Активность

Так кто виноват то??? Кто так бездарно блокирует всё подряд, запрещает, ограничивает- и при этом прям нагло, цинично лгут? Наклеили российский лейбл поверх китайских- "импортозамещение"! Сделали пакет молока 0.7- "инфляция в пределах разумного!" Наограничивали интернет- "так- белые списки же есть!". Неважно что видео посмотреть невозможно. Сказали бы прямо- "мы в ж....е. Но есть неплохие шансы выстоять, и обеспечить хотя бы детям достойное будущее. Надо только сейчас потрудится, ну и сделать этих самых детей.". Я бы первый поддержал всё. А то прям как в романе 1984 получается.

Опять же.... Бывший руководитель Екатеринбургского метро сказал- "время честных людей закончилось".... Тоже имеет место быть этот факт. На должность мэра нашего города уже лет 15 никого путевого найти не могут- то чуть лучше, то чуть хуже.

Здравствуйте, товарищи! Свечи кто-то менял? В мануале написано, что через каждые 10 000 км менять. Не часто ли? И еще написано чистка дроссельной заслонки каждые 5 тыс делать )) Как до нее добраться вообще.. У меня пробег 5000 , вот задумался..

Болты держат стопорную шайбу, чтобы шестерня не слетела с вала. А люфт там есть, это нормально. Истерички бывают везде)))))

Всем привет! Вылечилась всё заменой АКБ!) Другая проблема появилась- было у кого? Появились удары, в районе левой ноги- удар жёсткий, резкий, металлический. Обычно,- на 5 передаче, на скорости в районе 40-60 км, час. Не при переключении, а на ходу. Происходит этот удар, в ногу левую, в районе подножки- и дальше норм едет. Было у кого такое- это, что то в коробке? По полю до 3-4 передачи когда еду км 20- 30/ч тихо- нет ударов! Двигатель 166fmm ходовой- может у кого на другом моте было такое?

Тоже хотел поставить 18/18, присматривал колесо (точнее обод) от ИЖ переспицевать его на родную ступицу, но что-то остыл. Проблемы с подбором спиц и есть ли они вообще такие на штатную ступицу переднюю.

Согласен. Я немного завидую таким людям. У меня почему-то вообще времени ни на что не хватает, хотя давно уже не работаю. Если один мот хандрит, я просто беру другой (ремонтирую все в межсезонье) и все равно не успеваю накататься за сезон.)) П.С.: шас модераторы нам за флуд накостыляют...)))

все равно лучше чем сидеть перед компом или пиво сосать)))... таких много и мы сами в большей или меньшей мере страдаем зудом в руках))).. хотя я сам больше люблю просто кататься)))

Судя по посту человеку нужен не мотард, а "сделать". Тут простой покупкой зуд в руках не унять.)) Тут нужны годы творчества и сотни тысяч вложенных средств.)

Неспешно продаётся эндурик. Московская область, Люберцы. 115 т.р. Торг на месте. 89019065069.

А зачем? Ну не понравился, продай и купи мотард.

Ещё в конце прошлого года предсказывали,что будет раскачка страны к осени этого года. Причина простая - выборы. Кто то за желает оставить как есть,а кто то хочет посадить своих. Наша республика,поначалу,даже не заметила дефицит топлива,но стоило об этом заикнуться в сми и оп,буквально "на следующий день", заправки обсохли... Я живу рядом с торговым центром,там, несколько дней подряд, о чём то кричат в мегафон связанное с выборами.Да и поведение думы заставляет задуматься,не зря они выдали кучу законов,видимо хотят успеть хапнуть побольше.Лоббирование всегда хорошо оплачивается.

Спорный, но тем не менее вполне уклоадыающийся в канву раскаичвания страны к осени. Сам вижу каких ушлепокв ставят на руководящие должности на оборонном заводе. Если бы хотя бы 5-7% доходило до завода, тогда бы у нас все цвело и колосилось. Это да. Но на крупных НПЗ обычно более-менее толковые специалисты есть.

Ну... спорный вопрос... Косвенно вот пример. Нынче летом в области прям напасть какая то- то энергию отключают (у нас доходило до 26 часов!), то с водой проблемы. Причин полно. Природные- наводнения, грозы, ураганы, даже смерч был. Техногенные- износ всего и везде. Человеческие- одному плевать, другой забил, третьи думают что и так прокатит как прошлые года. А предел то близко! Элементарно. Почему у нас выгорело оборудование? Оказывается- грозозащита уже была повреждена, причём давно. Действительно- прокатывало, не один десяток раз. Но предел наступил когда пошли сильные молнии прям волной. До кучи- пошли скачки напряжения из за опять же сильного износа сетей и погоды. А- кто же мог даже предположить!- до кучи затопило один важный объект, а местные решали кто и что должен делать- банально сваливали проблему от себя. Плюс выходные, праздники там... Так и здесь. Возможно останов нпз прошёл бы с меньшими последствиями- если бы кое кто подсуетился.

