Лидеры

вчера была скорбная дата, 25 лет, светлая память павшим 29 февраля и 1 марта 2000 года 6-я рота 2-го батальона 104-го гвардейского парашютно-десантного полка 76-й гвардейской воздушно-десантной дивизии вела бой со значительно превосходящим по численности силами чеченских и арабских боевиков, руководимых Хаттабом. Из 90 человек погибли 84.

Я третий день катаюсь! Тепло. В лесу не грязно. Снега мало. Снегоходки держат.

Какая трасса? Человек работать едет.. А по поводу месить, то мопед уедет дальше чем мотоцикл. Не про хард и прочий спорт говорю, а про езду по направлениям.

На Магнум ставил 520е звёзды в своё время, там такие же венцы как и на ВР. На Авито есть продавец в Рыбинске, который изготавливает звёзды для мотособак и снежиков модульных, я у них заказывал под свои размеры ступицы. Они и сейчас, по моему, торгуют звёздами этими через Авито. Я созвонился, у них станок зуборезный был настроен тогда под 32 зуба. Спросил, смогут ли сделать с отверстием 58мм и разносом шпилек нужным. Ответили, что без проблем, попросили скинуть чертёж в Вайбере. Я скинул и через пару дней мне отзвонились, что звёзды готовы. Повезло ещё, что я от Рыбинска не далеко, а владельцу мастерской надо постоянно в Ярославль ездить было, ну мы и пересеклись по случаю. Это в 19 году, вроде, было, за две звезды 32зуба взяли тогда 900рэ.

Вот это самый лучший вариант. Возможно есть варианты взять в аренду. Нюансов правда полно, но это стоит того! У меня прицеп есть. Поставил фаркоп (раньше таскал на рабочих машинах). Не часто, но за сезон с десяток раз вожу что либо. Те же мотоциклы. Пульсар покупал в сборе- но зимой, ехать самому не вариант. Bse в коробке плюс в екб- везти надо.

Жаль Сурки мимо.. душевные люди, шикарная поляна, традиции!

Насчёт коммутатора вначале определяемся какая система зажигания стоит,переменка или постоянка и только потом начинаем искать

Здравствуйте стал обладателем данного мотоцикла б/у 2024г с пробегом 14000 хочу поменять цепь и звезды Где вы покупаете запчясти ?

Только я пришёл к выводу, что нафиг это не надо.. У простых 520ых цепей пластины тоньше, чем у 428Н SFR и тянутся они быстрее. А если ставить цепи 520 HV или 520 НPO, то сами цепи очень тяжёлые и из-за сальников неповоротливые, мелкие звёзды они плохо облегают и соответственно изнашивают звёзды быстро, ну и поиграться передаточным меньше вариантов. Ставить звёзды большого диаметра и ездить на большом передаточном мне не удобно. С 428ми проще, пробег самих звёзд больше чем у 520тых, а цепи дешевле, свои 7000км выхаживают как правило, даже если их вообще не обслуживать. Мои цепи обычно меняются из-за неравномерной вытяжки от точечных нагрузок, а не от общего старения и растяжки, конца хода натяжителей я не жду)

https://motaki.ru/motozip/cn_moto/zvezda-vedomaya-cgcb-venec-520-shag-x-38-zubov-d58-x-4-x-56

один сезон я бы потерпел) обычно их подростки укладывают по незнанию, и при удаче, можно относительно быстро привести его в годное состояние. Ну это на диване так, в жизни то понятно один хлам)))

Вот есть коммутатор мотор такой же как у нас. https://www.ozon.ru/product/zazhiganie-cdi-dlya-mototsikla-racer-rc250-gy8x-flash-890118787/?abt_att=1&from=share_android&perehod=smm_share_button_productpage_link

Поздравляю всех! Зима ВСЁ! Теперь Весна и потом Лето!

Прорыл алишку. В числе прочего нашел нормальные сменные воздушные фильтры (+ параллельно поролоновые гандоны), ссыль давать пока не буду, заказал пробник, приедет, проверю. П.С. Прародитель Хаука китайского - Сузука GS 125 (второе поколение) - ну движок и вилка передняя другие, а так оченно похожи. Пока смотрю что по з/ч совпадает с GS и GN.

Это понимаю, но на данный момент ничего лучше из фактической геометрии выжать не могу, повторюсь, надо будет в течении сезона смотреть по факту, что получилось из желания китайских "инженеров" скрестить ежа и ужа, и потом уже делать выводы и решать проблемы.

При перекосе цепи на вид сразу можешь и не увидеть проблем, но представь трение звезды о пластины цепи, и если оно будет сильным, будет нагрев цепи сильней, пластины начнут быстрей стираться чем звезда (чтобы не говорили, но штатные китайские звезды довольно качественные, в отличии от цепей).

Вообщем еще раз как смог всеми способами поперемерял, вроде заднее колесо стоит ровно. Открутил фиксатор звезды, покрутил колесо - звезда потихоньку сдвигается наружу и цепь начинает стучать по раме). Поставил обратно фиксатор со втулками, еще покрутил колесо, цепь ложится на обе звезды одинаково - плотнее изнутри и свободнее снаружи. Посему, не видя ничего криминального ни визуально, ни на слух, оставляю так как есть, начало сезона покажет по факту, все норм или дальше думать. П.С. диски сцепления так слиплись за это время, еле вручную сдернул.

головная боль и две незнакомые женщины в кровати .