Перейти к содержанию

Vitalii1980

Модераторы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    4 503

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    59

 Тип контента 

Весь контент Vitalii1980

  1. Vitalii1980
    Ездил там пару недель назад. Через Учалы ничего страшного. Через Верхнеуральск ремонты- время потеряешь
  2. Vitalii1980
    Если эндуро поедет в машине.... Подготовка мото под такие разные задачи (шестьсот с лишним трассы, и сотня бездорожья) невозможна без компромисса. Тут или больше под трассу- но в лужах придётся , либо больше под грязь- но по асфальту терпеть неудобства. Даже моя резина лысая сзади- она хуже 50/50 хорошей на асфальте, и уже не очень идёт по грязи. Перед вообще прыгает на 60и. После сотни грязи- наверно, придётся обслуживать мотоцикл.
  3. Vitalii1980
    Ну и будем по ним прыгать часа три... Попадал. Хотя... зачем всем то ехать?? Отправить кого нибудь ради фото.
  4. Vitalii1980
    Это, конечно, весной.. Но думаю что не стоит.
  5. Vitalii1980
    Я около 80 иду. Забываешь про заправки, обед, перекусы, просто остановится "ножки размять"... Плюс города, населённые пункты- в Башкирии ещё и скотины хватает, скорость падает. На машине то и то намного быстрее ехать не получается. Хотя- там, бывает, под 120 иду.
  6. Vitalii1980
    Даже не столько много, сколько долго. 500 это часов девять, даже возможно чуть больше. Если я уйду с обеда- выехать раньше часа никак. Это до десяти вечера. Уже темно будет. Сто грамм, и спать?? А смысл ехать?? Даже до Серменьево мне под 550 выходит. Час добавляй. А до Ремашты ещё сотня сверху.
  7. Vitalii1980
    Что то вы всё дальше и дальше стрелку забиваете... Есть шанс что я могу уехать с обеда. Но это полтысячи км. До Ремашты ещё полторы сотни сверху...
  8. Vitalii1980
    Нет у китайцев эндуро за эти деньги. Всё что продают- закос под кросс, причём "китайский". Даже птс то есть у единиц, причём не самых лучших. А так- один из наших взял зума трёхсотого. Аппарат классный... но нет птс, бак шесть литров (далеко ли уедешь??)
  9. Vitalii1980
    Не совсем. Мой нынешний мотоцикл гораздо легче управляется с вторым номером или грузом. А на подъём и вовсе залетает конечно, опыт влияет.. но на предыдущем моте я не заехал на Кваркуш, а на этом- легко.
  10. Vitalii1980
    Баджады ещё есть... А так- даже в екб дорожные мотоциклы никакого выбора.
  11. Vitalii1980
    Если в дороге "прижало"- то стреч-плёнка на край. Точно не продует, и не промокнешь. Джиперы даже брода так проходят.
  12. Vitalii1980
    В Башкирии конфетки не кладут... Да и жару обещают- всё растает, испортится.
  13. Vitalii1980
    Мешки из под мусора. Здорово помогает особенно в сырую погоду.
  14. Vitalii1980
    Нет, не для этого. Я стар для полтысячи трассы на такой технике, плюс сотня сверху.... Насекомыми не испугать, кладбище тем более родное, не понимаю чего все так боятся?? Глуши да, опасаюсь- мало ли что может случится.
  15. Vitalii1980
    Это мост через Улс в 17 году. Сейчас он изменился, но принципиально легче не стало. Так же доски под колею лежат, среди них- просветы.
  16. Vitalii1980
    Это вроде самый большой. Так то воды мало, даже в августе 17 было больше.
  17. Vitalii1980
    Вопрос немного не так поставлен. Что толку от отличного двигателя, если его купить невозможно?? Или запчастей вообще нет? Или стоит в совсем не подходящем мотоцикле? Или поставлен в красивый мотоцикл, который по начинке- унылое г.., которое не едет, не тормозит, и вообще разваливается через пару тысяч? Из китайцев- копии каб очень надёжные. Да и двигателя серий 15X, 16X вполне надёжны- на форумах нет массовых поломок на небольших пробегах. Я вот- сцепление сжег- но назвать это недостатком этого двигателя не возьмусь