Знаешь. Прилеты по НПЗ продолжаются. Небольшие очереди на некотторых заправках есть, но километровых уже нет. Как мне кажется дефицит был создан искуственно. Для недоволсьтва в стране. Ну скажем у Чеснокойла есть активы заганицей, которые не дают использовать и требуют продать. И тут руководству поступает заманичивое предложение: "Даем 75% от стоимости, при условии, чсто вы не будете отгружать топливо внутри страны, а иначе больше 25% компенсации не получите". И как вы думаете поступит буржуй у которого много активов заграницей? Правильно.

Всем привет форумчане! Загорелся вопросом сделать из пантеры мотард но чтобы колеса были не 17 а 18, ну и тут же назревает вопрос если переспицую передний диск на 18 дюймов и будет обод как у заднего колеса встанет ли туда резина 130/70/18 или нет и не стоит эта игра свеч? Ну или уже просто ездить на 21 колесе и не греть голову? Езжу в основном по городу. И еще может кто занимается изготовлением мотардов? Отпишитесь пожалуйста.

Не мотик. Мотоблок. Но тема та же. При запуске сек. 5-7 плавали обороты и глох. Перелопатил всё что можно. Ничего не получалось. А в итоге ларчик просто открывался. Фильтр,который был в баке-сетка была затянута плёнкой. Процентов 10 на глаз только чистая была.Промыть даже ацетоном не удалось. Психанул. Откусил его бокорезами и вставил в трубку бензопровода внешний фильтр из оргстекла. Зато теперь куча запчастей и карб в запасе. Везде куча советов,а про топливный фильтр никто и не вспоминает. Очень бедная смесь идёт из карбюратора получается.

На мото вообще намного проще. Можно пролезть между грузовиков и встать на пустую колонку (куда ты прёшь микроб микролитражный). Причём с любой стороны. Единственное- мой мот с вещами имеет свойство иногда падать... ну это мелочи. Единственное- даже с моими баками колонки приходится искать чуть ли не каждые двести км и экономить топливо. Но сейчас действительно полегче стало. Косвенный показатель- одна сеть заправок. Сейчас там 92ой по 83 рубля! И ни одной машины. Доходило до сто+ в самый кризис, и народ стоял в очередях.

Всем привет. Мотоциклу пробег 1600. Справа стоит фильтр бумажный. Сегодня поменял масло. Фильтр опять такой же поставил. Вчера был прохватит на 200 километров, 100 км асфальт, 100 грунт, песок. Мотик едостойно себя показал. Но вот сегодня после заливки масла поехал прокатится и понял, что пропали задние тормоза. И свист какой то. Визуально колодки залегли. В каком направлении двигаться подскажите. Спасибо.

Как петелька Инзер-Учалы? Хорошая разминка перед Алтаем?

Докладываю: пару недель назад провёл репетицию дальняка - Жодино-Гродно-Жодино. Без малого 700 км за день. Выехал в пол-седьмого утра и через шесть часов добрался до Гродно. Ехал быстрее, чем планировал, держал скорость 75-80 км/ч, но с остановками, конечно. Обратно ехал ещё быстрее - на пятой сотне километров пятая точка начала уставать Расход бензина немного расстроил - 3.4 литра на сотню. Вот она, цена скорости Звёзды стояли 15х38 и обороты двигателя на 80 км/ч были 7к+. После возращения я выкрутил свечу, в надежде что она вся закопчённая, но увы - она была рыжая, то есть смесь была нормальной.

Это так и должно быть, все нормально

Парни, сегодня глянул отзыв одного покупателя Вольфа на Вайлдберриз, так он там говорит, что ведущая звезда на моте пришла с люфтом, причем этаким нехилым...и показывал на видео, она реально болтается, хотя болты затянуты прочно. В связи с этим вопрос это брак или какое-то колебание звёзды специально допускается? У кого было такое, кто Мот заказывал в мотолэнд-шоп?

Вот они, настоящие железные мотоциклы прошлого века. Я из 2-х Яв одну с документами собрал, а из остатков сделал памятник перед домом. Royal Enfield Classic 350 мне мою юность напоминает.

Сегодня упал второй раз! Но фигня, пока удачно, почти царапин нету, но оказалось, что мотом легче управлять на второй скорости, на первой не могу ровный газ "поймать", зато на второй прям катишься, с ветерком, такой кайф, а восьмёрку и змейку легче намного ехать-фантастика!