Активность

Там скорее было отчаянное послание местных (и скорее всего джиперам) - задолбались вытаскивать кувырсантов )

С четырнадцатью эфемерными л.с. в раздушеной версии?))) Да какие там 140? Там в стоке, вообще 8 л.с. Народ путает модели, ибо были варианты RS 125 и RS 250, с 4т моторами. Я видел однажды эту жывопырку 2Т, в городе, в потоке держалась, но звуки от неё исходили страшные))

Еще прикольно ездить по колее Кировца К700, особенно, когда он по мягкой земле шел... Колея то по грудь, то уходит наверх, то вбок, то вниз... не соскучишься

Честно говоря у меня нет такого опыта,и сравнивать мне свой мотоцикл не с чем..Просто я считал что первично устойчивость мотоцикла начинается с его контакта с поверхностью по которой он едет! А остальное,как бы вторично. Мы говорим о небольших скоростях!

После среза асфальта,остается крошка фракцией до 5 мм,и во время езды всё равно чувствуешь как мотоцикл плавает..Резина сзади ижевская 3.50 спереди рисунок подобный.

В какие числа ехал? Я в Пуэртозаводске был 9-10 июня, тож вокруг Онеги проехался с заездами в сторону и потом в Новгородскую ушёл к джебелям)

у нас тут с дождиками своя атмосфэра, реки из берегов вышли как весной, вода мутная, кое где трассу размыло

Утро какого то там дня... Настроение никакое. Овсянка, чай.. Погода на ближайшие дни г..., интернета нет, мот не нравится как работает, всё постоянно мокрое, грязное, да и что то подза.... устал короче от всего. Что делать?? Ладно, едем пока в Вытегру. На въезде случайно встречаю парня на Африке с Рязани- едут на подлодку. Почему бы нет? Вчера я проезжал рядом, заехать желания не было. Шикарный музей на базе реальной, боевой подлодки б-440! Крайне советую туда попасть. Дальше- мечта! Побывать всё же на озере. Едем тогда на Вознесение- это "короткая" дорога на Петрозаводск. Там паром. Дорога... ну.. для эндуро хорошая.... Паром, конечно же, ушёл десять минут назад. Ладно. Изучаю Петрозаводск. И.. "случайно" бронирую койко-место в хорошей гостинице прям в центре города! Всего тысяча рублей в сутки! Всё- едем туда! Ну или плывём.... Вроде бы за мотоцикл шестьдесят рублей такса... но я прошёл как велосипед. Даже груз досматривать не стали. Петрозаводск! Заселившись в гостиницу и припарковав своего боевого коня Я конечно же сразу пошёл осматривать город! Кроме всего- надо кой какие запчасти. Подшипники колеса я купил по дороге, надо кое что ещё.

В Вытегре ночевал недавно, на берегу Волго - Балта, пару кэмэ не доезжая до самого города. С одной стороны какой-то щебень грузили на баржи, с другой стороны, какой-то недострой, до дороги метров 150 по травище, закатился в ольховую рощицу. Так-то, никто не побеспокоил, да и на авто там не проехали бы, ну и конечно, очень романтично было)))) А так, можно было под Палтогу уехать, там пляжи и боры на берегу Онего, но эт если дальше в сторону Пуэртозаводска или Ленинграда ехать. Мне надо было в сторону Медьгоры, хотел, вроде, сначала до Шальского дотянуть, а потом подумал, что ну его нафиг до ночи катиться, встал где всталось, между шлюзами))

Вытегорское водохранилище. Ночевал буквально в метре

Сильно зависит от мотоцикла, состояния рулевого, жесткости рамы и.т.д. На Трансальпе с его пластилиновой рамой и мягкой подвеской было страшно, прямо чувствуешь, как заднее и переднее колесо выбирают разные траектории и едут каждое по своей. При этом мотоцикл управляется. То же самое сейчас ощущаю на Regulmoto Sport 003 По такому же асфальту дорожник с мощной алюминиевой рамой и плотной подвеской едет гораздо собраннее, мотание в разы слабее ощущается.

Кремлёвская площадь.

