Лидеры

Я через госуслуги записывался. Там про осаго вроде ничего не было. Как, собственно говоря, и про категорию. Автоматом мои данные и автоматом данные по технике. Здесь же и пошлина и выбор по времени. Удобно. Уже не раз регистрировал технику таким способом. Приезжаешь, осмотр техники проводят, а документы уже готовы.

так что можно прикатить мот к МРЭО хоть пешком, сдать доки и получить регистрацию с номерами. Можно не оплачивать номера (т.к. дают лопаты), а сделать маленькие при наличии стс, уже в другой конторе.

это брат попытка с парнями и совместного владения и восстановления, мы в самом начале пути. все взрослые дядьки, борода в хрен упирается уже, но очень хочется мото движухи! и мы ее сгондабим) и ретро и новье. идея просто катать с кентами не взирая на ранг и крутость техники))) так что по сезону приезжай...100км с выселок не расстояние)))

Это как у меня на осмотре техосмотр спросили, на мой ответ какой нах техосмотр мопеду три месяца от рождения последовал бубнëж себе под нос , не прокатило... И всё

Можешь и б/у, но в твоем регионе выбор будет... Примерно, как с мотиками.:) Можно и через ОЗОН, благо там можно по несколько штук на выбор заказывать. Сразу спрошу, что бы путаницы не было - бюджет на шлем какой?

Шлем лучше примерять. Должен сидеть плотно и не иметь свободного хода совсем. При этом неподходящий маленький размер шлема невозможно носить даже 1 час. Хорошо, если этот шлем можно найти здесь и он будет иметь не меньше 4 звезд. https://sharp.dft.gov.uk/helmets/?manufacturer=All&model=All&type=1 Перчатки нужны (кожа слезает до кости вместе с рецептоарми и палцьы становятся бесполезные). Мотоботинки тоже нужны и наколенники (или мотоштаны с наколенинками встроеными). Вот эти вставки в штаны на колени мягкие и гибкие, а при ударе твердеют, защищая, а потом снова мягкие и гибкие. Принципе неньютоновской жидкости. https://ali.click/uaz1x7

Ну да. Я в ресо страховал. Там какая-то смешная сумма получилась. Не помню уже, но точно не 5килорублей. Правда у меня стаж на В 30 лет.

еще про 710 надо боян отыскать)

Категория действительно не требуется. но на местах иногда особо ретивые менты требуют. ОСАГО для постановки на учет не требуется. Но можешь оформить, что бы не суетиться весной, в некоторых регионах на моты сложно купить. Кроме того, теоретически, сотрудники прямо при регистрации могут тебя оштрафовать за отсутствие полиса, если даже 10м захочешь проехать. Диагностическая карта на мот 2023г не требуется.

Зачем прокуратуру? Вежливо просим показать в каких правилах это написано и всё

Счастливого владельца что то не видно... Стопудово обмывает

Проблема в том что свою ось ты свернул согласно технической документации. А крутил бы по ощущениям была бы целая. 130 Нм тянутся шпильки ГБЦ на дизеле где компрессия 27-30. И вся нагрузка как раз вдоль шпилек. А тут ось колеса где все нагрузки поперёк оси. Гайка нужна только что бы она на ходу не вывалилась. Нахрена её так тянуть????

https://www.ozon.ru/product/shlem-dlya-mototsikla-motoshlem-integral-ff353-rapid-2-solid-xl-matt-titanium-1672506831/?at=pZtpoz9zZiDDBolWFzkDzEzSnj6ro8TR39GY4Fpq1O3D&from_sku=1672506996&from_url=https%3A%2F%2Fwww.ozon.ru%2FdialogSearch%3Fp_text%3Dls2+ff353%26amp%3Bs_text%3Dls2+ff353%26amp%3Btext%3Dls2+ff353&oos_search=false минимальный начальный уровень в котором можно ездить

Вот ты себе проблемы на пустом месте строишь! Никогда не заморачивался моментом на оси, стандартным воротком или накидным ключом плотно затянул и ни разу ни резьба не слетала, ни гайка в пути не откручивалась!

Думаю проблем не возникнет. На повестке шлем.

1500 рублей в этом году...

Тоже все через госы делаю, но с последним мотом не срослось, 28-го получаю новый паспорт и в этот же день покупаю мот, и бац, паспорт на проверке 20 дней, пришлось по старинке, в ГАИ ехать через терминал записываться

Олег! Ты отстал от жизни! У нас например, после слов "превышение должностных полномочий", становятся очень покладистыми и дружелюбными.

