Лидеры

Всем привет. Свежайшая фотка. Если завтра успею получить страховку, то поеду за номерами. Все-таки не смог себя победить и купил новую 200-ю. С багажником! :rolleyes: Особенное спасибо Егерю, именно его сообщения склонили чашу весов в эту сторону. Особенно отмечу фразу "только мне не говорите, а то я расстроюсь" ))) И вообще спасибо всем, кто отписался, этому форуму, хорошо тут у Вас ;) (только картинку вставлять с костылями, я бы скрепку добавил на панель и всех дел...)

С радостью бы присоединился к поклонникам молочной диеты,да вот беда-,,задний коренной сальник''не держит...

Полностью поддерживаю, я сначала тоже денег зажал на экип, в итоге отдал две стоимости мотоцикла на ремонт коленного сустава. Так что лучше не жмотиться и сразу все купить, дешевле выйдет.

Привет всем...Ну я это время несколько раз на рыбалку по льду выбирался...снегу не много ,но местами и тяжеловато..да и съезд к реке не простой ,хоть и по насту в основном, бывало и проваливался,приходилось побуксовать...вот оно где...

Коль хочешь ты, мой юный друг Понять семейной жизни круг? -Женись и милое создание, Тебе подарит в назеданье, Часы счастливые моменты, Рога, развод и алименты))) Когда то стоял у истоков байкерского движения в нашей области. Давно это было, в старых, добрых 90-х. Прошу прощения за флуд.

Антикризисное решение. Идея не новая. У кого в доступе сэкон хэнды с армейской одеждой есть. Там можно зацепить средства защиты полицейские. Наколенники, перчатки, защищающие от ударов любым металлическим предметом сверху, броне трусы какие нибудь, куртейки если повезёт. Товар очень раритетный, бывает актуально новый, повышенный класс защиты например у наколенников. Наколенники сделанные в Англии будут дешевле в 3 раза примерно китайских, по качеству хорошие. пример

...как то вечером другого не сказать...шел я по нашей центраальной улице... Ну точно не кто не дагодается какое название оно имеет... точно улица Ленина...Так вот... иду и поворачиваю к дому друга...а было это в 2002 году.. в августе.. Я только из Чечни приехал.. Ну как только 2 месяца назад.. Гонял по горам нихороших людей... и периудами они нас гоняли... так вот.. друг к тому моменту уже 10 лет как в Германии жил...а тут в гости приехал... и захожу я в его подъезд и слышу... на первом этаже и как положенно в темноте.. английскую реч...ну я тогда в темноту хотел сразу врезать... в мыслях типо окупанты... признаюсь чесно...пил я тогда крепко.. как вспомню так сразу рука не произвольно к бутылке тянулась.. так вот оказывается в тот момент моя одноклассница в подъезде вместе со своим другом..бойфрендом стояла..он бедняга из своего штата кентуки первый раз за свои 25 лет выехал и сразу по взрослому в Сибирь...так вот я ему и говорю... Айм Вова...а он в ответ айм Кен.. говорю дриньк ес.. в английском я такой знаток что прямо ух... Вот с немецким дружу..хотя эта дружба меня чуть до цугундера не довела в аэропорте Цюриха..но это савсем другая история.. Так о чем это я.. Так вот он в ответ...ес... дрыньк.. рашен водка дрыньк...но сам америкос напросился..его за его язык никто не тянул...Заходим домой к корефану.. Я ему..кентукийцу и говорю... Рашен водка.. Рашен сайз..кто помнит.. была такая.ю Русский размер...дрыньк...а сучара соглашается и рюмку подставляет... а сам так загадочно улыбается и себя за жопу трогает..ну тут я хотел сразу ему всеч с ноги..но меня вовремя остановили... фляжку он из кармана джинсов достал и говорит..для русских друзей моей подруги..типа самогон ихней.. налил..ну как налил..наплакал в две рюмки...для меня и корефана...ну я ему в ответ от всей души водки в рюман и плеснул.... он глазами оглядел стол и взяд со стола холодец..видимо понравился.. и горчицу которую мама друга сама готовила на огуречном рассоле..этой горчицои он кусок холодца намазал так что даже я не решился бы это есть..но мы мужественнно об этом промолчали..и после традиционного тоста "На здоровье" он вилкой отправляет всё это в свой не подготовленный пищевод... видимо вкусовые рецепторы его объявили в тот момент ему "кирдык" нужно было видить это и не буквами не словами это не передать.....помню только что когда через15 минут он смог говорить то спросил"чтот это было"..горчица"....ответили мы...он ответил что горчицу он ел а это видимо холодей о котором его предупреждали когда он летел в Россию..говорили что такая гадость..Тут и сказочке конец.. Если что могу и дальше про свою жизнь написать...ну если кому интересно...

