Лидеры

Один

Пффф....Сотка.... У тебя навигатор врет!

сегодня отогнал дельту хозяину(вернее его тестю, хозяин уже уехал домой на севера), делал багажку, дуги и поставил противотуманки. Мот мой бывший, пробега 4240 км(я продавал было 2700-2800), после дакара как на альфе, но прущей альфе, сотку по навигатору идет без проблем.

Главное,когда рядом много друзей! Потому класс мото не важен

вес важен когда мопед придется из грязевого плена доставать, причем не толкать а именно доставать, когда зарылся и вперед уже никак, но это уже крайний случай из оффроуд

Мероприятие состоялось!

Осталось место найти.

великое противостояние человека разумного и бездушного железа, где победить должен разум и воля к победе а не эмоции я так в москве "тулу" заводил, купил там мот, сначала хотел своим ходом гнать, но небеса не сподобили, так вот нужно тарантайку на вокзал гнать, а она не заводится, мы с корешем у него около многоэтажки до вечера копались, свеча новая, искра хоть прикуривай а мотор молчит, пока свечу не заменили, с полпинка завелась, я с горяча ту свечку в кусты акации запустил, а потом дошло что не у себя в лесу, тама за кустами люди могут быть

На всякий случай без свечи и насвечника проверь искру, провод свечной от рамы в 0.5-1см закрепи, должно пробивать легко

Подниму ка тему! Итак - от дома до работы 3,5 км. На машине - иду в гараж, открываю ворота, выгоняю машину, закрываю ворота. На это уходит 15 минут. Потом от гаража до работы еду 10 минут. Пробок как правило нет - но бывает всякое. Можно и на полчаса встрять. И тут закралась мне мысль про электросамокат - только с седлом или электровелик. И тут захожу в гараж а там у меня стоит стелс - как кама со складной рамой. Колеса 20". Вот думаю прикрутить туда мотор колесо аккум и контроллер. Из квартиры выкатил на лифте вниз и покатил 3,5 км. Там в решетку поставил, пристегнул. Тем более перед глазами охраны. Вечером вышел поехал домой , в лифт закатил. Поставил на зарядку. Ехать где есть - шикарные тротуары с обоих сторон и нет пешеходов. Подскажите - стоит ли оно того? И с чего начать?

В общем то дело каждого,что и как.. Я просто высказал своё видение проблемы,а она есть. К примеру - при поднятии зада увеличивается нагрузка на руки,проще говоря жопа постоянно норовит съехать вперёд,хотя она и до этого съезжает)). Подумав немного,исходя из небольшого опыта,прихожу к выводу.если ездить на небольшие расстояния,можно потерпеть..,я же переделывал после "дальняка" на 500 км. в одну сторону.

Думаю 3мм это тонкие, а 4мм вряд ли в отверстие ступицы пролезут.

А чему ты удивляешься? Она там должна быть! Странно если бы не было, тогда мастеру, собиравшему движок, руки отшибать надо! Как ты эту задроту ещё не сжёг?)

Придётся ещё одно закрытие делать? С Кирюхи место и время)))

Я думал 2 выходных дадут, потом надеялся на один, в итоге не одного. Поездка накрылась

Я кoнeчнo пoнимaю, … чтo MУЖЧИHЫ ЛЮБЯT… POЛEBЫE ИГPЫ…, нo чтoбы… oтвepнутьcя к cтeнкe и… cкaзaть, … чтo у нeгo… ГOЛOBA БOЛИT… ЭTO УЖE… ЧEPECЧУP… Пpeдвыбopныe дeбaты нa TB. Пpинимaют звoнoк тeлeзpитeля: — Toвapищ Зюгaнoв, caм я пoлитикoй нe интepecуюcь, нo мoя жeнa eздит в Mocкву нa вce вaши митинги. B пocлeднee вpeмя иx былo штук дecять — a чтo измeнилocь? Пoэтoму я тepяю к вaм дoвepиe. — Лучшe пoдумaйтe o дoвepии к жeнe: в пocлeднee вpeмя у нac вooбщe нe былo митингoв!

Кирюша блин!))) Яж тудой в субботу днём ездил, кроме алкоциклистов никого не было.. Не мог в ватцапе отписаться?!

Олег, это любители впихнуть - не в пихуемое. Смазка, и смазочные материалы - осуществляется, и применяются согласно регламенту мануала. Можно конечно хоть каждый день, но лучше с девушкой чем с мопедом.