Оно то так, только у нас в стране закон и суровая реальность, как говорят в Одессе, две большие разницы!

ну тогда еще проще, собственника в ПТС поменять и всёбрь.

У него уже есть номер, зачем за другой платить? Регион то я думаю не менял, в своëм мот взял

ну что 17, что 15 - не большая разница, хода амортов всеравно не хватает. Для меня в Жешке - единственный плюс - наличие мотоциклетных подножек. Что позволяет как бы ехать в стойке. Но я 350-ке приноровился, пересаживаю задницу на пассажирскую часть, а ногами упираюсь в край площадки - и норм по грунтовке.

так я только поставил дракона. жду пока высохнет и снова в седло. с 12 июня по сейчас намотал 10630 км.за один сезон. никто не верит)))) так что до выселок это так...прогулка

Правильная мысль, не дай Бог что с хозяином случится и всё, ДКП станет недействительным, и вообще, смысл кота за яйца тянуть? А кстати, мопеда сколько лет?

Бред! Вообще прав никакой категории не нужно чтобы любое ТС на себя зарегистрировать! Хоть Боинг на себя записывай!

Всех приветствую. Приобрёл Волка в январе этого года . на учет возил 22 января так же страховку буду делать перед самим сезоном. И да в эптс написана модель а по осаго выдаёт только волка на 250 кубов. Цена тоже 5200 В год . Хотя скидка 26%

Сегодня на работке. Но завтра в обязательном порядке.

Это до весны...

Не поверишь, после первой сотни км так

Это точно! Сначала радуешься динамике и скорости, а потом уныло тошнишь 200 по городу.

Ага, как только сядешь, думаешь "Во прёт, сцуко!"... После первого сезона - "Какой он унылый..."

Звезды не при чём, первый мот всегда резвый

Потом как нибудь если выпадет такая возможность посиди на баджадже, будешь удивлен, с твоим ростом мотоленд это минимум, а баджадж кто бы что не говорил это перемопед...

Нормально, на учёт поставишь. Посмотри чтобы табличка на раме нормально читалась, в ГАИ надо думать весной поедешь...

Отличный мопед как первый мотоцикл. По нашим дорогам самое оно. Ценник тоже адекватный. Отличный выбор!

вот, мот дома, а сейчас экип, в первую очередь шлем, потому как а черепушка хотя и кость, но торчит над организмом и постоянно норовит перевесить и об что нибудь стукнуться, так а кто ж тебя спрашивать будет , ты задал вопрос, тебе костюмчик по росту и выбрали многих верст

Чек с магаза, выписка с эптс, дкп отца сыну, дкп сына мне без дат, запасной с его подписью, сор. Вроде всё. А, самое главное - инструкция по эксплуатаци.

Ты наверно не женат?

Моё мнение лучше купить мопед или малокубатурный простой мотоцик , чтобы с ним стать одним целым или понять, что это не мое и продать.

Так человек пишет, что все глюки только после остановок, если бы дело было в свечах или в высоковольтовых делах после катушек, то оно бы потом, навряд ли, нормализовывалось, а продолжало глючить.. Мне кажется дело или в низкой компрессии одного из горшков, или в износе одного из карбов, или что-то с питанием коммутатора, например повышенное напряжение после реле-регулятора. Но, есть и сомнения, ибо по электрической части, скорее коммут вовсе отрубится или глюки, наоборот, будут при нагреве катушки или реле-регулятора, ну или при повышении оборотов, а тут именно после остановок краткосрочных, а потом едет сколь угодно долго..

Всем добра! Если еще актуально, то я тоже за электрику. У товарища на стареньком BMW F650 (90-какой-то год), похожая картинка была. Запускается отлично, на холостых отлично. Как ехать - так пердеж, стрельба, дерганья. То же самое если просто крутить газ на нейтрали. На холостых норм, выше - жопа. Как выяснилось - умер регулятор напряжения. На холостых напряжение в бортсети было нормальное или близкое к нему, и все работало. При повышении оборотов - растет и напряжение с генератора, регулятор не работает - напряжение в бортсети тоже растет, и коммутатор просто сходит с ума и начинает сбоить по искрообразованию. Сменили регулятор - все прошло. Как побочное явление, из-за неправильного момента искрообразования - сильно грелся глушитель (в темноте колено светилось красным), даже пластик над банкой глушителя оплавился.

165fmm ещё более распространен, запчасти чуть ли не в любом сельпо купить можно! Всё конечно зависит от бюджета, но если вести речь о замене движка, стоило бы посмотреть в сторону чего помощнее, типа 175 движка... .