Лидеры

Немного ЗиДа для оживления темы )

Кому что.Хотел комфорта,купил ская.Вложил в него более полтоса и это еще не все,хотя катает норм.Но дело в том,что на прошлом лифане я был готов подорваться куда угодно при наличии времени и денег,,а тут страшно,и клапана отрывает и и клинят и каких только страшилок не пишут владельцы таких же.. Ему 20 лет млин,все устает за такие годы...А по поводу скорости,так мне и 250 хватало,а тут 400,более шустрый конечно подрывает зачетно,спидометр в 160 укладывает(думаю реально 150 есть),но оно мне не нужно,езжу 90-100 как и раньше,да более комфортно,прям кайф,но поехать далеко страшно.. На лифане не было не каких проблем,чтоб прям встал у кого и все эвакуатор...

Это вот как минимум - неуважение к форумчанам.

Кстати, берегись - не берегись, а товарищи помогут найти уязвимое место!)))

Лучше на люльке нормальную подвеску сделать

Просто крепления в комплекте купленной защиты не дружат с комплектацией данного мота Имхо комплект вот с такими вариантами крепления подобных проблем не вызвал бы: Эти крепления и отдельно продаются, если что. Наверняка, к примеру, на али можно найти. А то и в наших инет-магазах.

12 ноября актеру Райану Гослингу исполнилось 40 лет! Один из моих любимых актеров, особенно по фильму "Место под соснами". Эх, летит время...

Разве мой в плохом состоянии, да и предыдущий ?

Напоминаю - тема про "фото"! - "загнул пальцы", "скатил скупую слезу по небритой щеке" или просто "постебался"... а будь добр вставить в сообщение фотографию с мотоциклом и собой! Ну, хотя-бы через раз.) Сюда перенёс - болталка

Это применимо если сделать акцент что 20-летний ЯП в отличном сохране и состоянии. Сам катал на "совершеннолетних" дорожниках проблем практически не знал , всё по мелочи. НО это было 10 лет назад , тогда и цены были относительно божескими , например за 170-200 можно было купить в салоне "литр" без пробега по РФ в шикарном состоянии. Сейчас то что свежее привозится оно стоит дорого , то что с пробегом по РФ уже на последнем исдыхании и ремонтированно , половина неоригинального кЕтайского стоит , вот и думай... Спасибо нашим "умам" ! День ото дня всё веселей живём мы и чудесней...

A- зачем?? Я ездил на двух похожих мото на с-137 и 100/100. Разница сантиметра полтора. Особых плюсов не увидел (возможно из за чуть большего веса мото на 137ой). Ну, да, чуть получше идёт, особенно зимой. Зато минусов... Ухудшаются все параметры мота. Вес колеса- семь двести против пяти с чем то. Моё нынешнее колесо итак 119 шириной реальных. До защиты цепи- около сантиметра. БОльшая войдёт, но надо что то с пластиком делать. И колесо назад двигать. Знакомый на подобный мот ставил пятёру- снял через некоторое время, поставил обратно 229ю. На ней он ездил везде, даже лучше чем на шипах. Чуть сбросил давление- поехал.

да все надеемся... только обкатать сначала надо нормально прежде чем ехать

А вот за это пользователь Wise! наказывается штрафом. Запретом публикации на 1 неделю и модерацией контента на 2 недели.

Хорошая мототайка, дружелюбная! Поздравляю! На цепь обратите внимание, она походу из переплавленных консервных банок сделана. Я её 4 раза подтягивал за 250 км. пробега.

В целом всё одно и тоже, отличие в комплектующих +/-

Ну считаю крейсер 80-90 по трассе и при минимальном запасе мощности на лёгком мотоцикле немного не безопасной. Бодрое ускорение при обгоне до 130-140 меня вполне устроит.А крейсер больше 100-110 мне и не нужен.

...Зима, крестьянин торжествуя... Все, друзья, кончился мотосезон в средней полосе.(( ***** ...Замерли в немой печали Тополя как сотни вдов Ветер им споёт долгими ночами Арии полярных льдов... ***** Все, Лоза отпел отходную, мот замер в гараже до весны. В итоге - за летний сезон 9000 км. Всего-то немного. Но в другой стороны, 9000 км ветра в рожу - это немало, и это - безумный дорожный кайф! Что по Флэйму? Да не ломается, гад! В этом году - замена цепи на 24000 км, ну и плановые ТО, все! Возит меня этот мот, далеко и надежно, и я в нем абсолютно уверен, что техника не подведет. Главное - зиму пережить!...)

Приехать на нем вряд ли получится. А вот уехать после всех возлияний запросто :).

Сам не носил, товарищ по охотам купил такое: после 16км болот ( 7 часов ходу) под рюкзаком, на его плечи было страшно смотреть! А главное он даже сразу и не почувствовал, а когда почувствовал там уже было "кровь/мясо". Ну, а для прогулок налегке такое бельишко наверное нормально, - товарищ так говорил, но говорил не настолько убедительно, чтоб я тоже такое кинулся покупать.)

Вспомнил как в овраге завалился мопед и воткнулся мне подножкой в стопу , если бы не боты... К слову сказать боты кЕтайские самые дешманские , но даже такие намного лучше тапок, берцев,сапог и прочей пешей обуви P.S. Кто жопу об асфальт потёр , тот без экипа не выходит...

В результате гораздо больше шансов отовариться ещё и аппаратом Илизарова, чем в нормальных ботах. Ну и советчиков ты слушаешь. Хотя, если под простыми прогулками подразумевается тошнилово на гружёном полтосе вне ДОП на рыбалку, то согласен. Черепаха для дорожной эксплуатации может и лишнее, но тогда в куртке должна быть защита плечевых и локтевых суставов, а также защита спины.

Главное на нем не приехать!