Активность
- Сегодня
-
Два куска ровного профиля, параллельно, с разных сторон покрышек, от заднего до переднего колеса, ну и учесть узость передней покрышки. Т.е. так колеса более-менее выставятся в одну линию, ближе к поверхности земли, а дальше уже смотреть натяжение цепи и какая вылезет несоосность самих звёзд, а она, скорее всего, всё же будет, в той или иной степени. Что-то можно скомпенсировать поигравшись шайбами или толщиной дистанционных втулок, что-то шайбами подложеными под крепление ведущей звезды или полпилом самой звезды. Метки на маятнике могут быть вообще от балды, нефиг на них смотреть, можно свои нанести. Ну, а если маятник окажется более-менее ровным, то при наличии болтовых натяжителей, в последствии, можно плясать от торцов натяжных болтов и на них ориентироваться. П.С. Маятник, на Рейсере, вполне себе может менять геометрию при затяжки оси колеса, это тоже надо учитывать.
-
Был в МРЭО, просто поспрашивал у инспектора как сейчас зарегить мот без некоторых узлов. Его ответ был однозначен: никак, сначала делаете всë, потом приходите. А вот этот руль похож на оригинальный, на Wels Trophy?
-
Пока 2 серии посмотрел и чувствую - буду выгрызать отпуск в августе :). Надо съездить, тем более мотоцикель и снаряга сейчас позволяет это сделать.
-
Подписался, смотрю с удовольствием, вспоминаю свою поездку на Алтай !
- Вчера
-
все номерные детали должны быть на месте. т.е. дрыгатель и рама. остальное ну сам смотри :). опционально снять сидение, бак, глушитель.
-
FilimonovaZh присоединился к сообществу -
Я ж говорю, самое простое, попробовать зарегится в другом МРЭО, если уж не получится, тогда репу чесать в поисках глушака. По моторазборкам поискать можно, вдруг что и найдется.
-
Ну да, согласен. Кстати, обновление: был только что в МРЭО, друг менял права и поспрашивал по своему мотоу. Так мне он ещë указал что руль у меня тоже не заводской, и желательно был его поменять)) Но вообще да, у всех он чопперский, более менее высокий, а мой какой то короткий. Но опять же, другой мент на процедуре регистрации про руль даже ничего не сказал; реально на кого попадешь...
-
Растягиваю удовольствие - смотрю по одному ролику. Очень душевно! Даже знаю какие места пропущены из-за накладок с камерой. Там, если попасть в утренниче часы вообще красота. Из теснины вырываешься и паришь над ущельем :). Эх, надеюсь сам как-нибудь выберусь на Алтай. З.Ы. На Рутубе зареген, но он так качество видео режет (мылит), что перестал его смотреть в своё время. Вконтакте оебспечивает несколько лучшее качество видео и можно расширить охват аудитории. Самый лучший сервис, конечно, ю-туб, но не всем доступен без ухищрений :(. На Ю-тубе была хитрость: перекуодируешь видео 1080 в 4к и заилваешь. Тогда Ю-туб использует более качественный кодек для сжатия и видео при просмотре в 1080 более качественное. Но и Рутуб норм, если ориентироваться на аудторию "для своих".
-
Нет, ты можешь ехать с договором от бывшего хоза, а если ты продашь его маме, то мама ехать и должна! На регистрацию... Теоретически имея доверенность от мамы... Но это лишний геморой с гайцами, может и не проканать, потому что попахивает какой-то аферой - ты купил и тут же продал маме... Тут у любого человека вопросы возникнут, а у гайцев тем более!
-
Я покупал на себя по Электронному ДКП через госуслуги. Номера уже не действуют, хотя висят на моте, предыдущий владелец естественно снял уже с учёта. То есть я могу типа сегодня продать его маме по свежему ДКП и ехать следующие 10 дней? Типа едем на регистрацию?
-
Лишние движения. Когда будешь регить мот, дкп мамы не показывай, предоставь дкп на себя от бывшего хозяина. В противном случае регистрировать ТС должна будет мама, со всеми вытекающими последствиями! Все просто, ты купил мотоцикл, зарегистрироваться по той или иной причине не можешь, ездишь как ни в чём не бывало, но каждые 10 дней переписываешь дкп, ставишь свежую дату, а при остановке ДПС показываешь все документы, объясняя что только купил и сегодня/завтра его зарегишь. Но этот вариант годится когда есть гос.номер.
