Лидеры

Можно скажу?! Можно скажу?! Ну, во1 с покупкой! И со всеми вытекающими чистосердечными и добродушными пожеланиями и поздравлениями относительно двухколесного коня, дорог, ветра и дураков на дороге. А во2, от себя позволю некоторый вывод из прочитанных выше сообщений. Нравится кататься, но хочется и выбирается все-таки не полтиник а посУрьезнее. Не хочется проблем, но тем не менее катосим без категории А. Отсюда вывод, будет категория. Уважаемый автор сам придет к этому выводу (вангую). Это только кажется, что нафиг она нужна и т.п. А как открыл ее, сразу такой простор выбора... Только кошелек береги) Да и отношение сотрудников ДПС к водителю совсем другое. Одно дело они видят водителя без категории, который как бы и имеет право на мопед, но можно поковырять и докопаться, и водитель более уязвим в их глазах. Другое дело, они видят открытую категорию А. Пусть перед ними мопед, но даже уже и кубатуру инспектору выяснять не на столько интересно становится и водитель уже более сознательный в его глазах. Всех благ (еще раз)!

сдается мне что товарищ не верно использует набивку, ею нельзя полностью забивать канал выхлопа, её используют для рассеивания звука, то есть как бы обматывают перфорированные трубки по которым проходят выхлопные газы в лабиринте глушителя

Не грусти, братское сердце!) В прошлом году я попробовал присесть на Тенеру 650. По росту он мне не подошел, но главное - он тяжелый, сцуко! По весу как раз равен Стиду 600.

Всем доброго времени суток! Вот буквально только вчера, радовался покупке альфы у Ромы (Боровск), а прошло уже пять месяцев! Альфа подарила много положительных эмоций. Практически довел до состояния идеала и в конце августа внезапно продал! Было принято решение ждать декабря и брать новую альфу из магазина. Изучив рынок, пощупав альфы от разных производителей и пообщавшись с Гоша1001 я остановился на мопеде Raid. Но абсолютно внезапно на авито появляется альфа практически рядом с моим домом. По итогу ехал мимо, решил посмотреть, что это за зверь и купил. Альфа v125 по чеку из магазина май 2023 года, пробег 160км. Установлены проставки под амморты, стоит усиленная цепь, звезда 17 зубов, со слов владельца обкатку проходила на стенде в мастерской. Из косяков при сборке не установили кронштейн центральной подножки к которой цепляется пружинка, поэтому подножка на пластиковом хомуте. И одна царапина на крыле. В остальном абсолютно новый мопед.

Смотря сколько набить,нужно экспериментировать в каждом случаи. Часто на скутерах так выходят из положения,на япошках там вообще стекловата набита и ни чего,ездят со своими дохлыми пони Но на 2т она зарастает быстрее стекловаты,на 4т по дольше ходит,но все равно нужно менять время от времени.

Не вредит. Только душит движок. Об этом можно не беспокоится, если в мопеде лошадей 50, но это не для наших маломощных движков!

Да верно все,без бумажки мы какашка,а с бумажкой человек. Рано или поздно захочется прохватит по дальше от дома,а при таком варианте это рискованно, на кого нарвёшься неизвестно.

У меня с завода в бутыле отдельном была, тосол обычный. Я его в мусорку сразу выкинул и залил антифриз.

Заменить предварительно промыв дистиллированной водой. Заливать g12 g 12 + Примерно так и хотел действовать! Спасибо Понял! Спасибо

Можете почитать про мой опыт в этом вопросе. Примерно в конце апреля, начало мая я отписывался о проблемах с ОЖ, что была залита с завода.

Отож. Я сидя на моте хочу твердо стоять на ногах... А не на цыпочках или, того хуже, тянуться одной ногой, перевалившись на бок.

