Лидеры

про шестую передачу - просто посмотрите её передаточное число, а то бывает она почти такая же как - пятая на пятиступке, а 6, сделали просто - что бы гибче моцик был....

Уже строю маршрут из Сурков в Клин... Фигня какая 1100км, за два дня одолею, главное мопед подготовить, чтобы осечки в пути не случилось!)

Дружище, сейчас для постановки на учёт страховка не требуется! Езжай, регистрируй, а после, когда в базе собственником станешь ты, всё будет значительно легче.

У вас это мнение, уважаю! У меня иное мнение, что обкатака нужна, сейчас коробка работает через раз, иногда понесколько раз надо тыкать, до этого сцепление при прогреве полностью не отсоединяло двиг, уже вроде немного приработалось... Мне вот такие ездюки тоже говорили, что обкатка не важна, правда когда увидели двигатель от пантеры 300, сказали, что плохой, все внутренности (КПП и прочего) от 200-223, а тут мотор 300, всё быстро вылетит из строя, предрекли 10-15т и новый мотор... В результате 70-80т проехал и он ещё живой. Может потому что я его обкатывал и не убивал в усмерть. Хотя всякое было и прихваты ловил пару раз на трассе, в лютую жару, при длительной езде на скорости 95-100 по жпс. Так что я пожалуй обкатаю.... Вот насчёт мотомасло за которые топят некоторые мне фиолетово! Лью обычное автомасла, купленные по распродаже, разве что для лета 10(15)в 50, для зимы 5в 30(40), полусинтетику спец. не ниже sl. Разве что две марки мне не понравились такие как: Luxe и Unix, но может мне показалось. Так как убеждён, что раз всё равно менять через 1000км, то можно лить любое подходящее по взякости, хоть ашановское" каждый день". Карб плоскодросельный Nibi PWK 34

На 175м моторе 6я длиннее пятой 100 процентов, а пятая такая же как на 164м. Как на других моторах не знаю не пробовал.

Так то так... Но есть весомый вопрос - насколько нужна 6я передача! Просто чтобы было или ты часто мотаешь на дальняк? В городе и на грунте она и нафиг не нужна, а вот отсутствие кика серьезно напрягает ( во всяком случае меня)! Приходится постоянно возить с собой зарядное, потому что с больной спиной завести мот с толкача я не могу!

С такой жарой в марте будут не дожди, а ливни, бури и ураганы.. но это всё херня, клевать будет лучше!

Ну поживём, увидим. По крайней мере по погоде похоже, что эта встреча будет без иния.

Сама свариться) Паша, как сам?

Брать надо ТОЛЬКО с собственным GPS приемником. И ТОЛЬКО под симку. Иначе смысла от него ноль. Нельзя надеяться, что у угонщика с собой будет несколько телефонов разных производителей или, что угнанный мот спрячут в вестибюле метро.:) За 1.5к можно найти (подорожали, да). У меня подобного плана. https://aliexpress.ru/item/1005007704688576.html?sku_id=12000041920612787&spm=a2g2w.productlist.search_results.12.787e2ca0NY6kg9 На открытой местности, даже в городе лучшую точность показывают около 5-10м. А вот среди плотной застройки многоэтажек или сильно за городом ухудшение может быть до 50м. разумеется пропадают на многоуровневых парковках или бетонных гаражах (показывают только последнюю точку).

