Prizrak4x4

Приподниму тему. Может не сюда, но чего-то не нашел куда засунуть. Если не угадал - перенесите Сегодня заказал на Али навигатор для мото https://ru.aliexpress.com/item/Fodsports-gps-ram-1-16-5-Android-6-0/32905227037.html Почему выбрал именно его: Смарт в качестве навигатора использовать можно, но не рекомендуется. Смартфон греется, батарея постоянно разряжается. Постоянно в сложный момент (незнакомая развязка, перересток в незнакомом городе...) кто нибудь звонит ... В результате на экран смарта выводится звонок, а так нужный в этот момент навигатор уходит в фон ... Постоянно включенный шнур питания не дает закрыть чехол, есть риск попадания воды. Разшатывается гнездо зарядки, ломаются шнуры... Но больше всего доставляет постоянная возня со шнуром питания (отключить/подключить) и чехлом на каждой АЗС или у Кафе. Поэтому решил взять отдельное устройство. Смарт же остается как аварийный вариант, подстраховка. Рассматривал много вариантов. Почему именно Андроид? Из-за простоты работы с ПО. Windows CE давно устарела, и реально раздражает при попытке установки стороннего ПО для навигации... Работал с ней, снова не хочется... Поэтому Андроид. Ну а среди мотонавигаторов под Андроид выбора то собственно и нет... На Али всего 2 варианта. Один под Андроид 4.4 KitKat ну и этот с Андроид 6.0 на борту. Разница в цене у них незначительная, можно сказать что ее и нет. В общем разорился сегодня Подождем, приедет - пощупаем что за зверь.

Сколько их было, ни один не держал... Травили все абсолютно... Нахрен... Наелся... Ну если крутить по часу с перекурами то да... Пользую на УАЗе именно винтовой, неудобств никаких. Колеса 265/75/16. Никаких полатмосфер не спускает... Открутить - секунд 10...

Зря... Намучившись со всякими зажимными штуцерами, больше никогда к ним не вернусь. Навинчивающийся - самый лучший. А чтоб на вентиле не было пыли и грязи, на него достаточно навернуть защитный колпачок. На авто (УАЗ) пользуюсь именно навинчивающимся штуцером на компрессоре. Ни разу не было проблем с наворачиванием, даже после купания в говнах...

Еще один выезд... Снег тяжелый после оттепели... Еле еле 20 км осилил...

В браузере (на андроиде) включи полную версию страницы, должно помочь...

Сделано!

Саш, я спорить не стану, но боюсь она тебя не перевоспитала, а просто приучила НЕ ДУМАТЬ, а тупо жать на тормоз. И если эта хреновина (не дай бог) вдруг выйдет из строя, то ты практически 100% заболкируешь колеса со всеми вытекающими, поскольку тормозить без нее просто не умеешь. Остаюсь при своем мнении, эта приблуда опасна. Но решать конечно же вам.

Понял. Ну тогда с учетом электроники и полноценного комплекта ценник вполне приемлемый.

Список помогаторов Чина-мото.xlsx - Google Tabellen

Имеется ввиду действительно система АБС с мозгами, датчиками и прочими прибамбасами? Или что-то механическое имитируещее работу такой системы? Если ситема полноценная, то ценник нормальный. Но там придется как-то датчик на колесо крепить, и гребенку под него... Тормозной диск родной пойдет под замену...

Это не АБС вовсе... Эта приблуда просто снижает давление в магистрали, перепускает. Соответственно она снижает эффективность гидравлического тормоза, и пропорционально увеличивает тормозной путь. ИМХО, но эта хрень попросту опасна.

ЗЫ Точно также можно отфильтровать список по названию населенного пункта, или по нику пользователя на форуме.

Проверил. Ты в таблице есть. В первом столбце вверху жмешь на значок фильтра в открывшемся меню, кликаешь по ссылке очистить затем в списке регионов ищешь Свердловскую область, ставишь напротив нее галочку, и "Ок". Список отфильтруется по региону "Свердловская область", ты будешь в конце списка.

Вечером приду домой, проверю...

1) там датчик уровня масла используется а не давления. 2) глушит далеко не всегда (примерно 50/50), если мотор опрокинуть достаточно быстро (а зачастую именно так) - датчик тупо не успеет сработать и мотор продолжит работать. Испытано на своем двигателе неоднократно.

Ну так желания у всех разные, кто-то хочет чтоб на открытие дросселя мотоцикл выпрыгивал вперед, для этого ставят простые шиберные с ускорительным насосом. Для простого и спокойного передвижения лучше карб постоянного разряжения. У меня на китайце с завода стоит карбюратор постоянного разряжения. Менять не хочу ни разу, доволен полностью.

Более стабилен, готовит более стабильную и правильную смесь, не позволяет смеси обедняться ввиду отсутствия прямой связи между основным дросселем и ручкой газа Практически полностью отсутствует провал в реакции на ручку дросселя. Более экономичен. Из минусов - более задумчив, опять же в силу отсутствия прямой связи дросселя и ручки газа. Более сложен в устройстве, дороже (и значительно). Критичен к отрицательным температурам (мембрана основного дросселя дубеет на холоде).

Это карбюратор постоянного разряжения

Саш, не ведись на эти рекламные посты. Это просто голимая реклама. И чудик это приперся на форум только для того чтоб прорекламироваться. Ему абсолютно пофик на все остальное. А пост такой они пишут только для того чтоб замаскировать рекламу, чтоб пост не удалили сразу, а аккаунт не забанили тут же.

Думаю это снимет много вопросов... Вот что на этот счет пишут реальные поставщики мотоциклов из-за границы (ИСТОЧНИК): А вот статья про растаможку (лучше читать до конца): И хотя данная контора занимается ввозом момтотехники с Европы, но таможенное законодательство то у нас одно на всех границах

На аватарке шлем без меня

У нас веник на улице стоял, за отряхивание в доме можно было с очень большой долей вероятности этим же веником и получить

А пока зима

Нормальные это будут монтажки, не переживай. А то так дойдешь до того что лом с собой возить начнешь. Нет на колесе таких усилий чтоб ключ на 19 согнуть или сломать, если конечно ключ нормальный. Только ключ подобрать по длине... Я себе делал из ключа на 19 как раз. Нормально работает. Даже ковать не надо, тупо рожковую часть отрезал, и на наждаке обточил по форме монтажки, там мяса с запасом для этого. А ключ на 21 есть у меня, это даже и не дефицит, в магазине можно купить что угодно.

Размерами ключей? Так выбрать те что в дороге при шиномонтаже нужны и из них и сделать... Например те что для отворачивания оси заднего колеса понадобятся...