Bizet

Ага, дайте мне достойный прожиточный минимум, а я ещё подумаю в в какой клинике мне лечиться и у какого врача. Минимум даёт государство. А максимум обеспечиваешь себе сам. Что-то я не помню чтобы в США операции на сердце бесплатно делали, инвалидам лекарства раздавали. А у нас делается.

У Скутерца тож на гонке инжектор подвел. Вообще многие, кто брал китайский эндуро на инжектор плюются. На дорожниках может дело не так печально, но в эндуро пока рано брать китайца инжекторного.

Если называть истинынми слвоами форум за экстремизм закроют :). Но в государстве есть такая проблема - образование. Из-за его недостатка к примеру люди могут направить деньги на ремонт дверей. А надо на мощности по изготовлению медикаментов направлять. Вот отчетность ПАО Газпром за 2020 год. Это ж публичная компания. https://www.gazprom.ru/investors/disclosure/reports/2020/

Это называется капитализм! А какое самое главное оружие пролетариата в борьбе за свои права? Знания! Поэтому изучайте цифры. Газпром платит деньги, а не направляет их. То что деньги идут не на ремонт дверей (а в период пандемии надо бы фармацевтику поднимать, а не двери менять) не его заботы.

Ну слава Богу до наших элит дошло, что места им нет среди мировых элит, поэтому взялись за ум. И самая глобальная проблема на сегодняшний день - слабая экономика потихоньку начала решаться. Только это процесс лет на 30.

У меня тоже родственники в Германии живут и назад не собираются. Уровня жизни можно и нужно добиваться. Через участие в независимых профсоюзах и общественных организациях (не тех, что спонсируются западными спецслужбами). Никто не даст вам благ просто так. З.Ы. В 2019 Газпром заплатил 2,6 триллионов рублей налогов, а чистыми в прибыль получил 1,05 триллионов. Т.е. на налоги и сопутствующие расходы отдал 70% всех денег. Он ещё должен и вам на карту денег закинуть?

А не надо искать ролики которые бы что-то подтверждали. Надо анализировать. Зарабатывают в США повыше нашего в деньгах, а не хватает. Даже на необходимое. Уровень трат другой. Хотя цены на продукты в принципе такие же (заметьте как на это пропагандоны напирают, умалчивая остальные цены). Посыл такой: нету на Земле такого места где всем жить хорошо и прекрасно. И не будет. Потому что на всех хорошего и прекрасного не хватит. А сейчас, пока идет необъявленная война с США требовать сверхвысокого уровня жизни не получится. До конца 20хх жизнь везде будет сложной.

Дык не надо бысть стадом и жрать то, что дают. Надо искать информацию самостоятельно. Как бы вы и не бедствуете, если штаны пиндосовские, а не китайские с ближайшего рынка, авто корейское, а не российское типа "классика" и телефон надо полагать не кнопочный. Хочется жить лучше? Вон американцы получают зарплату больше ,чем в России и?

Вот когда серафимов начнут в госчиновники брать, вот тогда... Хотя...вы заметили, что арестовывают губернаторов, а у них полные квартиры денег? А почему? А потому что систему уже не дает просто так вывести их зарубеж. Поотрубали лазейки. Даже просто обменять на валюту для бОльшей компактности уже проблема.

Минималка то может и в 4 раза меньше, чем в Литве, но и жизнь дешевле. И Литва как бы не арй на земле. Мне до МКАДа на моем Кайоте надо дня три упираться чтобы доехать. Т.ч. я обстановку знаю. Иначе я бы сидел на форуме КТМ или Триумф. Наше - реакторы, мы единственные кто может их делать, ракеты, коих уже столько заказали, что роскосмос не может удовлетворить все заявки, транспортыне суда ледового класса, таки авиадигатели, судовые двигатели и многое другое. Российский мотоцикл есть. Дорого? Зато не г-но. Еще в конце 90ых униженно просили у США оказать продовольственную помощь, а сейчас мы сами крупнейшие поставщики продовольствия. Восстановление экономики идет быстрым темпом. Не как в 5летки, так и идеология сейчас другая. И мгновенно после десятилетий намеренного развала мы не можем взять и зажить шикарно. Я тоже простой работяга с завода и мне хочется жить прекрасно. А то живут все плохо, а после смены во дворе припарковать машину негде. Так ведь берут не российские недороиге модели, а берут японцев. Те, кто живет плохо.

К вашему сведению Россия весьма активно сейчас присутствует в Африке. И в соседнем государстве боец должен быть сыт, обут и с боеприпасами. Что, нет желания скинуться на мост через Лену? А на инфраструктуру Северного морского пути?

А там где не хватает направляются налоги, собранные с недропользования. Государственные крупные инвестиционные проекты на какие шиши реализовывать? С вас копеечку собирать? Мост через Енисей и Лену к примеру?

Армия тоже на эти деньги тебя охраняет. Хочешь получать здесь и сейчас - купи акции и получай свою долю.

Ну или нефть. Помимо того что с неё взят налог где только можно все что выше 45 баксов за баррель идет государству. Сейчас нефть в районе 67 долларов. Юралс чуть дешевле, но все равно государство забирает львиную долю денег с экспорта нефти. И как бы мы не жаловались на то, что основная часть бензина это акцизы... но акцизы идут в бюджет и из них складывается та же социалка.

