю куда нибудь!

У меня две недели и вышло в формате "побыстрее"

Вот я всегда, получается, попадаю в разряд третьих. А очень хочется, как первые - не спеша, с остановками)) А всё потому, что время отпуска ограничено.

Такой девайс не имею в пользовании, у меня просто надувные матрасы, качаю сам. Ну так некоторые не охватывают всё сразу, а две недельки неспеша... В следующий раз вернутся ещё на недельку неспеша. Так и ездят несколько лет в одном направлении)))) Ну рассуждать об этом действительно бессмысленно. У каждого свои мысли по этому поводу, свой ритм жизни и своё отношение к дороге.

Могу только позавидовать... В таком случае моя поездка в ту же Карелию растянулась бы минимум на весь отпуск. Пять недель (хотя взял всего три). Я выбираю компромиссный вариант- заезжаю по возможности больше- но никаких дневок. И конечно многим приходится жертвовать. Но понимаю тех которые летят как можно быстрее- ситуации всякие бывают. А эндуро... Вообще это тема! Заехать туда куда мало кто может попасть, увидеть природу которую ещё не тронул человек. Но согласен- не каждый вообще сможет- тут "в магазин" не сбегать, связи нет, и вообще вся надежда только на себя и напарников (если есть). Самонадувной мой оказался малополезен при температурах ниже нуля. Замерзает! Стул- само собой. Стол- 50/50. Ещё зависит от маршрута, само собой- например, север пермского края ни стул, ни стол не доставал- такого количества беседок, лавочек, мест отдыха не видел нигде.

Потому что ты не из Питера?

Самый то прикол. Уже четвёртую поездку я не беру соль! Почему? Наверно, тяжёлая, габаритная, ненужная

Неа...Я из породы гончих)))

Весна осень ZIC x5 10w40, лето маннол фаворит 15w50.

Может раньше живот меньше был?:)

Пардон, я криво выразился. Имел в вид давление как напор. От слова "давить". Масло же там не статично, оно движется. В стиралке тоже давления атмосферное...

Я так и делал прошлый сезон. Весна, осень 10-40, лето - 20-50.

Доброго. Всё лето в своего Panther 300 лил масло Gazpromneft moto 4t 20W-50. Замена пока была каждую 1000км. Эксплуатация асфальт, резина более дорожная, режим Дом-Работа-Магазин-Дом. И вот поскольку ужо не лето как бы, то возникают мысли может стоит масло 10W-40 полить на более холодное время? Не такое густое и вязкое? И запуск проще будет и воздушник сомнительно что хорошо прогреваться будет по холоду. У кого какой опыт, что посоветуете?

А да, мусор в пакет и на ближайшей АЗС выкидываю. НЗ беру на случай дождя, в палатке заварил по-быстрому и поел.

И так по порядку. День первый: пораньше выехал, в рюкзаке/кофре охотничьи колбаски и нарезной хлеб. Первый день едешь и о еде особо не думаешь, бац, а уже вечер. Ставлю столик, печку, котелок и варю кашу в пакетиках(удобно тем, что в небольшой пластиковый контейнер я сворачивал и укладывал 12 пакетиков каши, как правило двух-трех видов), пока варится ставлю палатку, обживаюсь. Сварилась каша, открыл тушенку/консерву и ужинаю, тем временем греется вода на чай. Утро. Ставлю вариться кашу и сворачиваю лагерь, каша со сгущенкой (в мягкой пачке). Чай/кофе и погнал. Обед в столовой. Ужин повтор. На третий день к вечеру ищу магазин, грудинку, хлеб, печенье, помидоры, зелень, яйца обычно в деревнях на трассе продают, у меня лоток на 6 яиц. Ужин: яичница с грудинкой, салат (масло подсолнечное беру) чай. Утро: оставшиеся 3 яйца с грудинкой, кофе с печеньем и погнали. Беру на нз пачку(мягкую) ролтона лапши и банку гречки с говядиной, а да, рульку копченую безкостную (с фикспрайса). Так же долюбливаю утром кашу с цукатами. Сладости дорогой есть не могу(днём), вечером с чайком можно.

+ещё Сергей за лук

Так и мой из России. Купился в салоне в 2019 2014 г.в., в ПТСе-то Шинерей, на крышке картера, да - Ирбис накорябано.

Я всегда читаю состав продуктов, которые покупаю. У Приправыча нет химозности вкуса. Буздякские супы ну такое себе. По крайней мере дома. Для матрасного отдыха в формате 3 дня мотовстреча на Урале отлично. Есть в пакетах и банках. Армейские пайки не зашли. Чувствуется замена качественных продуктов всякой дрянью. И уголовыне дела на мошенничествах при производстве сухпаев это подтвердили. Могу порекомендовать кашу гречневую с мясом "Село зеленое". Реально мясо. Банки хватит позавтракать двоим. Не на каждый день. Но реально хорошее мясо в составе и вкусная гречка.

Другое дело, что бывает проще в соседний город съездить и не забивать голову, чем людям на местах доказывать, что они не правы.

Ну со мной мужик восьмой раз сдавал и не сдал, так что это не показатель. А вот с работниками МРЭО нужно уметь разговаривать. У нас в ЛРР однажды тоже отказали в выдаче разрешения на оружие и потребовали дополнительную справку, не предусмотренных регламентом. Просто надо уметь оспаривать отказ в предоставлении государственной услуги и делать это так, чтобы их обязали в будущем не допускать подобных случаев.

Я тоже приезжал на полигон на своей Гарпии (тот же Вольф) и я по своим габаритам тупо не вписывался в восьмёрку! Поздравляю! Скорее всего это зависит от МРЭО, вернее от инспекторов, работающих там. Я, например, нынешний мот ездил ставить на учёт в Ростов, потому что у нас на осмотре требуют права категории А, что не предусмотрено никаким регламентом и когда получал права с новой категорией, рядом был мужик, который тоже решил сдать сам, ничего не платя. Говорит я здесь здесь уже шестой раз, валят на вождении с формулировкой - А мне КАЖЕТСЯ, что вы себя неуверенно чувствуеете за рулем! Сцуко, скажите, в каком законе или положении присутствует слово КАЖЕТСЯ?