-
Александр, спасибо. Успокоили. )
-
Спасибо, сохранил себе. А на счет до весны подождать- этот очень логично, и даже правильно, чтобы налог не платить за следующие пол года. Но хочется просто эту историю в этом году закончить и все, пусть с переплатой даже
-
Да, именно этот сайт нашёл, с хромом (можно и покрасить если что) А что значит "переписывая ДКП"? У меня все так: купил мот, сразу продал маме по ДКП, чтобы он был не моим, мы не регили, потому что знал что долго буду на права сдавать ещë, типа пофиг. Он уже снят с учёта пред. владельцем. Потом через 4 месяца сделали ТО, все ок, но в МРЭО не зарегистрировали из-за глушителя. Теперь даже не понимаю как на нем ездить, без регистрации и на "чужом", типа написать доверенность ей от руки?)
-
Вон здесь вроде даже в наличии есть https://trip-moto.ru/item/849-glushitel-4t-165fmm-cb250
-
В таком случае я бы на твоём месте не парился, докатал бы сезон, тут уже не много осталось, переписывая дкп, за зиму купил бы глушак и весной спокойно зарегился бы. Найти наверняка можно, пусть под заказ. Не обязательно искать именно на Трофи, есть близнецы - ирбис гарпия, омакс... https://motonachinka.ru/shop/motozapchasti/kuzov/kuzovnye-elementy/436-glushitel-4t-165fmm-cb250-garpia/?ysclid=mth97449za765187653
-
Ну вообще то я то ли два, то ли три мото ставил именно зимой. Пульсар на прицепе привёз, bse своим ходом, даже дважды- зеркало не поставил.
-
Скр Александр Юрьевич присоединился к сообществу -
Да, я уже сделал ТО, а купил я мотоцикл 5 месяцев назад. То есть уже даже сроки давности штрафа за не постановку в 10дневный срок прошёл.
-
увы был оранжевый
-
На иное должна быть мааааленькая резиночку Может потерялась?
-
Штраф можно и не платить, срок давности по данному административному правонарушению 3 месяца! Купил, скажем ты мотоцикл, даже новый в коробке зимой, куда ты по морозу и льду поедешь? Спокойно весной зарегил и всё. А чтобы мотоцикл был неездабелен, достаточно чтобы он не заводился. Достаточно слить бензин из бака, ну для верности сигнальный провод с катушки зажигания сдернуть. И всё, искры нет, почему - не знаю, буду чинить! А сказать Почините, потом приходите, в МРЭО не могут! В законе чётко прописан срок постановки на учет и получится, что это они, а не ты нарушаешь закон! Один ньюанс, у тебя диагностическая карта есть? В смысле ты техосмотр проходил, или может от старого хоза осталась?
-
https://link.avito.ru/go?to=https%3A%2F%2Fwww.bike-parts-mash.com%2Fmash-motorcycle%2F650%2F2022%2FSIX_HUNDRED_DE_BASE%2F817 с впн только заходит, старый владелец поделился схемами
-
Слушайте, вообще это очень хороший вариант, я про него не слышал раньше, хотя он действительно существует! Спрошу у вас тоже подробнее, чтобы меня не развернули в МРЭО, сказав "почините, тогда и приходите". Какие узлы можно снять, чтобы они его при этом нормально зарегистрииовали и не послали? Выхлоп естественно, сидушка ок, а что еще нужно снять?) Мне главное колеса бы оставить, чтобы я его докатил до них
-
Кстати есть мануал minsk X-ride 650 classic в pdf на анлийском языке,но сюда "не влазит", кому надо отправлю, пишите
-
Действительно, можно просто будет потыкаться в другие МРЭО, авось повезет с каким то сотрудником. Я сейчас у sergey28 спрошу, и вас хотел бы опыт узнать, на счет варианта с регистрацией "поломанного" ТС. (Про вызов в гараж к себе прочитал, в Питере только тебе с эвакуатором предлагают к ним доставить, или если бы была организация.) Если я готов мотоцикл дотолкать до МРЭО (500м всего), какие мне узлы снять, чтобы они его даже в неполном виде все равно зарегистрировали и Не Отказали, сказав: "вот почините, тогда и приходите", и когда я приду в гараж и поставлювою старую неправильную трубу, мог бы спокойно ездить сразу после?
