Лидеры

Если будем на природе то масса развлечений...например поиск затерявшегося товарища в ближайших кустах...или помогать рыбакам советами,как клюёт и где клюёт и почему не клюёт...

Рыбаков учить - только портить

Сомневаюсь, просто экспромт зачастую удаётся гораздо лучше, чем заранее планируемое!

Мажор этот ваш Бересневич. Вот как надо!

У нас парень даже на мясорубку печатал, работает.

При таком маленьком зазоре между киком и крышкой имеет смысл приклеить на нее какой нибудь амортизатор, типа кусок резины от камеры. Когда кикстартер возвращается пружиной назад, если он ударит по крышке, думаю может ее проломить. Вес там приличный и удар получится жесткий. Достаточно только немного ослабнуть шлицам, и он точно будет долетать до нее.

@Vitalii1980 отвечу развёрнуто, ибо тема обязывает. Только прошу не забывать, что все рассуждения ниже, это ИМХО! Во-первых прослабление стенки нижнего уха после расточки (в верхнем мяса больше). Если посмотреть на узел (за качество фото извиняюсь), да, он теперь прослаблен: Но посмотрите на количество сварки, которой это ухо приварили! Там же кот наплакал. Я катаю значительно легче Сергея Николаевича (Егеря), а у него ухо держало. Во-вторых, крепление подшипника. Ухо точили регулируемой развёрткой в мастерской по ремонту шкворней Газелей. Сделали на небольшой конус, предложили с увеличенной стороны капнуть сваркой. Я отказался, просто потому что не хотел торопиться. Раскернить у меня тоже не получилось. Поэтому я взял фиксатор для подшипников и запрессовал подш ровно до середины уха. Распорные втулки рассверлил до диаметра 12мм. Уплотнил такими же резиновыми шайбами, как в линке. Кронштейн на раме и в линке рассверлил, болты заменил. Нижний болт теперь 12*55*1,25. Вот такой вот колхоз у меня получился. Буду наблюдать. .Какие были ещё варианты? Оставить как есть и не париться, или поставить фторопласт. Первый вариант не обсуждался, а результат второго сильно зависел от качества исполнения втулок. Судя по отзывам, правильно их мало кто делает.. аааа, ещё можно было поставить новые китайские подшипники в размер, которые говорят с новья люфтят)) ну уже что есть, то есть!

Я понимаю, на этом культурная программа и ограничится?

Разобрать, подмотать асбестовую ленту, можно мазнуть керамический герметик для выхлопа. Я забил, на пантере тож подсекает чуток, слышно только на холостом.

На водянках не подскажу, на 300ках и остальных снизу в защите отверстие, в нём болт-пробка, выкручиваешь и всё.

Тогда поздравляю! Хороший мотоцикл для дальних дорог. Всё -таки большой китай понемногу завоевывает свою аудиторию.

Уже больше полгода можно как поздравлять. Просто в ГАИ всей сменой смеялись. Но на учет поставили. Тема на форуме давно запилена.

Ну да, на машине ведь тоже кривого нет? У меня был такой случай. Решил срезать через границы областей. Около сорока километров зубодробительного грейдера. Дорога порядком подубита джипами рыбаков и тракторами. Дубасил в стойке, как будто участвую в Дакаре. Только при выезде на асфальт заметил, как трещит зажатый мотоботом кикстартер.

У меня приятель несколько лет назад покупал Сузуки DRZ400. Он был мотард, комплектация была без кикстартера. В какой то момент ему стало скушно на асфальте, он купил комплект эндуро колес, и стал гонять по лесам. В одну поездку засадил мот, заглох прямо в говнище, то ли залило его при попытке запуска, то ли еще что, в общем посадил аккум. )))) Ладно они вдвоем с товарищем катались. Кое как его выдернули, и потом очень долго пытались толкать, и в итоге удалось им его с толкача завести только с какой то горки)))) По приезду товарищ поглядел сколько стоит комплект кикстартера на дрзет, и купил... новый аккумулятор)))) Продал он этот мотик через год, и купил Хонду двухтактную, так на ней и катает до сих пор. Говорит гораздо прикольнее чем та сузука.

Ничего себе снегоболотоход. Или можно поздравлять?

Кардинальное решение всех проблем Тоже уберу кик в походную сумку. С нормальным аккумулятором он не нужен.