Застраховался я на днях, подал заявление https://auto.mail.ru/files/zayavlenie.rtf в страховую (РЕСО-Гарантия), 10 дней ждал, застраховали без допов на 7 мес - 1800 руб. Хотели насчитать стаж с момента открытия категории А (меньше года), я начал качать права что стаж начинается с момента выдачи первых прав (2008г. категорию B получил), говорю в законе ничего про категории не написано, написано "стаж вождения", страховщица начала втирать мне что это мотоцикл и считать надо с открытия категории А, я потребовал начальство пригласить что бы оно мне разъяснило, начал говорить что сейчас буду звонить в РСА и на горячую линию в МВД, в результате застраховали как надо. Без заявления впаривают страховку жизни на 2000 руб. или отказываются страховать.

Шлем и наколенники. Боты важная часть, но можно толстые ботинки если ты например ездишь вокруг дачи или вообще не гоняешь. В лес я 2 сезона в резиновых сапогах ездил, это когда по делам или за грибами в режими прогулочного трактора, там боты это сырые ноги ;)

нет не будет,но такой карб Keihin fcr 37 стоит новый 30-35тыс руб, б,у от 10 в среднем состоянии и до 20 тыс в нормальном, нужно искать что то подешевле но с ускорительным насосом,

Снова здравствуйте, думал я стать одним из эндуроводов, прочитал вче ветку, что да как, но зимой выросли цены и мотоцикл стал дороговат Просили отписаться, что возьму, так вот сегодня приехал ко мне racer foresser 200lt Как по мне вариант тоже интересный, но тоже со своими косяками, вот в выходные и буду морочиться, пока прошел километров 50 последние 5 тащил на своём горбу, до ближайшей заправки, так сказать, посвящение прошел ;)

Без панциря в принципе и обойтись можно, а вот колени и боты лучше прикупить. Чинить суставы и сращивать кости значительно дороже будет!

уважаемые клубни вот ставим такой радиатор с фильтром от снегохода ирбис динго 150-переделок минимум...и смотрится как заводская установка

То, что нужно сделать перед эксплуатацией новокупленного мотоцикла: 1 Снять и промазать всю заднюю подвеску и подшипники колес,привод спидометра.При этом правильно установить сальники/пыльники 2Протянуть все болты.При этом не забыть болты топливного крантика и хомуты патрубков карбюратора 3 Дополнительно пройтись изолентой по проводке и правильно ее уложить и хомутами к раме в нужных местах закрепить. 4Во все штекеры напихать литолу или пропрыскать чем то влагоотталкивающим 5 натянуть цепь с правильным провисом и центровкой и смазать ее. 6 Желательно заменить моторное масло на что то хорошее и залить нужное количество(1 литр) 7 Проверить воздушный фильтр на наличии пропитки его маслом 8 Проверить правильность натяга тросиков сцепления и переднего тормоза.Тросики должны проходить свободно нигде не переламываться и не быть в натяг 9 Заменить масло в вилке по 330 гр в каждое перо (вилка перевертыш) Если кто будет смотреть масло в вилке, то есть замечание, в пост "о разборе вилки", а конкретно - желательно в первых строках упомянуть о том, что вилку стоит начать разбирать с ослабления болтов траверсы. (это предотвратит срезание болтов верхней заглушки пера новичками) Кроме автора сообщения, в составлении поста уавствовали:Jhonkin и rm661

Померил дуги и нарисовал чертежик. Ширину можно сделать больше по желанию. Кронштейны изготавливаются и привариваются по месту. :)

вчерашняя покатуха

Оно еще больше чем родное!!!

