Bizet

Там грунт держит.

Экологический тренд. Нубы морщат нос, когда слышат "Лукойл" и "Синтек". А они делают масла из первичной нефти. Максимум консистентные смазки из очищенной и загущеной отработки. А гейропейцы только в путь используют для производства моторных масел отработку.

Да нечего там обосновывать. Только стыдливо подтереть тему.

Великая степь - это рулезз, но горная степь еще лучше. Или холмистая. С одной стороны и проехать везде можно, с другой стороны не хочется волком выть от однообразности. Просто обожаю природу после Учалов. Утром в 7-8 часов едешь - легкая дымка, солнце, никого нет впереди. Только ты, асфальт и стелющаяся ковыль. Отдаленные холмы с лесами. При этом можешь съехать с дороги в любом месте и ехать по каменистой степи в любом направлении.

Мы ж не в каменном веке, когда либо колхозишь от ВАЗа или Москвича, либо ходишь пешком. https://global.wildberries.ru/catalog/tags/pruzhinka-dlja-podnozhki-motocikla

Вот тут реально мощность очень нужна. Чтобы не строить шахматные партии в уме при обгоне.

Невозможно ездить на мотоцикле и не откручивать хотя бы на коротких участках. Т.ч. я взял себе спокойные пол-литра для дальних поездок. На одного пол-литры всегда хватает.

Вот купишь 600ку и будешь тошнить 250 по трассе. Надо сразу брать литр на вырост чтобы через год не менять.

На самом деле это шаг у ужесточению деятельности "трудовых" мигрантов. Давно идет планомерное приведение в нормальное состояние. Чтобы приехавший работать на стройке не начинал таксовать и работать в доставке.

Пусть и ИИ озвучка, но с юмором. Какие классные мотцоиклы делали.

Казни египетские: летом самокатчики, зимой курьеры на электробайках :).

Урал на Мах перешел. Ловит даже на парковке.

Интересное видео. Либералы не поверят :).

Да всё имеет право на жизнь. Если заниматсья ремотом техники, то капельная печь на отработке весьма эффективная штука в плане отопления. Тут главное продумать меры безопасности. Во вредных условиях работаю давно и там главное здравое отношение. Понимать где надо поберечься, а где не стоит комплексовать.

Просто мотор без декомпресора. Кик позволял стоять с весом 70 кг и не прокручивать коленвал

Главное избежать попадания газов в рабочее помещение. Противоизносная присадка содержит цинк и фосфор. Парами и коислами тяжелых металлов дышгать в замкнутом, да и в открытом, помещении - такое себе удовольствие. Никто, кроме пенсионного фонда спасибо не скажет. Если с качестве детергента используются сукцинамиды бора, то тоже так себе атмосфера намечается. Но тараканов и мышей поблизости не будет :)). Внутренние органы тоже прекрасно им разрушаются. Молибден сейчас повсеместно в маслах из-за доминирования китайских присадок в маслах на отечественном рынке. А там все илсаки с молибденом. Тож не легкий металл. Токсикологи обещают боли в суставах, симптомы, похожи на подагру. Из моющих присадок могут быть сульфонаты калцьия и магния, а значит мы имеем оксиды серы и пробелмы с органами дыхания или силицилаты. Там проще, но чаще всего масла на сульфонатах. Естественно не будет такого, что затопил печку и печень отвалилась. Это долгий и растянутый во времени процесс, но он скажется на здоровье. В общем печка теплая, удобная, недорогая в обслуживании, но лучше дымоход повыше поставить и обеспечить максимальную изолированость рабочего помещения от дымовых газов (в том числе возвратных после выброса наружу из дымохода.

А может ну его нафиг?

Примерка мотцоикла по росту.

Там еще разрезное кольцо с тефлоновым покрытием было бОльшей длины, чем положено.

Voge 900 - лось, СФ Мото 800МТ - слон, Зонтик 703 - спорттурер в облицовке адвенчера, voge 800 Rally - корова.

Шлем должен сидеть плотно и не болтаться. при надавливании на макушку уплотнение не должно отходить от лица или даже ослаблять давление. Иначе вместо шлема можно надеть арбузную корку с тем же эффектом. В тесном шлеме вы и час не проходите. Взял LS 906. Балдею. На 56 см голову идеально сел размер L. Сегодня гарнитуру поставил туда.

Проблема в переводе мануалов - в том, что их пользователи не знают и русских терминов этих деталей . А пользователи определяют момет двумя известными способами: для крупной резьбы и для мелкой

Подкусывание вилки это не проблема Kove. Это брак китайской KYB на конкретном экземпляре. Про вилки KYB от китайских производителей есть довольно информативное видео.

КМК не стоит брать мотоцикл при таких вводных. Прохваты по грнутовке по фану это конечно Kove 800 Pro (185 кг веса). Модель зарекомендовала себя. А если по асфальту больше, то CF MOTO 800 MT (тяжелый лось, но комфортный для туринга). Самый доработанный китайский мотоцикл.

Kove 800 Pro однозначно. И на бездорожье не спасует и на асфальте не овощ.