скорее всего что в тренде, под то и косят, опять же многолетние наработки могут соответствовать именно такому форм фактору чтоб наиболее подходить под определенные условия, а моцики хороши, так пойдет то япы и немцы начнут косить под китайцев

опять закос под гуся))).. ну так купите гуся и ... ему вставляйте.. там есть практически все и опции и запчасти. и самому ничего не надо колхозить( это ужасно)..стоимость?.. нормальная у них стоимость- это просто у нас деньги такие)))...а так - купил и катайся пока не надоест))). единственно что здесь особо ценно - общение! я дорожу только этим.. а насчет одноцилиндрового вседорожника клоны баджаж- индийский ктм 390..просто прелесть)) и гусеныш 310 GS- многим этого хватит за глаза.

Возможно болты на траверсе вилки(на моем моте на 11).

На клапанах десятка. Наверно на всякий случай...)))

... что.. правила... ну наверное...

Что да, то да! Мне легче два раза поршневую заменить, чем найти один трабл в проводке!

тут можно и стаканишше намахнуть , очень уж нудное это дело - траблы в электрике

А ларчик просто открывался! Слава Богу не пришлось ничего глобально вскрывать и разбирать! Причина оказалась банальнейшая - отсутствие общей массы, это показал прозвон замка зажигания.. Оказалось от клеммы минуса аккума отвалился центральный провод! Щас от радости пиво пью, что не пришлось все разбирать и вскрывать шлейфы!!!)))

Вот он.

Внимание, байка. Рязань. Конец мая. Патруль из трех человек идет по городу, заворачивает за угол и лоб в лоб натыкается на курсанта, который по случаю жаркой погоды с особым цинизмом проигнорировал требования к соблюдению формы одежды. Старший патруля требует у курсанта документы, чтобы записать данные нарушителя и передать командованию. Но курсант начинает канючить, что дескать он спортсмен-легкоатлет, у него скоро зональные соревнования в Москве и очень ему на эти соревнования хочется, а за такой залет могут и от сборной отцепить. Тогда старший патруля отвечает, что он, вообще-то, тоже спортсмен, а потому решим так: вон до того красного ларька метров 600 и если обгонит его курсант на этой дистанции, то так и быть - пойдет своей дорогой, а если не обгонит - ответит за нарушение по всей строгости. Ударили по рукам, встали на воображаемую линию старта. Один патрульный скомандовал: "на старт, внимание, марш", второй засек время. На первых ста метрах старший патруля вырвался вперед, на вторых ста метрах ушел в хороший отрыв, но не успели подчиненные порадоваться за своего командира, как на третьей сотне метров курсант свернул в какой-то проулок и пока рвущийся к победе офицер это заметил - молодого человека уже и следу простыл.

Как говорил Жванецкий: Воспринимая вкус еды на слух, цвет на зуб, вонь на глаз, мы до предела совершенствуем все пять чувств, плюс интуицию, которая с успехом заменяет информацию. С чем и приходится себя поздравить, прошу к столу, вскипело!

Каждый китайский школьник по утрам делает зарядку. К обеду зарядка уже отправляется к европейскому покупателю.

Лучше бы они скорость с литрах мерили

Описание рейсер пантера 300 в одном из магазинов Мотоцикл RACER RC300-GY8X PANTHER предназначен для гонок и высокоскоростной езды, ведь он оснащён мощным и эффективным двигателем 300 куб.см, который позволяет развить скорость вплоть до 20 л.с. Дизайн привлекает внимание своей агрессивностью

Да.., истинный рокер !

Весной ждем ебрик и категорию "А"

Да всё просто: "ох уж эти творческие люди". )))) спасибо за поздравления!

Если бы категория была, то согласился бы конечно. А так желания открывать её никакого нет. Откатав на альфе Романа сезон, понял что это мой предел, больше мне не нужно.

Крайне советую Чистоп. Гора камней, зачастую разных Остатки рлс ну и все прелести северного Урала. Не особо сложно на уазе.

Regulmoto Discovery 400? Воть.