Jhonkin
-
Постов
6 204 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Jhonkin
-
Дык все работает, чо обсуждать то? ;) Так только, доделки какие, так они в процессе. P.S. а так да, не сезон
-
Как кот? Просто кот?!!! http://rutube.ru/video/42a67dcaf3bdad6b30ece70e7a539c76/
-
Напишите, что у вас за аккумулятор.
-
По крайней мере, у наших с подстраховкой, а у тех бултыхнишся в воду и все, поминай как звали.
-
Пересменка на маяке И вроде у наших пересменка...
-
Про БМ Дакар - соглашусь поинтересней, пошустрей. Но я писал про 200 кубовый БМ, который в своем классе очень интересен, т.к. достаточно надежен и легок, но тихоход на шоссе. Именно про него я немного пошутил. Так что удачи в выборе.
-
Мотошоу на военном параде в Индии... http://rutube.ru/video/997da07cf74772c4cd77312475a20a43/
-
Эээ, я как бы писал про "BM 200 эндуро" как модель, а не по деньгам, пардон. :) (мотоцикл для штурма беспролазных лесов и грязей оч. хороший, но не быстрый)... "а суть всей затеи повышение кубатуры" - тогда в ветку японоводов, т.к. 250 японских отличаются в лучшую сторону, ну или 400 дрз. Там же дадут совет про моты с аукционов, если в своем районе ничего нормального не будет.
-
Есть гараж+инструмент+время+хороший опыт ремонта... Ах да про доп. средства-то забыл (т.е. плюс к цене за мот еще надо будет вваливать... желаю чтоб немного) - то бери японца, прочувствуешь все на своем горбу так сказать... Но только при условии, что в гараже стоит второй мот. А то подвернется сюпризина, и сезон придется заниматься ремонтом. Имхо брать новый БМ Дакар или Кайо Т6 стоит если денег впритык, нет гаража, не охота возится с ремонтом мотоциклом. Эти ребята будут лучше китайца за 100 (БМ 200 не берем в счет, ваще уже абарзели ну!). На истину не претендую, сужу по себе. Форсаж - сумасшедсшая машина, но с такой кубатурой я бы смотрел в сторону DRZ 400, (опять же если один китаец уже есть), просто потому что легче.
-
Чтоб любимого коня сберечь... Парень один писал, что регулярно выезжал в лес и оставлял мот привязав к дереву. Нашелся умник и спилил все дерево, закинул мот в машину и по тапкам. Но на моте был жпс трекер, с оповещением. Пока гастролер петлял по тропам, владелец мота короткой дорогой вышел на встречу с топором, чуть помял капот злодею, но мот вернул. Как-то так.
-
Спасибо, понял.
-
Ок, я просто в своем новом багажничке место под пилу ручную отвел, на случай длительного похода... Но походу бензиновая получше будет. А вообще через серьезную чащобу приходилось прорубаться, или как-то обходили стороной?
-
Есть вопрос: вот месите вы тундру так насквозь, а что из нестандартных вещей с собой возите, конкретно интересует, таскаете ли вы с собой пилу (ручную), там если что деревце оперативно распилить?
-
Будущее парней определено )
-
На наших мотах похожие АКБ идут в стоке, отзывы только положительные. Выходят из строя только в случае использования непрофильной зарядки, подробности можно найти у меня в подписи.
-
Там (у меня) вроде запас есть, но буду еще раз все примерять со снятым аммортом, посмотрю как колесо максимально близко придвинутое к центру ходит. Жалко идею отбрасывать, красивая была...
-
Перемычки 2, та что к хвосту или вторая?
-
Нда, вопрос больше интересует, пробито было крыло прямо над колесом или со смещением вперед?
-
Кстати, вопрос, тут мучу себе типа внутрирамный багажничек, так вот на сколько сильно колесо долбит по родному крылу? А то мой богажничек идет аккурат по трубам рамы, а крыло чуть глубже см. на 5...
-
Прокат, мне кажется нужен, только погоняв на моте/квадре, можно большую часть нюансов понять и либо заболеть окончательно, либо передумать. Эт на мой взгляд.
-
И на корыте корабле тоже.
-
Не зависимо о чем идет речь - найди в прокате и прокатись хорошенько, тогда станет понятно - надо или нет.
-
Утопили все что можно... http://rutube.ru/video/8f9e6d5c13f5adb707012d5c64c77054/?pl_type=source&pl_id=6971
-
Подборка ярких моментов Дакара 2016, вкратце: http://rutube.ru/video/9b63db56b629e11e1837569f51c62f98/?pl_type=source&pl_id=6971
-
двести т.р. это стартовая цена, не забывай. Дальше только расходы, в размере "как повезет". Один мот оставь, я тоже пока катаю раз в неделю, но понимание что "завтра прокачу", намного лучше, чем "жаль, прокатить не на чем".
