Перейти к содержанию

Vitalii1980

Модераторы
  • Постов

    4 751
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Весь контент Vitalii1980

  1. Воду набрал без проблем. Дров море. Дорога... подъём конечно весёлый в дождь будет. Но нам повезло.
  2. Самое обидное- аналогов то нет. Что то подобное от вог или cf намного дороже, хотя и лучше- инжектор там, абс. Аналог пульсар- ну разве что леопард. Но это совершенно другой уровень. Только представьте- десять тысяч мотоциклу. Дороги- разные, вплоть до грязи и гор. Минимум обслуживания. Ни одного серьёзного ремонта! Не заметен износ цепи, колодок, резины (разве что она в мелкую дырочку от камней). Нет ни люфтов, ни посторонних звуков. После китайца- это песня...
  3. Вряд ли. Некоторые гоняют- и нихрена не делается. Возможно имеют место какие то допуски, которые по итогу вылезают не туда.
  4. Осмелюсь взять на себя организацию очередной встречи. Место сбора- Айский Фонтан. Добраться просто- едем в село Еланлино, там едем на улицу С.Гирфанова, она переходит в гравий вдоль лэп. Через пару км будет поворот направо к реке. Дорога вполне проходима для любого мотоцикла. Яндекс показывает, если что. Развлечения- купание в реке и фонтане (тут можно, если сможете), рыбалка, экскурсии (рядом знаменитый Сикияз-Тамакский пещерный комплекс), пение, пляски, жратва.. Форма одежды- конечно, парадная, из вещей- телевизор, холодильник там... диван не забудьте ну вы в курсе, всё стандартно.
  5. Тут у некоторых альфа сотню идёт, и не отрывает... А я не гонял- и один хрен- сталинград. Почему то подобного нет ни на одном другом мотоцикле.
  6. Я даже свои не всегда сразу поднимаю. Условия то разные.
  7. А ещё у них клапана отрывает. Официалы говорят о 5-8 случаев за сезон. Но, учитывая их расценки и "условия" предоставления гарантии- можно говорить минимум о 30 случаев за сезон. На их страничке в вк подобные посты терут сразу, а пострадавших банят.
  8. Нашёл, оказывается- у газпромнефть пятидесятка премиум есть допуск sl. И недорого (относительно, конечно).
  9. У меня другой, более требовательный к маслу двигатель. Новее чем китайские копии хонды середины прошлого века.
  10. Обязательно резать, особенно на эндуро. Мы сразу под три пальца, там даже канавка есть.
  11. Я вот голову сломал, в поисках относительно недорогого масла. Надо минимум sl, желательно пятидесятку.. мото масла уходят за тысячу, а наши все гораздо ниже по допуску. Даже если взять сороковку- то тоже выбора мало. На вм купил тут на пробу 15/40 татнефть премиум. Пять литров всего за 1200 с чем то! Вроде, масло хорошее., но что то боюсь заливать такое в четырёхклапанную водянку с оборотами под десять тысяч.
  12. Vitalii1980

    Voge 300DS

    И перенести из прочих. Вместо каких то других, которые не актуальны. Наверно, вог будет популярный.
  13. Я двести км по горам и болотам. Три брода. Это вообще жесть- постоянно сцеплением играть... А сломал я вот как. Привязал брат- ключ его
  14. Vitalii1980

    Voge 300DS

    Вообще- где модераторы?? Давно создать отдельный раздел для вог.
  15. Vitalii1980

    Voge 300DS

    Газпромнефть масло для цепей бензопил. Плюсы- никогда не брызгала на стороны. Нанёс на середину- и поехал. На сервисе обработали цепь мотюлем- пока доехал всё колесо в брызгах.
  16. Нет, эти мотоциклы конкуренты скорее 300 ds. И то. Какой там шторм 250 не знаю, но 650 это дорожник с чуть более лучшей подвеской.
  17. Кому как. По мне так китайавто слишком уж аляпистый, с яркой подсветкой всего неестественных цветов. Возможно потому что мне ближе классика.
×
×
  • Создать...