Есть метки для андроид. С таким же принципом как айфонные аиртеги. Она не имеет своего гпс, и просто периодически излучает сигнал, который ловят другие телефоны, и могут сообщить где метка находится. Фактическая польза есть только тогда, когда она находится в людном месте, т.е. вокруг ходят/ездят люди, телефоны которых могут передать сигнал. Если бросить в лесу - не найдешь. Батарейки хватает на год. Типа ты ее прикрутил изолентой к раме в неприметном месте - и она с мотом катается. номер раз: https://www.ozon.ru/product/samsung-galaxy-smarttag-2-1-sht-bluetooth-metka-el-t5600bbegww-1657989942/?at=Z8tXR3zpYfwNEWX9IPk9nYKi02YVBvH5P5jkNun8Rk5M эта заточена на самсунг. у меня такая, ношу на ключах, привязана к телефону жены - чтобы если что она могла меня поискать. уезжал с парнями эндурить в голую степь - последняя точка где меня было видно - развилка на краю города. есть еще чяоми: https://www.ozon.ru/product/xiaomi-tag-1-bluetooth-metka-bhr08spgl-dlya-iphone-3492330705/?at=57twKVAD1cWkY1oNCDAW6DRh2NmJxmHJpwV2gSq46LqR вроде заявлено для гудроид, но пишут только для айфоне Нормальный трекер за косарь не купить. Айртеги стоят 1.5-2к. Трекер стоит от 5к. Обязательно с собоственной батареей, и подзарядкой от мотосети. Опционально версии с симкой. Но это уже ценник 8к+.

Там еще есть маршрут до Воронежа, по бесплатке в сторону Тамбова, а если погода хорошая будет, можно через Анну срезать не плохо(мы там зимой интересно проехались, с длинномером на хвосте, и развернуться варианта нету, так задним ходом и выезжали километров около пяти.

Страховка при оформлении не нужна, как и техосмотр(если мот новый). Только во вторник машину на учёт ставил.

Ну и блин бандит маленький просто трындец, как альфа, только разжиревшая

Теоретически могут, а практически не наказывают, когда показываешь весь пакет документов и объясняешь, что едешь на регистрацию.

Меня первый же пост ГИБДД не хлопнет за отсутствие страховки? Сейчас каждый раз при остановке(если тормозят) страховку проверяют

Не слушай фантазëров.

Самое смешное, что бесплатный маршрут чуть короче!) Но всё равно ночевать придется, 1100 км за сутки я не одолею.

Шо там ехать-то? Лупи да лупи по федералке ) Езжай за раз)) Выкатить рано-рано, ну и к ночи, как раз, к Мск подъедешь, в аккурат без пробок и объедешь златоглавую)

Даже не знаю чё сказать, слишком много слов

Тогда почему после первого слива масла через 300км в масле полно алюминевой стружки, так что масло аж блестит? Такое было при обкатки пантеры. А что если б я её сразу в хвост и гриву начал....

Этот мотор стоял в том году в другой раме, в Интрудере и ездил на катушке которая в раме. Потом я менял генератор на моторе, в сборе с коммутатором и переводил на переменку, ротор пробовал и от 163го и от 166го мотора, коммутаторы тож минимум два под переменку ставил. Ехал он тухло во всех вариациях. Карб поставил сначала PZ-30 из комплекта, а потом стоял такой же вакуумник, как и сейчас стоит MV-30, ну или PD-30, хрен их поймёшь, везде по разному пишут)) Сейчас он в Магнуме с его родной катушкой, генератор и коммутатор из комплекта с мотором (постоянка) Дополнительного фильтра нет, только тот, что в кране - заводской. На интрудере когда мотор стоял, был фильтр дополнительный в разрезе шланга.

купи Иж-Юпитер-4. 28 сил. Вешь! В молодости ездил - хороший аппарат. Если только правый сальник хороший)))

Буду проситься в отпуск, но если и дадут, то с 1 мая. А мне ещё 2-3 дня ехать надо до точки.

А Яндекс обещает+19 и сухую погоду!) Понятно что это может измениться, но прогноз обнадёживает.

Иней пустяки, главное чтобы дождя не было!)

Я конечно... Нужно чтобы народ откликнулся, кто вообще собирается приехать. Знаю что Рома Таганрогский поедет. Я приеду, какого числа определюсь, а вот на счёт убытия у меня два варианта - 7мая если поеду на вахту на автобусе и 8мая, если на мотоцикле.

Конечно можно. Любой ТС можно не ставить на учет. Просто без учета на нем нельзя ездить по ДОП. Можно ведь купить новый авто или мот в салоне и поставить у себя на участке в качестве украшения.

