Bizet
-
Постов
3 871 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Bizet
-
Блажен кто верует.
-
Правильно. Не тормознул мотоциклист - с ПМа ему в спину. Эндуриста за городом можно и очередью с АК срезать. Вот тогда и заживем
-
В прайсах есть. Стоимость 109 супротив 105 у спортинвентаря.
-
У вас не найдется фото, где вы на мотоцикле?
-
К размерности Т6 у меня вопросов нет :). А так да, К1 выглядит довольно интересным и цена вкусная. Добавлю на заметку. Только большая проблема - у нас вживую не посмотреть будет...
-
Красивый. Только есть некоторые сомнения в размерности для моего роста 182 см.
-
Чем больше курю форум и ютуб, тем больше обалдеваю. Неужели к нам совсем не возят китайских эндуриков, который необязательно раскидывать по винтикам, смазывать, протягивать, менять карбюраторы, рули, переделывать проводку, а просто поменять масло и поехать кататься? Моя в печали. С дорожниками как-то ситуация немного лучше... но для асфальта мне мот не нужен.
-
Закон о защите прав Потребителя статья 20 (полезно 18ую почитать). Дается 45 дней.
-
SL - более качественные сорта масел. При этом не энергосберегающие (можете не бояться за мокрую сцепу). Хорошие масла Татнефть делает http://azs.tatneft.ru/prod/auto Татнефть Ультра Оптима хоть и позиционируют как п/синтетику, но на самом деле чистейший VHVI - масло 3 группы без примесей 1 группы. Другие производители позиционируют такое масло как "Фулл синтетик", "фулли синтетик", "100% синтетическое масло". Для любителей гуталинов :D можно лить коммерческие 15w-40 .
-
Дисковые тормоза. Облегченные диски.
-
По той же причине по которой закрылся ижевский завод - запрет из-за экологических стандартов в странах, где раньше 2т брали.
-
Находка для юриста :). При отсутствии детали в течение кажется 40 дней продавец обязан предоставить вам новый мот взамен старого.
-
У них бездорожье лучше, чем наши дороги :D
-
Терпеть не могу скутеры :), но если цель - передвигаться по городу, а не получать удовольствия от ощущения мотоцикла, то стоит взять скутер. Скутер это: 1)Крутанул ручку газа и поехал без ловли передач и сцепления. 2)Огромный бардачок, где вместится во время движения сумочка, а после завершения поездки шлем. 3)Чистые и сухие ноги. 4)Отсутствие китайской цепи, которая тянется и требует замены сразу (5-12 тыс.) Да, мотоцикл - это ветер свободы, наслаждение одним даже видом агрегатов, но мы говорим об утилитарном средстве передвижения, цель которого доставить с точки А в точку В с максимальным комфортом. Теперь поговорим за качество. Как я понял цель прекрасной дамы( :wub:) поездки на работу, а не получение второй профессии слесаря-автомеханика 5 разряда и автоэлектрика 4ого. Значит протяжка всех болтов, настройка термозазоров, выжимка и последующая смазка подшипников, которые должны были смазать на заводе, но забили, перепрокладка проводки, пропайка контактов в задачи не взодит. Значит надо брать скутер, который будет работать из магазина, а не после допиливаниия напильником. Япония дороговата, значит остается только SYM. Они во всяком случае при более низкой цене не уступают японцам. Осторожно, обсценная лексика!
-
"Собирают" Лифан на заводе имени Дегтярева, поэтому двойное название. Сайт "производителя" http://www.zid.ru/products/civil/99/detail/133
-
Грамотные ребята шокером щелкнут номерок как с GPS-ГЛОНАСС передатчиком на севере поступают и с прибором расхода топлива.
-
Советы по выбору б/у скутера (поправлено)
-
Вообще поговаривают, что за этим брендом скрывается Синтоил.
-
Ни разу не реклама. Автомобильное масло. http://rolfoil.ru/catalog/engine-oils/rolf-gt-5w-40.html Допуски API SN/CF, ACEA A3/B4-12, MB 229.3, VW 502.00/505.00, RN 0700/0710, Porsche A40, OPEL A/B, JASO MA2
-
Так у Татнефти масла очень хорошие.
-
Чем ниже температура, тем ниже скорость реакции. В разы причем. Год масло в двигателе живет (при адекватном пробеге конечно) без проблем. Бензин в картер при простое не поступает, выхлопные газы с оксидами серы и азота тоже, температура низкая. Нормально масло сохранится.
-
На таком пробеге можно лить спокойно.
-
Ничего плохого не будет при смешивании и эксплуатации. Но надо учитывать, что при изготовлении масла 5w-40 используется более жидкая база (с низкой вязкостью). Чтобы обеспечить высокую вязкость при больших температурах используют специальные загустители. На мотоциклетных двигателях этот модификатор вязкости срабатывается довольно быстро. В принципе на мотоциклах вязкость и так быстро падает до состояния "воды", а с маслом 5w оно будет падать ещё быстрее из-за базы. Оптимальнее выбрать масло с изначально более густой базой (10w или 15w).
-
Если менять масла по рекомендациям производителей, то техника спокойно отъездит гарантийный период. Сколько он у китайского мотоцикла? У меня производитель авто почти честный. Указал срок замены масла в двигателе 15000 км и в КПП,мостах на весь срок службы автомобиля. Однако мелким-мелким шрифтом указал, что при тяжелых условиях эксплуатации масло следует менять не позднее 7500 в двигателе и после каждой второй замены масла менять масло в трансмиссии. При этом попутно указал, что к тяжелым условиям эксплуатации приравнивается эксплуатация в условиях города. Про свой и чужой опыт есть известная поговорка.
