-
Постов
11 643 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
63
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент ПетровичЪ
-
Это ты кроссменам расскажи )) особенно тем кому технику спонсоры покупают)) А из своего кармана - движка на год, максимум 2 хватает..и все.. или цпг, или менять.. Так что их через годик успешно гильзуют чугунием и пацаны катаются дальше У меня друзья хозяева команд, выезжавшие даже на мир.. и эту тему некасилевую знаю не по наслышке из гаражной пьянки)) Так что дерзай, себе можешь хоть пластиковую цпг покупать.. менегеры по продажам будут оч рады
-
Конечно 2х тактник, перепускные окна по бокам только у них
-
При чем тут наш бензин.. он и за бугром так же содержит серу скорее толщина нанесения расчитана явно не на мильенные прробеги )) А чугуний устанешь растачивать под несметное к-во размеров поршней.. не делая планы менегерам по продажам
-
А он там есть? или только очертания для одного сезона ))))))))) Имхо - все современное япо-европа, одноразовый некасиль с компонетами до окончания гарантии.. Так что уж лучше ремонтнопригодный устаревший китай
-
50 баксов поршень б\у и 40 доставка, действительно с горя остается только побухать Потому как того обрубка что остался от поршня на сезон боюсь не хватит ))
-
Полезный ролик по подбору жиклера.. Но дело то не в них, а в том что на 172(250куб) моторе стоит 28 карб.. и результат совсем не плох когда гыркает
-
Впервые слышу о таких проблемах.. Ты наверное со стелс 400 попутал, да и там проблемы были со 2й передачей явно не у всех
-
По асфальтам на кроссовой не езжу и зимой тем более, а в грязи они все одинаково скользят Искал бы асфальтовую и демисезонную, то явно писал бы не в этой теме
-
На штурм бревен и оврагов состав не влияет, а вес существенно(( У меня "пластмассовая" отходила 4 сезона с одним проколом по невнимательности, так что жаловаться на состав не вижу причины
-
Она весит одна как 2 китайских Кроссовой?
-
Так я просил про вилки в 5 тыс баксов не вспоминать.. Ну раз начал то тогда давай продолжим. То есть, ты на ктм из магазина за 600тыс, на мир поедешь ? И будешь там на уровне с мотами эксклюзивной заводской подготовки на равных ездить?? Насмешил.. А в любительских "около водокачек" и на китайских 200ках именитых япов объезжали, даже наши форумчане, только спортсмены грузили спецтехнику на прицепы.. а китайцев продолжали эксплуатировать в гражданском режиме)) Чувствуешь разницу Так что гаражные байки оставь для джебель-клуба)) Понятно, ты ее только на картинках видел.. А мы ее на кроссовой трассе тестировали, с профи мотокросменами, которые и сегодня в седле.. разницу нашли только в настройке передней вилки, уж оч мягкой была .. для кроссовых столов в 20метров
-
)) этих исследований ни кто не проводил, и как показывает практика ездят они ни сколько не хуже оригинала, как по мощности так и по ресурсу. Я как поставил 0.1 на клапанах(по мануалу) так и езжу 4 сезона, не жалуясь Все стоит своих денег, 300й Авенсис тягается и с именитыми на эндурных трассах, с ценником в половину меньшим, а Азия вингс так вообще копия црф450 по ходовым качествам.. Так что не будем вспоминать профи покупающие передние вилки по 5тыс баксов
-
Так и резина не асфальтовая, именно 2ного назначения, мне не подходит потому как я все больше по грунтовкам и лесам специализируюсь.. а вот ваша само то.. потому как у подобного от брендов и ценник брендовый до и от 5ти ((
-
За эти деньги можно 600ку купить от cfmoto
-
Он тут уже 5 лет весит, от японских колхозников, под названием Сервис мануал Honda CRF230F https://www.china-moto.ru/forum/topic/6056-faq-wels-zt250xt-эндуро/?do=findComment&comment=201378
-
Забирай у меня такую.. наверное тебя ждала )) ширина 120, не ездила, покупал колесо в сборе, да очевидно асфальтов не дождется со мной ))
-
Наверное ты не был в Киеве 70х.., вот там вареники с творогом да с маслицем(советским) пальцы оближешь и добавки попросишь )) хоть и сам с творогом не люблю.. и таких как в Киеве больше не встречал))