С 1 января 2020 года НДПИ увеличен сразу в 3 раза. НДПИ это налог на добычу полезных ископаемых. Так со всеми ископаемыми. Разве что если госучастия в компании нет, тогда двивиденды государствув не идут. З.Ы. Кстати тот же Газпром платит мне за добычу полезных ископаемых и проч. Купить акции сейчас вообще не сложно.

Логически мыслим. При запуске на холостом ходу не запускается т.к. идет излишек топлива по отношению к воздуху. Об этом говорит то что в случе удачи главная дозирющая система справляется и пробелма только с системой холостого хода. Уровень топлива в норме, значит жиклер ХХ не может поднять излишек топлива и подать его. Значит не хватает воздуха. Воздух берется частично через воздушный жиклер, частично через зазор дроссельной заслонки. *********************** В голову приходит 4 причины в порядке : 1)Вместо бензина залита непонятная субстанция. 2)Маленький зазор дроссельной заслонки. Надо увеличить его винтом холостых оборотов (тот что сбоку) 3)Засорен воздушный жиклер которые используются для образования эмульсии в распылительной трубке (эмульсионной трубке). В карбе на всасе снизу есть парочка медных трубочек. Через них воздух попадает в жилер ХХ и в главный топливный жиклер. Можно надеть пластиковую трубку и очистителм карбюратора продуть. Жидкость должна выходить при этом из жиклера холостого хода (ну или через главный топливный жиклер если дуть не в тот воздушный жиклер). Ну или можно компрессором дунуть или насосом с насадкой, шприцом. Или надеть изоляцию от провода и попробовать втянуть в себя воздух. 4)Топливная игла (та что в заслонке) не опускается до конца вниз и не перекрывает полностью отверстие. Из-за чего оттуда при закрытой залонке идет подсос дополнительной порции топлива. **************** Вы недавно не изменяли положение иглы или может быть иглу снимали, потом поставили снова? Пружина прижимает через "бабочку" топливную иглу к низу? Шайбу местами не перепутали?

Вот только что имел беседу насчет Газпрома с неглупыми в общем-то людьми. Если интерпретировать их высказывания, тогда получится что персонально каждому гражданину на счет должны капать деньги с продажи газа. Ну и про то как народное достояние уходит зарубеж "за бесценок". А то что только выходя со скважины добытчик платит 1/3 на налоги государству (читай на твое социальное обеспечение) за использование природных недр, потом это дело качается по стране (перекачка идет авиационными трубоагрегатами, а вы думаете откуда проекты типа ПД-14 и т.п. т.ч. отрасль высокотехнологичная), продается населению (налоги государству), продается зарубеж (налоги государству), а потом еще государству с его 51% акций идут дивиденды. Это помимо того что газы перерабатываются на газохимических заводах и дают продукт с добавленной стоимостью. Большая часть у госадарства остается. И это идет нам через пенсии, образование, медицинские расходы. З.Ы. по Русалу точно не скажу, но сейчас он зарегистрирован на территории России.

Ну дело предпочтений. Свои плюсы и минусы есть у каждого варианта. Думаю за ценник нового Т2 можно взять тот же Ямаха Серов 225 во вменяемом состоянии. Но как старый японец, так и новый китаец требует приложения рук. Я не рассматриваю сейчас ситуацию с попадосом на капиталку японца. Здесь дело личных предпочтений и возможностей. Я брал китайца потому что не был уверен с классом. Теперь я знаю какой класс я хочу... и смотрю в сторону китая опять.

1)Смотря какие. На двигатель, ходовку и электрику без проблем. Пластик что-то есть что-то поискать придется. Поисковик поможет найти запчасти. 2)Если катать по 30000 км за сезон, тогда до конца второг осезона не доживет. Если дергать пеньки на приусадебном участке, тогда тоже 3)ZF-KY Sport 003 или Regulmoto Sport 003.

Поплавок на PZ обычно черный. Потому целостность трудно проверить в отличае от полупрозрачных. Можно надеть прозрачный шланг на дренаж и проверить точно ли у вас уровень переполняется.

Да PZ не сложнее свистка устроен. Территориально где находитесь (к вопросу о профиле)? Если льёт, льёт и льёт и на регулировки не отвечает значит в поплавковую камеру поступает излишек топлива. Т.е. запорный механизм неисправен. Вывод: либо поплавок треснул и набрал в себя бензин либо запорная игла плохо прилегает к седлу. Если всё собрано правильно. Если поплавок то это либо покупка ремкомплекта, либо покупка нового карба (стоит около 1000 руб). Жиклёры лучше подмахнуть со старого т.к. PZ30 может быть настроен на 150 кубовый движок, а может на 450 с завода.

Заглушенный мот не страшно. Вот маятник снять не помешало бы, манжеты скинуть, просушить и пересмазать подшипники. Ступичные подшипники отревизировать. Подшипники рулевой колонки. С электрикой лучше проконсультироваться с электриками.

Номер нового образца? Маленький? А какая надувная подушка подходит?

С Праздником, товарищи!