Надо брать на Али. У меня они все под Андроид. Нет, не примут, так как на GPS трекерах написано, что это именно GPS трекер, а не реле поворотников или коробочка для хранения предохранителей.:) "УК РФ Статья 138.1. Незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации Примечание 2. К специальным техническим средствам, предназначенным для негласного получения информации, не относятся находящиеся в свободном обороте приборы, системы, комплексы, устройства, инструменты бытового назначения, обладающие функциями аудиозаписи, видеозаписи, фотофиксации и (или) геолокации, с открыто расположенными на них органами управления таким функционалом или элементами индикации, отображающими режимы их использования, или наличием на них маркировочных обозначений, указывающих на их функциональное назначение, и программное обеспечение с элементами индикации, отображающими режимы его использования и указывающими на его функциональное назначение, если им преднамеренно путем специальной технической доработки, программирования или иным способом не приданы новые свойства, позволяющие с их помощью получать и (или) накапливать информацию, составляющую личную, семейную, коммерческую или иную охраняемую законом тайну, без ведома ее обладателя." Обращаю внимание - не все перечисленные факторы должны иметься, а хотя бы что-то одно. Так же Постановление Пленума ВС РФ от 25 декабря 2018 года № 46: "Не могут быть квалифицированы по статье 138.1 УК РФ также действия лица, которое приобрело предназначенное для негласного получения информации устройство с намерением использовать, например, в целях обеспечения личной безопасности, безопасности членов семьи, в том числе детей, сохранности имущества или в целях слежения за животными и не предполагало применять его в качестве средства посягательства на конституционные права граждан."

Мотоцикл GROZA V1200 ПТС (Красный) Мотоцикл GROZA V1200 ПТС (Красный) в Москве за 769 990 ₽.

То что пушка сомневаться не приходится, только ведь на учёт ее не поставить! Исползовать в качестве спортинвентаря разве что, по полям, по лесам... Здесь вот возникает вопрос - а можно ли использовать в качестве спортинвентаря технику, которая изначально подлежит регистрации в МРЭО?

Дело не в гигиене, мне, например, нужно график работы скорректировать. Я смогу приехать в самом начале мая, потому что 8 мая на вахту ехать.

А ну да, времена сложные, информационная гигиена.. раньше к этому времени уже страниц под сто было!)

1.3 литра и полное окошко, щупа нет, металлическая пробка куда масло заливается. Также пробка с магнитом для слива масла. По хорошему там 1.1 литр. Я когда сливал его родное масло, так у меня вообще 1 литр вылился, при том что по окошку было вроде норм. Залил спектрум 10в50 полусинтетик, проехал 130км и маслице в окошке ещё чистенькое Кто скажет, что масло непонятное, то скажу, что на этом масле весь пробег в тёплое время на пантере проездил, а там пробег не малый, так что уже проверено. С другой стороны ещё холодно, утром 3.+7 градусов, а вечером когда с работы еду 10+12. Но наверное для обкатки на 300км сойдёт, ведь мотор вначале сильно греется, ясен пень, что еду не сразу, даю пару минут прогреться, благо соседям не мешает, глушитель хороший как для мото. После 300км залью уже лукойл люкс 10в40 Коробка пока работает фигово, в городе тяжко. Тяжко включается, иногда через раз. Думаю притрётся и будет норм. Катаюсь по приборам, скорость 60-67км, обороты 4000-4500 примерно, думаю для обкатки норм, это на 6 передаче Мотор (пока не обкатан) тянет хуже чем рейсер пантера300. Это понятно там двиг квадрат 70х70, а тут 75х65, ход меньше и тяги меньше. Я имею ввиду с самого низу, трогается с газком немного надо, а со 2 вообще сложновато. Тогда как пантера со 2 трогается вообще чуть ли не на автомате. Но это только на малых оборотах 2-3т хуже тяга, чуть выше и он вроде бодрее пантеры. Насколько пока сказать не могу, ибо не газую сильно и газ не выкручиваю резко. 3-4т и переключаю. Но знаю, что только успевай щёлкать КПП, что бесит. Короче надо привыкнуть. Вот до 300км накатаю, сменю масло и попробую немного разогнать до 80 чуть резче, просто интересно как будет. Всё-таки у пантеры 19.7лс, а у этого 4 клапана и позиционируют как 28л.с.. Хотя в ПТС( у него электронный) заявлена мощность 16квт( это 21.75л.с.). Созванивался с продавцом и сказали что эти цифры для таможни, чтоб меньше платить налог. По идее да, не может быть 4-х клапаник на 21.75. Масляные фильтры на 174 мотор не дорогие, заказал на озоне по 191р 3 шт, так они с резинками идут(прокладки), обычно там без резинок продают, типа со штатного берите или покупайте отдельно.Т.е. фильтра не дорогие, можно на сезон набрать их...