Смотря какие. Закрытый подшипник ты не смажешь, обычные я смазываю обычным литолом. Что ты имеешь ввиду? А это смотри по своему кошельку! Можно купить аэрозольную смазку цепи и приспособу для чистки цепи, а можно по старинке - мыть цепь в керосине или соляре, а для смазки использовать моторное масло или отработку. Я пользуюсь вторым способом. Блин, так и просится непотребное слово!))) А что с вилкой не так? Я же так понимаю, мопед у тебя новый?

Кирилл, это понятно что резина решает, на шоссейных сликах в грязи делать нечего, но как показал Александр одно дело когда для вызволения мото нужна бригада, и другое когда можешь сделать это сам не срывая спину, мне как то видится такая концепция: легкий мопед с быстросьемными кофрами - перед непроходом снял-перенес, потом штурманул на моте, если например нужно тащиться много километров по грязюке то какая разница на 125 кубах или пол-литре, если скорость одинаковая а вес ощутимо разный, другое дело что до этой грязюки нужно доехать сотню-другую, тогда искать компромисси между кубами и весом

Я сам езжу на к-270 и с-137, на 270й крайний случай в каждой луже, на 137ой крайний случай бывает очень редко.

Конечно альфа без фариантов. Есть уже альфы к примеру кольт там рама уже другая жесткая, есть даже дельта спортивная с моноамортом и поднятым глушаком, выбирай , что нравиться , чуть переделать и будет

значит плясать лучше от альфы? питуны не катал, а те что смотрел на некоторых солидные рамы и подвески, пацаны тут катают мелкие питы, но чет совсем мелкие, даром что дрёпают как советский мопед без глушака. На альфе раму бы замкнуть, свою мопедку в поворот на скорости закладываю так прям чувствуется что живой, и это на мопедных скоростях, про прыжки и речи нет, жидковат

Нужен пит на колесах 19\17 к примеру аполло, но все равно это все питы спортивные оборотистые более верховые больше кросс и по ДОПам нельзя, да еще много и сложнее, что нужно переделать, сидуху, бак и багажник. Тогда легче и лучше альфу чуть переделать, переднее колесо хотя бы на 18, сделать чтоб грязь не забивалось, покрышки кросс и эндуро и все , мотор там в отличие от питов другой более под тягу с низов как раз по бездорожью и все уже в стоке бак, сидуха и багажник. И еще есть к нему в продаже люлка и прицеп.

получается нужен гибрид сочетающий в себе утилитарность и удобство альфы с внедорожными характеристиками питуна, у Романа походу такой, где можно подробнее глянуть?

В характеристиках 128, уже снял всю багажку, заднюю ,переднюю, дуги, надо взвесить всё это. Помню на лифане 125 ( сухой вес 105) играюче продирался в лесах Беларуси, и в песках Рыбинки, если удастся Командора хотя бы до 100 кг облегчить, то можно попробовать дальше Коробово через болото пробиваться, хотя конечно на мопеде с его 80 кг будет проще, в общем если не получиться разжиться мопедом, то на командоре поеду.

у меня родные шланги налезли..

Я чё один тут без инструментов езжу?)

https://postimg.cc/47BC7tj7 Может кому-то пригодиться. Родной чехол от инструмента весь изодрался. Стал думать чем заменить и под руку попался футляр от мультиметра 16*9*4,5. Отлично вписался.

Золотые слова! Байк, какой бы он ни был, это часть души!!!

Ну от чего Вы так утверждаете? Это ещё не известно. Если товарищ noname555, сообщит Antocha2012, о том где взять искомые диски. И товарищ Antocha2012 их заменит. То у нас будет уже не "из-за одного человека установившего перфорированный диск ", а статистика! Вот!

Если у вас проблемы не существует это не говорит о том что у других её нет. Я ни в коем случае не претендую на то что истина кроется в перфорированных дисках. Просто мне попался ролик где они есть и поискав в ютубе ролики про сцепу я не раз натыкался в видео на такие диски. Я это видео добавил просто к тому что такие диски ставятся с завод, что это не просто домашний колхоз от которого мот становиться ямахой. Может быть кому-нибудь это будет полезным, как мне.

У меня с точностью до наоборот - флажок вниз основной, вверх резерв.

Еще вопрос про резину,таскает в песке на ней всех? Или может криво что стоит у меня?

Это дорожка?? Это автобан для эндуро!! Вот дорожка