-
Постов
5 502 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
424
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент tim2813
-
Shinko 804/805 - это практически тот же TKC 80 Twinduro. http://www.motoxp.ru/journal/materiel/c-wheels/adventure-trail.html
-
3.00-19 49 54 1.60-2.15 MH 90-19 90/100-19 90/90-19 100/80-193.25-19 54 54 1.85-2.50 MJ 90-19 100/100-19 90/90-19 110/80-19 4.50-17 50 67 2.15-3.00 MR 90-17 110/100-17 110/90-17 120/80-174.60-17 50 62 1.85-3.00 MS 90-17 100/100-17 130/90-17 140/80-17 http://ukasport.ru/moto66/motoarticle/articltyresmm
-
Хорошо! Только название поменять на "Тень сурка". Сурок у вас совсем худой
-
Да ничего там особо разбирать не надо. Необходимый минимум: cмазать ось маятника, проверить люфт и затяжку нижнего крепления амортизатора, перенести реле стартера вверх (либо на место реле-регулятора, как я, либо изготовив крепежную пластину, которая устанавливается вместе с крепежом аккумулятора), подвязать свободные провода (датчик спидометра, датчик заднего стоп-сигнала). Всё это без особого труда делается на собранном мотоцикле.
-
Насколько я знаю, не только двигатель, но даже пластик бака не страдает при падении. Ломаются зеркала, защита рук. Не знаю, как поведут себя лапки заднего тормоза и КПП, уж очень они массивные. Есть мысль ослабить их, просверлив ряд отверстий. Если двигателю и понадобится защита, то исключительно снизу, со стороны поддона картера. В верхней траверсе есть отверстия М6, которые использовались в старой версии. Под баком остались фишки подсветки бака старой версии. Думаю, что они находятся под напряжением при включении света. Можно установить противотуманки на руль. Но есть ли смысл в дополнительном свете?
-
Закину рецепт, чтоб не потерялся
-
Сколько ни наблюдал за бардачками на китайских мотоциклах - нигде нет нормальной заводской фиксации крышки. Лучше заказать с Али такого плана. А барашек лучше заменить на такой, который прикроет резьбу.
-
Крепится барашком М8 с шайбой над задним колесом.
-
Шайбы стояли под щитком? Лучше избавиться от этого колхоза, заменив болт на такой же, как справа. У меня нет такого. Но отсутствует один из винтов под крестовую отвёртку, крепящих подкрылок. Пришлось использовать такой винт из под седла, а взамен поставить болт М6.
-
Привет! Поздравляю с удачным приобретением! По данным в сети степень сжатия нашего мотора 9.3:1. Согласно таблице и мануалу это 92-й бензин. https://7gear.ru/avtomobili/stepen-szatia-i-oktanovoe-cislo-benzina-tablica.html
-
Неприятные ощущения во-многом субъективны, но есть техническая особенность: на длинных прохватах рычажок обогатителя от вибрации слизывает головку штока. Лечится это дело установкой пружины, устраняющей зазор.
-
Да кто же этих эндурастов разберет?
-
От выражения "нормальная дорога" меня до сих пор бросает в холодный пот Возможно, я ошибаюсь. Ремонтировать дороги в последнее время стали активно. Например, в мае проходил в Караидели реку Уфу на пароме. А в октябре уже был сдан мост.
-
"Ты узнаешь, что напрасно называют грязь опасной, Ты поймешь, когда поцелуешь грязь." Грязь ради экстрима и я не понимаю. Но часто единственный путь к заповедным местам - это бездорожье.
-
Сурово, в любом случае. Как из Мезени выходить? К Пинеге и затем по Сев.Двине в Архангельск?
-
Двигайте через Любим-Буй-Галич. Скучно не будет
-
Не согласен. Во-первых, существуют внедорожные мотоциклы с широким передним колесом: Тула, Suzuki Vanvan, Yamaha TW200. Во-вторых, тайваньская Kenda стоит дороже, чем китайский Yuanxing, который стоит на большинстве китайских эндуро. В-третьих, эта резина имеет сертификат DOT для использования на дорогах общего пользования. В-четвертых, с передним колесом R19 выбор покрышек Kenda K257 Klassic не так велик, как хотелось бы, поэтому мы имеем такой размер шины переднего колеса.
-
Согласен. Кроме того, существуют заброшенные дороги, такие как, Осударева дорога, Печорский, Бабиновский тракт, передвижение по которым, это не только погружение в историю, но и испытание себя и техники. Часто туристы сами являются причиной бездорожья, когда превращают лесную грунтовку в непролазное месиво. Как это происходит каждый сезон с дорогой на Инзерские Зубчатки. Но награда за преодоление себя и этой дороги всегда это компенсирует. Инзерские Зубчатки, Небольшой мотопоходик в горную Башкирию
-
Спасибо за пожелание, но ни одна вещь не способна сделать нас счастливее. То счастье, которое испытываешь при обладании вещью очень кратковременно, и быстро сменяется раздражением и неудовлетворенностью от её несовпадения с идеалом
-
Мы будете смеяться, но я думаю, что Суровикино - это отличная площадка для байк-феста. Мощные сурки, пиво, мотоциклы - это отличное сочетание. Остается добавить девушек топлесс и несколько киловатт звука
-
Как вариант.
-
У меня обе гайки М8 под ключ на 13. Гровер выкинул, добавив контргайку. Я поджал амортизатор (к сожалению, не отметил на сколько) для того, чтобы цепь как можно реже касалась ролика при работе. Но работа подвески мне показалась чересчур жесткой, я с трудом прожимал её, надавливая на багажник. Пришлось ослабил на 1 оборот регулировочной гайки. Ключ для шлицевых гаек подходил плохо, поэтому крутил гайку, ударяя по выступам через медную пластину-выколотку. Отсоединил нижний крепеж амортизатора, максимально подняв колесо, и попытался определить оптимальное место расположения ролика. У меня вышло 0,8 см от заводского отверстия. Выше не удалось - ушам маятника мешала пружина амортизатора, поэтому долго не думая просверлил новое отверстие на 1 см выше заводского. Возможно, что эта переделка несколько продлит жизнь ролика, но нужно понимать, что ни один подшипник качения без защиты от воды и грязи в виде сальников долго не проживет.
-
Представил Фаергард на кроссовой трассе или в эндуро гонке? ...Вот и я, с трудом. Весь набор мотоцикла: вместительный бак с пластиковыми облицовками, ветровое стекло, защита рук , которая не выдержит жесткой эксплуатации на бездорожье, говорит что этот мотоцикл предназначен для езды по любым, но дорогам. Все гармонично, кроме резины, назначение которой от жестких грунтов и камней до рыхлой грязи и травы. Kenda K257 Klassic
-
Да пофигу, как это будет выглядеть. На эндуро резина нужна, чтобы ехать, а для того, чтобы "выглядеть", нужно чоппер покупать или круизер.
-
По твоей таблице размеры 110/80 и 120/90. Примерно совпадают с размерами резины, на которой продается этот мотоцикл в соседней стране. Размер шин передние /задние 90/90-19 / 110/90-17. Размер и маркировка шин: Передняя: ЭНДУРО шина размерности 90/90-19 , Задняя: ЭНДУРО шина размерности 110/90-17