та же хрень была на дакаре при езде в стойке- хрустело и трещало.. от греха подальше черным шнурком красиво подвязал акккуратно и плотно кик к раме... так три сезона и отъездил))).. можно было вообще снять и привязать отдельно где нибудь на раме- ну да что уже, мота нет и проблемы нет))

На улице было приблизительно 5+. Т.е. прогревать его надо на оборотах? А в карб лазили? Жиклеры меняли какие? Или с иглой игрались?

Такой шаг насечек. Ручку газа нужно подержать на оборотах 2000-2500 около минуты, затем на холостых не глохнет. Либо винт хх на карбе крутить туда-сюда. Обороты хх 1500 +-150. Зазор свечи 0.6-0.7. На холодную. А сколько градусов на улице? Может есть смысл карб подогреть? Летом пускается без проблем.

а помогать надо так, что бы они высыпав весь прикорм, не дождавшись поклевки, смотали удочки и срулили, а мы тут как тут... )))

Всем спасибо за ответы парни! Будем колдовать. Попробую тоже чуток перекинуть кик. И ещё вопрос. На холодную очень нехотя запускается. И с обогатителем и без пробовал. Пока не разгазуешь пару минут холостые отказывается держать. Куда правым делом лезть? И еще, какой зазор у электрода свечи должен быть?

Брал новый. Но похоже что у меня на зуб- пару смещён. Через неделю гляну. Сейчас нет возможности

Как я понимаю, без доработки напильником никак не получалось? Там просто такой шаг насечек или просто хотелось чтобы прямо паз был на кикстартере?

Зачем греть? Он деньги заплатил, ему кто то делал, пусть доделыаает

Из православного чугуния! Если честно, то хз. Может танк какой переплавили.

А вот не выходит. Если переместить на один зуб, то кик уже касается двигателя и все равно упирается в подножку.

1. Суров, я только половину сезона на кике прыгал. 2. Возможно всё, даже матросы верхом на зебрах.

Ахахха. Хорошо, спасибо.

Тут тормозить-то нечего))) для его скоростного режима и ускорения штатных хватает за глаза. Не забудь смазать направляющие заднего суппорта

Если тебе кто то делал движок и взял за это деньги, почему бы не обратится к этому мастеру?

Привет - привет! У меня тоже бьётся о подножку, но запускается Аккумулятор сдох и я весь прошлый сезон пинал кик :D А что так можно было?

@Летучий Голландецкто людям помогает, тот тратит время зря. Но это моё время. И я как смогу, так Пашу разгружу. Вода, дрова.. не мне тебе рассказывать)) короче вы командуйте, а я на хозяйстве побуду! Без фанатизма само собой)))

Сколько ты готов заплатить? По итогу?

Ну не кошерно же! Тем более что тебе до Сурков несчастная сотня километров...

Не знаю как у Вас получилось, у меня такая кубинская ЖОПА..... Ингострах ( где у меня есть страховка)- система пишет неправильно заполнено , данные не соответствуют чему там. Советуют ехать в офис. Ресо и Тиньков система просто не пропускает после заполнения. Совком сам не дает, пишет что заЯвку приняли-ждите. Покапался в инете, массовый отказ мотоциклистам и танцы с бубнами. Многие пишут, что плюнули и катаются от штрафа к штрафу.

завидую белой завистью... желаю отличного путешествия и успехов в дегустации продукта без особых приключений)))

не в этот раз) Я тут поразмыслил, вспоминая тушёнку на ночном костре прямо из банки в прошлый слёт.. плов, который я проспал.. Всё это очень романтично)) Но что-бы было ещё романтичнее, решил, что поеду вот так: Такой подход решает массу вопросов, а по трассам и степям я ещё успею накататься! p.s. в бутылях ещё пока не продукт)) и не слава хозяину а позор! — не могу сырец с осени перегнать никак. Поэтому с собой повезу поменьше, но постарше.. если Вы понимаете, о чём я)))

Совпадают. Пробуй 117 и 120. 120 точно норм, больше будет очень богатая и на максимальных мот будет дёргаться

Он пораньше уходит что бы с утра уже с бутылочкой пивка разбудить товарищей!.

Чай, дез. средства и норма, слова конечно правильные.. А урожай куда девать? Хотя где здесь урожай? Нормальный прозрачный чай, с эффектом лёгкой дезинфекции!

вот! всего 703 км в один конец)))

очередная серия