Crimson

На самом деле за лето будет куча вариантов, я в прошлом году искал, всегда было что посмотреть почти на всем протяжении сезона. В вк постоянно проскакивают объявления о продаже колес, не знаю как на 200-ке, а на 250 ке очень удобно иметь 2 комплекта, так как я по Москве постоянно разъезжаю на мото и на работу. Если будешь рассчитывать на второй комплект колес, готовься выложить 15-ку минимум. Дешевле я не видел ни разу, за неушатанные колеса и это без звезд и дисков тормозных..

Прикупишь, заглядывай в московские темы о покатушках, глядишь и вместе где катнем, в подмосковье большой простор для эндуро. Ну, а я в данном случае за риск. Если стоит выбор рискнуть и взять свежий бу за 80 или новый за 180, а пусть даже за 140, я думаю разница стоит этого риска. Бывалый мот видно сразу, этого под скрученным пробегом не спрячешь, поэтому я сделал акцент на немного бу.

Ну, очевидно чего, долларий то подрос и у завода встал вопрос, стоит ли завозить технику, которую люди покупали за 120 000 по цене в 180 000. Я так понимаю, руководство здраво рассудило, что 180 тысяч это такая сумма, с которой человек может уже и в сторону Японии глядеть, к тому же БМ прочно занял нишу мотособак и забил на мототехнику, как на бесперспективное направление. Как то так. В плане выбора бу и нового мотоцикла я просто своим опытом поделился. У меня было на кармане 80 рублей, я нашел бмчик в техническом состоянии визуально на "отлично" с пробегом чуть больше 3000, поменял колотый пластик, так, по мелочи докупил типа защиты ручек и экипировку начальную ну и катался спокойно более никуда не залезая. 120 и тем более 180 у меня на тот момент не было, да и жалко было бы отдавать. Я мотоциклом доволен..

Новый и найдешь сейчас, их не выпускают с 14-го года. Да и 180 безумный ценник, вряд ли кто то отбашлял бы такую сумму, если бы завод решил продолжить выпуск этих мотоциклов. Пробег 4000 км в моем понимании не велик, особенно у эндуро. По лесам много не наездишь, я в первый сезон с середины лета даже тысячу не проехал. Я думаю до 25-30 тысяч бмчик до ездит без особого головняка, а там обычно либо меняют технику на более дорогую, либо недорого ремонтируют возможные поломки. Даже если случиться страшное и придется откапиталить движок, цены не поражают воображения так, как если бы пришлось капиталить японца. Посмотри технические дневники в ветке по БМ, Егерь уже больше 33000 накатал по лесам. Я такой пробег лет 6 наверное накручивал бы.

Привет. Если ты готов потратить до 200 тысяч, я был смотрел что то типа BM dakar 250Е. Все таки там самый современный движок, запас лошадок есть и подвеска не самая плохая. Если душа лежит потратить не слишком много денег, то bm250 enduro то что надо. В Москве можно глянуть интересный вариант немного бу https://auto.ru/mototsikly/used/sale/baltmotors/enduro_250/2772912-8c15c51e/ Я думаю пятерку можно с ходу скинуть, а там если умеешь торговаться и десятку. Для BM это нормальная цена. Что касается самого байка, запчасти все есть у посредников с доставкой в течении 3-х дней. Есть несколько разборщиков, а если не горит, то и с тао можно заказать. По надежности можешь глянуть ветку тут на форуме, народ ездит и достаточно много. Единственный минус - тяжеловат. Но из китая ничего легче не предложат, а японцы совсем другие деньги. Лично я техникой доволен. Я и по Москве разъезжаю постоянно и по лесами иногда выбираюсь, когда есть компания. Конечно пришлось потратиться на дополнительный комплект колес, но оно того стоит.

Ну что, я предлагаю чтобы удобней было договариваться создать чат в любом мессенджере и к завтрашнему дню окончательно решить во сколько и где встречаемся в воскресенье с утречка. Можно создать чат в вк или там обменяться телефонами. https://vk.com/id58557413 - мой аккаунт добавляйтесь.

Хотелось бы природу увидеть, грунтовку, как минимум. Но я в общем универсальный ездок, могу дорогам, могу по бездору жесткому. Главное заранее правильные колеса поставить.

Без проблем, я за любую покатушку, газопровод звучит круто.

Ну, как по мне, это совсем рядом. Можно в бутовские леса рвануть, ну или если знаешь какие маршруты по близости.

Можно в воскресенье рвануть с утречка, только решить надо бы сейчас, так как у меня мотард колеса стоят, мне надо будет заранее их махнуть на зубастые. Я тоже за лайт покатушки для начала, байк после зимы еще не обкатан, страшно далеко забираться. А кто в каком округе живет? Я в западном округе, это 47 км МКАД примерно. Очаково-Матвеевское. Может соседи с кем нибудь?

Ну, тогда, если я ничего не перетянул, у меня будет дополнительный повод быть довольным результатами работы.

Ну, может это и к лучшему, так как я начинающий эндурист) В общем, если есть желание я готов катнуть в выходные, главное, чтобы заранее что то решить, хотя бы за недельку запланировать поездку, так как срываться день в день не всегда могу..

Да, тут стоит признать, что я T5 перпутал с Т2, ну в любом случае, если нет варианта с мотард колесами, можно не париться и смело брать, что нравится.