  18. Vitalii1980
    Зато... Читаю тему и понимаю что ещё одного дальняка я не выдержу. Как ни крути, с какой стороны ни возьми. Старый стал, страшно, устаю. Может, через месяц?
  19. Vitalii1980
    Это бездорожье?? Я там на Лансере проеду... В любую погоду.
  20. Vitalii1980
    Ехать решил без рюкзака. Взял спортивную сумку, в неё положил всё, и на сиденье. Правда.. так удачно как в гараже уложить её в лесу не получалось. Но это и не страшно- один хрен никуда не денется. В сравнении с рюкзаком минусов хватает- на Плато с сумкой я бы не заехал. С рюкзаком скорее всего да. Палатку и спальник, как обычно, в мешок и сзади. На всякий закинул трос сцепления и пару дисков старых, но живых- так то сменить их минут двадцать, можно выбрать лучшие. На Плато поднимался без сумок. Из еды- попробовал взять готовую еду из пятёрки, не всегда получается готовить. Всё ничего, но порции очень маленькие. Воды в горах хватает. Чистая, пить можно без кипячения. По мотоциклу вопросов особых не возникло. Даже резина выдержала, и её хватало везде.
  21. Vitalii1980
  22. Vitalii1980
    А я покорил в выходные Кваркуш. После той поездки 15 года на Перевал Дятлова я загорелся северным Уралом. Стараюсь быть там каждый год.. В те места ездили в 17 году, посетили знаменитые Водопады, покатались по окрестностям. Кваркуш не взяли. Время ограничено, собрался быстро (даже колёсико не сменил- изношено в середине почти в ноль). Едем! До Североуральска км 450 асфальта. Немного подзамёрз, чуток замочил дождик- так, мелочи. Под Североуральском неожиданно кончился бензин- перешёл на резерв. То ли на трассе залили меньше, то ли мотоцикл съел больше- после 2.8 в Башкирии неприятно. На всякий случай нашёл пятёрку бутылку, и залил её ещё бензином. Дальше- гравий до Улса, км 80. Движуха активная- везут лес, ездят самосвалы, едут туристы. До Улса доезжают даже легковые. Мост нынче подлатали, ехать можно, разве что страшно- в просветах вода где то внизу. Вот и подъём. После полкм- неплохая стоянка- уже стоит Урал, людей нет. Приготовил ужин, отдыхаю. Пришли мужики- привезли туристов, нормальные парни- решил ночевать на этой поляне. К ночи- приехали сверху два джипа- стало совсем весело. Утром- быстро поел, собрался- горы зовут! Пошёл знаменитый подъём- Каменная река- очень крутой, с камнями, сверху вообще вода бежит. Поднялся. По Плато, оказывается, можно ездить, и неплохо! Квадры и вовсе накатали троп- без навигации делать нечего, заблудишься. Вкратце- максимальная скорость- чуть за сорок, общий километраж- почти 25 км, время на Плато- почти четыре часа. Сильный ветер, туман слоями ходят, тучи непонятные. Посетил три брата Вогульский Камень. Жигалан здесь совсем мелкий Даже не скажешь что внизу большие водопады. Ну вот и спуск.. На спуске нюансов тоже полно- спускаться страшнее, раз положил мот на камни. Доехал до Водопадов, походил там. Дальше, по плану, ночёвка либо возле Казанского, либо Сосьвинского камня. Но- уже желания не было. Встал на "пьяной речке"- Оленьевке- где по традиции пьют все. Утром- домой. Повезло- похоже, дождь был везде.. кроме того места где ехал я. За три дня даже берцы текстильные не промочил.
  23. Vitalii1980
    Назовите хоть один
  24. Vitalii1980
    Опять??? Дозаградили- в России напрочь отсутствуют целые классы техники.
  25. Vitalii1980
    У нас делают ли хоть что то из комплектующих??? Болты там, саморезы, гайки? Подшипники??
×
×
  • Создать...