Наткнулся тут на папку с прошлогодней покатушки. Смотреть желательно в 720р 60к.

Байкеру, любителю пива, доктор прописал молочную диету. Купил он молока, пришел домой, с отвращением выпил стакан, и говорит: "Да, теперь я понимаю, почему младенцы постоянно так орут"! :D

Не вырвет, там стопорной кольцо играет большую роль

Ничего, Саня. Скоро потеплеет, снег сойдёт и покатаемся. Я смотрю скоро при любом раскладе меньше 3-х человек в банде не будет)))

22000 км, заменена цепь грм ,остальное само собой звезды, цепь, подшипники колес

Заголовка не хватает в ФАКе, а то вырвано из контекста и может быть непонятно.

По тепловому зазору мнения зарубежных инженеров разошлись: одни дают 0,05-0,08 для обоих клапанов, другие впуск - 0,05, выпуск - 0,05, третьи - впуск - 0,05, выпуск - 0,12. !!! Я ставлю среднеарифметическое: 0,05 и 0,08333333 ;)

У меня ZF-KY REGULMOTO SPORT001 от эконики 001 отличается ; дисковые тормоза перед и зад .электронный спидометр цыфры .поворотники крупней и с лампчками не светодиодные . нет сзади металического багажника но есть стандартное крепление под кофр и с боков от сидушки сзади крепкие силуминовые ручки + выполняют роль багажника . мотор не крашенный . вилка перевёрнутого типа .бак на 12 литров. немного другая фара .звёзды 13 на 40 .переднее крыло немного другой формы не существенно . не показывает номер передач только нейтраль. вроде всё. мне нравится.двиг работает хорошо . мот собирал сам .

А цена из метала ? Срок изготовления ?

Нет, не решил. Похоже втулки в качалке по своему внешнему диаметру не совсем подходят к внутреннему диаметру подшипников.

Это цена не за карбюратор, а за 5 жиклеров к нему.

Не дай бог разложишся,или в кусты влетишь-тогда узнаешь,что нужно,а что нет.

Я перед покупкой мота у нескольких гайцов про это спросил - они разделились на два лагеря. Два гайца (из всех опрашиваемых) стояли вместе. Спросил - они стали между собой спорить :D Короче, лотерея. По ПДД нельзя ездить без страховки нисколько. Ставить на учёт ТС надо в десятидневный срок, но это не значит, что это время можно ездить без страховки! При покупке мота я тут же оформил страховку без указания госномера. Поехал оформлять мот, а потом вернулся к агенту и мне вписали госномер в страховку.

Петя привет! С натяжителем у Андрея всё хорошо,но цепь явно перетянута-Толя прав. У меня так было после покупки-наката нет и руками толкать задолбаешся.И ещё вопрос знатокам посмотрите картинки:то и другое от Минска. С подножками ясно-завтра выдвигаюсь за ними,а что скажете о подставке? Кто помнит какого это дело размера? Если в магазине позволят померяю-цена кусачая и рисковать неохота.

Перед тем как купить Урал, (без коляски и переделать его под чёпер, я мотоцикл сначала положил на землю и попробовал поднять его, думаю, если подниму, то куплю, в итоге купил и сделал вот это:

Журналы заняты не исследованиями, а освоением маркетинговых бюджетов своих заказчиков - продавцов масла ) Большая часть терминов и "умных мыслей", которыми оперируют авторы постов в этой теме, принадлежит не технологам и ученым, а маркетологам.

Сделал болты, держится вроде хорошо. Естественно не без проблем, нарезал резьбу одна втулка проскользнула, вытащил, изолентой обмотал->вбил обратно. На выходных проверю конструкцию.

При такой степени сжатия компрессия 11-12 Не доделал, но не терпится похвастаться, сильно не бейте, первый опыт подобного типа. Еще шпаклевать и красить, багажник еще в работе, поэтому снят. Четыре слоя стеклопластика, если интересно, потом полностью процесс с фотками выложу. Фара - ИЖ, оптика - Жигулевская. Руки от ветра закрывает, поток воздуха уходит выше головы, хотя срез ниже глаз.

Мне сравнивать не с чем. На этих двух (сабжевых) идентично, кроме того, что у 250ки мотор шире и лапка расположена чутка иначе. Первая скорость у меня иногда включается только при отпускании сцепления, привык.