Я только за, кататься вообще не с кем. Одному стремно, разложишься неудачно либо сломается байк, а то и просто засадишь не вытащишь в лесу, будешь потом комаров кормить и куковать да и компанией веселее. А маршрут это не проблема, как мне кажется. Есть сайт gpsies там выкладывают какие то маршруты, не знаю что за качество, но направление точно будет)) Ну и можно просто поштурмовать какие то направления, я давно хочу до Дубны доехать вдоль канала имени Москвы. Знаю лесок в районе Красногорска, где меня остановило отсутствие зубастой резины. В общем была бы компания, а дорога найдется. Motocross Strecke Одинцово 11 | Аэропорт Внуково, Десна, Гид... | GPSies https://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=E084FB0B4B0CA3AC20F2F43A9B1F413B.fe3?fileId=dsbcylmxtveozjyh Motocross Strecke Новодрожжино | 29.09.2017 | GPSies

Основная проблема мопеда в том, что он низковат для среднего роста. Мне с ростом 186 он очень мал. Для города 70% зубастые колеса не очень удобно, придется сразу менять покрышки, а так для твоих целей идеально подошел бы байка на колесах 17-17.

Ну, в моем случае мне пришлось бы купить богарку и диск, а я обошелся ключом за 300 рублей, он кстати универсальный и в принципе достаточно удобный. У меня конечно закисших спиц не было, тут я ничего сказать не могу, но он ничего не срывал и не проскальзывал. Я бы может даже и не заморачивался со спицами, но у меня биение в 5 мм. сурово так отдавал в руль с 50 до 80 км\ч. Я был обречен на успех или пешие прогулки.

Да нафиг надо, я поставил мотард колеса на эндуро редуктор, у меня мопед теперь 140 стреляет играюче.? Поделюсь информацией с коллегами, не сочтите за рекламу, но мне бы такая информация очень пригодилась. Итак, решил я тут обслужить ступицы обоих комплектов колес, так как эндурные были с заклинившими намертво подшипниками(как я ездил не понимаю). Первым делом полез в фак по 250-кам и ничего не нашел. Помогла группа в контакте, где я уже вышел на информацию от Егеря, за что ему огромное спасибо, оставленную им в факе от 200-ки. В общем начал я искать сальники по мотомагазинам и прифигел от ценников. За некоторые сальники цены до ходили до 600 рублей штука! И при этом еще в разных магазинах по одной позиции, что не очень удобно. В общем долго я искал и вспомнил один магазинчик, где уже отоваривался раньше, он прямо по дороге домой находится, очень удобно. В общем у них в наличии было все, кроме сальника в редуктор. Но и его можно было заказать или подобрать чуть другого размера, я не стал морочиться, у меня только один был мертвый из-за предыдущего владельца, который всунул сальник под редуктор, а со стороны дистанционной втулки подшипник был открыт всем ветрам.. Кстати сомнения свои я развеял сборочным чертежом, который всегда можно загуглить на сайте питерского магазина по запросу "колесо в сборе bm200". Там и другие сборочные есть по нашему мопеду. Ссылку на магазин попробую сделать скрытой, не знаю, правда как, но попробую.

Всем привет. В общем позавчера утром, я заказал себе спицевой ключ и буквально за 5 минут до закрытия успел его забрать. Вот такой: А вчера утром, как только проснулся сразу ломанул править колесо. Я конечно посмотрел несколько видосов, в том числе и Егеря, но основное, что я оттуда вынес, это то, что весь секрет в терпении. Было у меня с утра пару часиков, я крутил-вертел спицы, биение было сильным, не менее 5 миллиметров. В общем к тому времени, как надо было уезжать, у меня ничего не вышло. Второй раунд был уже ближе к вечеру. Я решил включить логику и в зоне биения диска ослаблял все спицы, но чтобы они звенели, а потом я понемногу натягивал только те, которые были на стороне биения. В общем кривизну диска я вывел почти в ноль. Почти, потому что пол мм осталось, это видно было по отражения кончика маркера, но визуально диск был уже ровный. Если завтра колесо пройдет испытание и спицы не полопаются от возможного перетяга, то я буду невероятно собой горд и доволен. Все таки выправить восьмерку это не хрен собачий.. Отдельная благодарность товарищу Jhonkin, за то что подсказал, как ловчее крепить маячок на диске. Кстати, мне на шиномонтаже говорили, что и заднее у меня кривое, но я никакого биения не нашел, все спицы натянуты, диск идеально ровный. Такие дела.

Зафоткай как стоит, как колесо байк крутит? Не тяжеловато ему?

Может для начала какой нибудь лайтовый маршрут в ближайшем подмосковье?

Кстати подскажите, на какой размер спиц искать ключ? 5.5?

Хорошим это каким? Я вот такие нагуглил, пойдут? Может я зря паникую? Я как то ездил конечно на таких дисках, может и правда попробовать самому покрутить спицы и потом доехать отбалансировать? Просто меня напрягло именно вертикальное биение, которое видно на глаз. А так у меня как минимум одна спица вообще болтается. А вот на зубастых колесах у меня вообще никаких неприятных ощущений от езды нет. Попробую, наверное, для начала, самостоятельно покрутить, а там как пойдет..

Ну, в принципе неплохой способ, если не найду мастера по адекватной цене, наверное возьму пивка и засяду как нить в гараж буду музицировать на спицах и пытаться их накрутить. Способ Егеря чем хорош, что не надо снимать покрышку и колесо, надо только как то прикрутить маркер, но это я уже придумаю.

Пора оживить ветку. Есть кто в Москве или ближайшем подмосковье готовый поэндурить?

Привет, народ. Есть желание катнуться по подмосковью, кто нибудь собирается компанией?