Перейти к содержанию

shorsik

Постояльцы
  • Постов

    2 459
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    78

Весь контент shorsik

  1. Насчет али... Наоборот, все посылки стали быстро приходить. Таможня часто вообще несколько посылок объединяет в одну и присылает в одном пакете.
  2. shorsik

    Racer Ranger RC250-GY8A

    У Евгения крымского было на альфе, у него спроси. Он так кучу тросов переломал, они изгибаются в одном и том же месте при повороте ручки газа дальше нулевого положения.
  3. shorsik

    IRBIS Intruder 200

    Не сгорят. Там по фото видно, что легко всё делается без ущерба алюминию и резиновым деталям.
  4. Круговая коробка довольно удобна. На альфе проехал почти 30 тысяч, никаких претензий к КПП, всё четко. По кругу бесконечно можно щёлкать передачи как по часовой, так и против часовой стрелке, она бесконечная.
  5. shorsik

    STELS FLEX 250

    Люди и на альфах путешествуют, да и велопутешественников хватает. Так что это только письками мериться. Скорость только экономит время, а следовательно расширяет радиус путешествий. Больше от нее толка нет, а только наоборот - чем больше скорость, тем меньше видим вокруг себя.
  6. shorsik

    STELS FLEX 250

    Есть на форуме люди, которые с литра перешли на китайцев. Так что каждому своё. Многие проездили по 5-15 сезонов на кубатурной технике, а потом без сожаления продали и кайфуют от стелсов/рэйсеров и т.д.
  7. shorsik

    IRBIS Intruder 200

    Это как так гайка тогда держится? Приварена чтоль?? И как это напильником можно нарезать резьбу на гайке, да ещё и на накрученной гайке? И главное - нарезать эту резьбу для того, чтобы ее открутить
  8. shorsik

    IRBIS Intruder 200

    Как открутить "газовым" ключом гайку без видео не сможешь понять???? А горелкой резьбовое соединение предварительно погреть можно, очень помогает. Только мопед не спали
  9. shorsik

    IRBIS Intruder 200

    Во всём населенном пункте нет болгарки, горелки и "газового" ключа первого номера?
  10. shorsik

    STELS FLEX 250

    Так одноцилиндровый двигатель всегда однит
  11. shorsik

    STELS FLEX 250

    Одноцилиндровый двигатель троить не может)))
  12. Тоже рульку захотел)))
  13. Подшипники съемником снимаю. Насчет остального вообще не понял суть вопроса. Ослабло крепление звезды, так почему просто не исправить, зачем спрашивать? Нет денег на аморты, то тоже вопрос не к нам. Спидометр тоже и хочешь ремонтировать и дорого, и трос надо менять и он хороший... Странный топик.
  14. Ложь А насчет зуба. На альфе бывают так установлена звезда ГРМ на коленвалу, что метки не получится совместить на головке и звезде. В таком случае либо на пол зуба вперед, либо на пол зуба назад. Вот у твоего друга, наверное, такой случай. В этом случае реально бывает улучшение на верхах при смещении. Только в реале там получается смещение пол зуба от метки.
  15. shorsik

    Racer Ranger RC300-GY8

    Особенно колоритно смотрится чопик вместо плунжера обогатителя, прям по русски
  16. Тупо разобрать, поменять и перетянуть каждый сможет... А дефектовку деталей производил? Сопряжение плоскостей, наличие трещин, зазор в паре клапан-направляющая и т.д.
  17. Если перед, после, и дольше 3 секунд, то это уже баловство, заигрываешь с ним?
  18. Я его с собой не вожу, стоит на полке. Но всегда хорошо встряхиваю перед использованием.
  19. Если речь про это , то я пользую такую второй сезон и доволен. Да, хотелось бы, чтобы её хватало на подольше. Но никаких хлопьев в ней нет, хорошо "кипит" на цепи. После нанесения, через тройку минут ветошью убираю смазку с поверхности, чтобы не разлеталась. Полностью не сохнет, но и не липкая. Стоковая китайская цепь безсальниковая прошла на ней уже 17 тысяч и продолжает ходить. Не реклама, просто опыт. Сравнивать не с чем, до неё использовал И-40 и кисточку)))
  20. shorsik

    Racer Ranger RC300-GY8

    Правильно, аппетит приходит во время езды)))
  21. Ну, во-первых, нет левых и правых вилок. Есть одна вилка, а уже она состоит из левого и правого пера. А во-вторых, в чём проблема скинуть перо и осмотреть сальник? Да и замена сальника - не сложный процесс. Главное - сальник нужного размера приобрести. Разбери, посмотри размеры сальника и в магаз. Чем писать на форуме, давно бы уже разобрал, осмотрел, почистил, собрал и поехал в магаз за запасным сальником)))
  22. Ждем отличных фоток и отчета с поездки. Особенно я. У меня в планах была эта поездка, но в жизни произошли крутые перемены и пришлось отложить на следующий сезон. Но жена уже в курсе и не против, в следующем сезоне я поеду покорять Кавказ в автономку!!!
  23. shorsik

    Racer Ranger RC300-GY8

    У меня 37 литров кофр Givi. Для путешествий маловат, для повседневных покатушек самое то! По весу всегда думаю и стараюсь в него грузить легкие вещи, а тяжелые на сиденье. Большой объем не значит большой вес, в него можно спальник, шмотки е прочие легкие вещи положить. Если человек в дальняки не ездит, то соглашусь, что 40 литров самое оно. Мне поям в самый раз мои 37 литров.
  24. Ну Акимыч уже и сам обозначился. А Виталины похождения здесь
×
×
  • Создать...