Почему всё? Народ настраивается, собирается с силами...

"Обычный сотовый телефон" с геолокацией стоит минимум 5к. А проработает на зарядке максимум 5 дней (в режиме периодической отправки сигналов, а не постоянной трансляции). Есть же GPS маячки и трекеры, буквально за косарь-два продаются. В экономном режиме до месяца живут. Я рекомендую ставить сразу два. 1. С питанием от акб мотоцикла и собственным аварийным акб. Его можно даже не сильно прятать. При начале движения с него может либо уходить СМС с указанием локации, либо прозвон, либо в постоянном режиме писаться лог движения в облако (потом можно онлайн посмотреть в приложении). При отключении внешнего питания так же идет СМС с указанием локации или прозвон. Собственного акб хватает максимум на час постоянной трансляции. И скорее всего из ближайшей канавы.:) 2. Только с собственным акб. Его припрятать гораздо серьезнее. Сигнал, допустим, 2 раза в сутки (однако можно удаленно сменить настройки через приложения для более частой передачи сигналов, вплоть до постоянной трансляции в течении нескольких часов). У меня кореш вообще сделал сборку из такого маячка и черного пауэрбанка. Ему в приложение метка приходит раз в час, а, когда мот в движении - онлайн пишется. Пауэрбанка хватает примерно на месяц в таком режиме. Первые варианты иногда выпускаются с дополнительными проводами и функционалом отключения одной электролинии. На технике с инжектором обычно цепляют бензонасос, что бы его дистанционно отрубать. На карбовой можно какую-нибудь другую гадость придумать, например включение клаксона.

Так и шо, сурки всё? Мужчины юга страны! Или в чат ушли? ..два дня, пока машина в ремонте, катаю на своей бешеной табуретке. Сегодня 18 на градуснике! Вот только одни доставщики на своих самокатах попадаются, народ расчехлиться не успел пока ещё у нас.

Чуть больше чем никакая) В зависимости от производителя, могут быть мизерные отличия в высоте цилиндра или в недоходе поршня, в толщине прокладок под ГБЦ, а так, конструктивно - это одно и тоже. Ну, ещё распреды могут отличаться, расположение выступов под индуктивный датчик на роторе генераторе, наличие или отсутствие "экологии", передаточные в КПП. У каждого завода свои прибабахи..

Да какое сцепление, если он не крутится?) Куда копать, как-раз таки понятно.. Карб 32ой а ещё лучше 34ый и злее передаточное в цепной привод, начнёт крутится и ехать, но будет жрать и греться, ну и автономность покинет чат и мапет из концепции выпадет) В Ярославле живу.

Да я знаю, на нашем 10 тысяч пробега, полет нормальный. Я на нем ездил и мне весьма понравилось, удобно, не устал за 600 км за день абсолютно. Но цепь на днях поменяли. А Так мягкий, удобный, едет хорошо.

Паш, у соседа такой же мот, нормально всё, 14000 км пробега уже, цепь и резина родные(цепь правда на последнем издохе). Смена масла плюс/минус 2000 км. Поломок ноль. Единственный минус, два раза завалился с мотом, родные дуги поломали пластик.

Так у сына по сути с завода бигбор. На картере 172 отлито, а ЦПГ 175. И всё отлично и со скоростью и с вибрацией.

все правильно - нижневальник 164.

5000км с хвостиком. 10 дней.

Наша поездка на Мотобухту коротенько... https://bikepost.ru/my/RomaBorovsk/