Небольшая нарезка с покатушки

Возле магазина стояли местные ребята на Альфах. магаз был закрыт. Местные китаеводы шустро вызвонили хозяина магазина,сказали нам ждать и умчались. Через пять минут приехал хозяин торговой точки-"обрадовал" нас,сказав,что тросика у него нет. И тут случился ,так сказать,апофеоз (хотя,на самом деле,он случился на обратном пути,в темноте,в 7 км от дома. Но об этом далее) на моем мотоцикле переднее колесо сделало так "Пшииик" и полностью легло на обод. Сказать,что мы все обалдели-ничего не сказать!)))))) После разборки колеса "радость наступила в полном объеме"-сосок камеры решил,что камера ему ни к чему и самостоятельно ПОЛНОСТЬЮ отделился!! Угадайте с трех раз-была ли у нас какая-нибудь камера про запас?)) Время 15-00,воскресенье,все закрыто... Поехали с Саней к ближайшему шиномонтажу в надежде,что удастся приварить сосок.. Чуда не случилось! Увидели парня на "сибихе",подняли руки,он остановился,выслушал нас,сказал ждать пятнадцать минут и уехал. через двадцать минут он вернулся,достал из сумки на баке камеру на 19 и отдал нам. От денег отказался наотрез. К сожалению ни номера,ни имени мы его не запомнили.. Огромное человеческое спасибо тебе,брат!))) Продолжение следует..

Спустившись с "сестер",через овраги и буераки (не обошлось без падений) мы выехали к хутору Какичев,в начале которого,на берегу реки увидели стоящий "Ирбис Гарпия" Конечно мы не проехали мимо!)) Хозяин мота ловил рыбу. Отнесся к нам как то настороженно. Очень удивился услышав про Чина-Мото!))))) Через пять минут за нами по деревне гнались собаки и медленно оседала пыль!)) Выскочив из хутора мы по дороге,петлявшей вдоль Донца устремились в сторону Белой калитвы. Впереди нас ждала железная дорога,через которую предстояло перетаскивать моты... Но не тут то было!))) Кое кто поленился включить навигацию :P и мы уперлись в небольшую речушку Лихая,которая в этом месте впадает в Донец.. Переехать через нее не было возможности... Мы рванули вдоль реки в сторону Богураева. Нашли мостик ,переехали речушку и тут "звоночек" прозвенел во второй раз-на моем моте порвался тросик сцепления. Ближайшим местом,где можно было надеяться купить тросик,была Белая Калитва. Можно было тут же расплющить гайку на конце тросика(что мы впоследствии и сделали),но нам все равно нужно было ехать через город,поэтому решили ремонтироваться там. Около 10 км я проехал без сцепления,по дороге встретили двух ребят на Альфе,они нам подсказали где находится магазин.

мы вчера малеха так прокатились :) до белой калитвы и обратно вот вылаживаю фото а отчет с VIT ;)

продолжение..... планка,соединяющая пластик перед баком-в утиль,заменяем этим-----

Итак пройдено 600 километров. Свеча поменяна на Denso X2EP-U9 (вроде движку стало чутка полегче) Так же поменяны боковые лампы R10W (10 ватт каждая) на светодиодные P21W (по 2 ватта каждая) - это несколько снизило нагрузку на боротовую сеть и зарядка пошла чуток веселей. Лампы длиннее и касаются пластмассовых стёкол, но вроде особо не греются. Теоретически можно заменить всю светотехнику(поворотники и стоп) на светодиодную, но особого смысла в этом нет. Так же можно заменить головную лампу S2 на светодиодную но её придется заказывать на Алибабе из Китая. Из странностей - периодически глохнет на светофорах, но мгновенно заводится с электростартёра. Из актуального - хочу прицепить большие кофры (чтобы хлам в рюкзаке не возить) но практически надо думать как бы это сделать надёжно. Homer, в наших дырчиках коробка интегрирована с двигателем поэтому масло там одно и то же.

Вот хгде поКуй на запотевание и пол ошейника. Настоящие бацкеры-кроссеры

мне одному кажется что вокруг глаз не может быть грязи))

Да простят меня....