Утром, как обычно, обещают осадки. Едем... Дорога Галич-Буй конечно весёлая.. особенно в дождь. Но- эндуро рулит! Еду, обгоняя весь транспорт. Собственно- обратно эту дорогу даже не заметил, плохой участок пролетел по сухому один. В Буе подзадержался достаточно долго. Не нашёл армированый скотч- взял обычный. (Штаны коротки оказались, плюс добавочная гидроизоляция). Пообщался с аж ветеранами вов на столь же древнем к750, помог завести его. И- на Любим! Маленький городок с интересной планировкой и ещё более интересным центральным парком, в который я попал совершенно случайно опять же- сглючивший навигатор увёл меня с маршрута. В Любим я нашёл крайне нужную вещь в Карелии- противогазы с сумкой и зип. Не смейтесь- нужная! Противогаз то ли потерялся, то ли остался в Петрозаводске, а вот сумка оказалась сверхнужной. Экскурсия? Термос или бутылка в неё, плюс бутерброд- и вперёд! Масло менять? В неё и в сервис! Ремонтироваться? Опять же- всё в неё, груз снимаем, и в сервис. Так, не спеша добрался до Вологды. Интересный, старинный город, правда с отключеной gps. Кремль правда на реставрации, но всё равно- впечатляет. По сути это уже третий мой кремль небольшого городка- сравнить есть с чем. Но в области жёсткие ограничения- алкоголь два часа в день, бенз- 30 литров. Как живут? "Алкоголь купить не проблема- поведал мне местный, "весёлый" мужичек. Вон там продают, правда идти далеко". Ладно, не надо, сто грамм осталось- едем на север! Ага.. едем.. Не доезжая км двадцать, почти в деревне с интересным названием Ялосарь кончается бенз! Как??? Второй бак пять литров, почему его хватило то буквально на полсотни км??? Делать нечего- иду к местным. Тут уже вовсю ощутили топливный дефицит- я далеко не первый кто просит, а привезти бенз проблема- в канистры не льют, да и отпущенные тридцать литров- смех. Но- нашли "для уаза, качество г..., больше ничего нет". Ладно, чем мой мот лучше уаза? Вытегра! Я попал ровно на те же грабли что и Тимур в своё время. Там нет озера! Точнее- я знал что нет, но надеялся доехать. Увы.. вечер, осадки, на поиски нет ни времени, ни желания.. Откатываемся чуток назад, на Вытегорское водохранилище, и падаем на какой то полянке прям в метре от воды.

1 июля - день ветеранов боевых действий, всех причастных - с праздником, братишки

Они все одинаковые. Начни с изучения подключения вашей приборки. Свет, стоп вообще одинаковые на многих мото.

Подскажите пожалуйста, есть у кого нибудь схема проводки Kayo t2 с приборной панелью стоп сигнала и светом хочу собрать её сам с нуля и мне нужна подробная и понятная схема что куда зачем и почему

Олег- поздравляю! Долго смотрел такой мотоцикл в своё время.. не решился. Музыка там хорошая? Подвеска жёсткая?

Нет. Нужен опыт. На кросс резине вообще аттракцион ещё тот. Главное- "поймать полосу". Сам езжу с разной скоростью, да, бывает и под 80.

Олег поздравляю!!!!!

С проводкой ничего не делал, как сказал duzz - "...Намокло - высохло. Проблем с электрикой замечено не было, несмотря на разъёмы." Переднее крыло опущено на 5 см. и ещё брызговик стоИт. Мотор спереди теперь сравнительно чистый, но всё равно (хотя и меньше) с переда крыла летит вся жижа с дороги на фару и выше, т.к. крыло, как уже сказали, короткое.

обмыло его с ней, и не раз , Олег, многих верст!

Хрен его знает. Была дельта и гарпия, на одном резина узкая(относительно) на другом пошире, на пиленном мотало обоих прилично. На Дакаре пилиненный асфальт похрен. А вот когда ехал на нём с прицепом и на прицепе скутерная десятка стояла, то запрыгнув на пиленный асфальт, Дакар сказал: Да мы ж не первый раз. А прицеп сказал: да ну нафиг, страшно. И начал метаться из стороны в сторону, я чуть кирпичей не заготовил собственного производства, потом вспомнил, что вроде построился и скинул плавно газ. 60 с прицепом по фрезеру спокойно ехал.

.... и!!!!! чем выше скорость, тем мотает меньше - ибо колесо просто не следует рельефу дорожки, а перескакивает его.