ПетровичЪ
-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Как то сыну на скутере пробовали нечто подобное, что требовало герметизации с диском(причину уж точно не помню) НЕ помогло (( так что надеятся на подобное 50\50, что для эндуро не приемлемо, потому как частенько вдали от магазинов и цивилизаций. Только запасная камера, и велоаптечка с клеями, остальное от лукавого((
-
Почему? у них и в московии есть представительство
-
Ну вот, что то похожее на пробег.. появляется на горизонте
- 149 ответов
-
- 1
-
-
- электротранспорт
- электроскутер
- (и ещё 1 )
-
Изучай, раз имеешь такой инструментарий по настройке.. Если переднее колесо хорошо закручено, и в рул колонке точно нет люфта.. То боюсь что в перьях просто недостаточно масла. Слить заводскую "консервацию", и налить свежего, предназначенного, по норме
-
https://www.china-moto.ru/forum/topic/15527-жидкость-лёгкий-старт-вредно-для-мотора-или-нет/?do=findComment&comment=458715
-
Ну мне только задняя нужна и доставка к нам 300руб, транспортной.. На передок я уже поставил пролежавший лет 10 в загажниках БАРУМ, мял по всякому трещин не обнаружилось, да и мягкость вроде в норме, не персохла)) Про качество.. хз, я на кенде Карлзбад 4 сезона проездил, можно и еще было пол лета прокататься.. просто не люблю без запаса, по высоте ламелей по лесам ездить, уж больно там часто острые сучки торчат
-
Себе буду брать у них Секрет что ли
-
Shinko а это 270 Боковой ламель у нее более развит, но все равно для грязи это вообще не айс...(( Так что заводская, что стоит у тебя лучший вариант как я и писал выше при использовании менее 50% по асфальту
-
Это противоречит назначеню шин. Если они зубастые, то по умолчанию предназначены для чего то мягче камней и асфальта, что бы было чтО грести.. Из кросса.. самое жесткое это резина для жестких и средних грунтов( опять же не асфальт) Так что вам с такими запросами придется мериться с посредсвенностью на грунте Из за уменьшения расстояния между шашками(( Я то же интересовался данной темой, и за доступные деньги не нашел ничего лучшего, чем такая как стоит у тебя с магазина. Тут как бы золотая середина между проходимостью и износостойкостью из за более частого расположения шашек. Есть у CST еще и такой рисунок.. но их надо поискать, ну и ценник будет явно не 2700(( Как бы мое имхо на данную тему
-
Ты сильно ошибаешься по комплектующим. А на форсажах и на мотокроссах на украине катались.. так что этому парнишке к психологу Надеюсь ты понимаешь разницу между фрезеровкой и литьем от нонаме И так во всем, начиная от грипсов и заканчивая тормозными шлангами
-
А я сегодня помыл.. с сентября месяца, наверное зря Да и учитывая выход на первое место в россии продаж лады.. хз куда оно вывезет )) -
Да конечно все это не панацея.. но тут есть у них вариант - выбрать что то полегче, чем возиться с подобным.. А главное не требует электричества и слишком сложна для умников с компьютерами
-
У моего сына такой к-т, удобные не жалуется и сделаны довольно надежно
-
Рекомендую! ..пережила уже 4ю машину, А для пищялки можно и простой геркон заколхозить
-
По любому были намного лучше любых более дешевых китайцев на тот момент.. Каждый покупающий подобную технику как бы уже по умолчанию имеет опыт общения с подобным.. потому настройка под себя ни когда лишней не была... В остальном же не забывай, что этот мот позиционировался для гражданского назначения, а не для выступления в спортивных соревнованиях.
-
Так тут же 120стр про модель написали.. не уж то трудно почитать и сделать собственные выводы, я перед покупкой первого китайца прочитал про все, которые меня интересовали или были близки по механической составляющей ))
-
Только смотреть лично(если понимаешь) или со спецом.. что бы был не кривой, мотор не звенел на горячую, ну и первые 3 передачи вкл нормально и их не выбивало Ну и быть готовым к замене дисков сцепления в ближайшее время.. если все вышеуказанное в норме Пластик.. по моему сейчас это не проблема
-
В 2020 году..
-
Прародитель хонда, на эти моторы рекомендует через 1000км.. без разницы где кататься Он там и не нужен потому как есть центрифуга для мелочи и сетка для крупного.. центрифуга чистится через 12 тыс км, как и сетка.. но сетку снимать не трудно, можно и разок снять через 2-3 замены
-
Ну если поливать как с пулевизатора при окраске, то наверное да )) А если акуратно только увлажнять каждое звено, то мне на 2 мота хватает балона на 2 сезона с сальниковыми цепями
-
Ну реками и ручьями у нас дороги конечно не изобилуют, как в Мурманске, а лужи стараюсь бестолку не мерять(если ее можно обьехать)) потому как лень лишний раз мыть мот. Зато пыли дохренища, и перед покатушками мне не в лом брызнуть на сальники силиконового спрея
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Да ничего я не впариваю, просто видел твой видос как и многие другие нивовские.. и вижу, что недостаток нм все компенсируют оборотами, о каком таком натяге тут вообше речь может идти, когда сцепление с грунтом подбирается по принципу - а вось схватит в каком то момменте(( А ведь есть мотор у производителя с куда более значимыми значениями и странно что он его туда до сих пор не поставил.. с разницей в 17тр((
-
То есть совершать возвратно-поступательные движения ногой куда более интересно, чем просто слегка нажимать, при доп 40лс и 20 нм? странно, хотя и не удевительно.. кому то и 125ки нравятся
-
Вот это натЯг.. тут похоже к месту наждачку 80ю применять, а не сьемники для сбережения оного )) Мне за пять лет замена не потребовалась.. потому как закрытые и обильно смазаны со времен сборки и ты же знаешь что я по асфальту не езжу
-
Вы их че.. из сталюки посаженные на горячую вытаскиваете? Да они из ступиц люминевых нежным постукиванием по вороткам в легкую выскакивают.. ну и извращенцы
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
