Ребятки, не флудим,.. <_< - тема подфорума иная. ^_^
Приветствую, други GY5-воды. :)
1. Вопрос. Сопротивление (см. фото 1), что нам на GY-5 простату согревает, у кого нибудь перегорало? Чего от него ожидать: что откажет, в случае его перегорания; на скока оно Ом (из схемы, двоеШник, разобрать не могу, потому как нетуУу его на ней ); раз греется, то никто в радиатор, подобного транзисторному, его не впиХувал или менял прописку на > проветриваемое место? :wacko:
2. Совет (избитый): перейти на автомоб. предохранители (см. фото 2), которые по-любому > доступны в приобретении и удобны при заменах. ;)
3. Свеча (родная NGK D8EA) по-началу беспокоила тем, что разогрев был не так скор (около 1,0 мин), как хотелось-бы. Подумывал даж о смене на 7-ку, но опосля 150км и возможности открывания "дырки" до 5тыс., очень даже своевременный осмотр показал, что смесь была обедненная, что, как известно, для движка - ОЧЕНЬ(!) сверно. Регулировал только винтом качества. Все устаканилось. Завтра, пройдя 500-ку/об-ты уже до 6тыс., добавлю в смесь еще бензинчику, т.к. цвет катода вновь не такой коричневый, как нунА (см. фото 3)...
4. Совет (не новый, но в струю): не торопитесь выбрасывать, казалось-бы уже умершие свечи. :( Я уже не первый год реанимирую их промывая "Кротом"(!,чем выше рН - тем лучше), что для очистки канализац. труб. Результат гораздо лучшеЕвее, чем карбюраторно-очистительными снадобьями. :o Помните только об осторожности при работе с кислотой, обрабатывайте лишь загаженные нагаром места, иначе вместе с органикой может сойти и гальваника, со всеми вытекающими, да смывать отслоения струей горячей воды, с последующей сушкой. ...И будут они вам еще служить и служить... Дешево и сердито. :P РЕКОМЕНДУЮ.
Удачи на дорогах, други. ;)