Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    9 169
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    265

Весь контент Летучий Голландец

  1. Сурово!) У нас сейчас тоже примерно так же, но такая погода редкость...
  2. Вова, а ты вспомни злоключения Олега со скутером, он говорил, что там гайцы спуску не дают, вплоть до того, что рёбра на цилиндре считают!
  3. И пулемет МГ43... С парой коробок патронов в запасе... Извините, друзья, малость выпил... Возможно пургу мету...
  4. Серёга, я тоже забил однозначный отпуск на две недели на первую половину мая. Я и на пару дней могу выехать раньше (если сообщество большинством голосов решит, что встреча будет в Саратове Но есть маленький нюанс - русские своих не бросают! Значит с Ромой приедем не на мопедах, а на машине... Ну это пока не решено. Пока даже не ясно где будет встреча...
  5. Братишка, а ты то на чем ехал? Я уж, грешным делом, подумал что на мотоцикле и малость офигел!!! Потом думаю - Стой! Ну какая, нафиг, автономка на мопеде?
  6. Максимум, который я вижу, это Саратов! Там глядишь и кто то из Уральцев подтянется...
  7. Ребята, ну это реально далеко для нас! Приехать, поздороваться и возвращаться домой...
  8. Друзья, на текущий момент образовывается два места встречи - Саратов и традиционные Сурки! Значит нужно определиться, кто сможет приехать туда и туда. В зависимости от этого уже будем решать. В принципе, глядя по карте, видно, что для южан ( постоянных участников встреч), я имею ввиду Ставрополь, Ессентуки, Краснодар, Таганрог. Расстояние примерно одно - 900-1000км. Важно осилить его за день, чтобы было два дня общения и день на путь домой! Братишки, давайте высказываться по этому поводу, там посмотрим, сколько контингента подберется там и там, тогда решим, где будет ВСТРЕЧА24.
  9. У нас практически то же самое, только мороз поскромнее. По нашим меркам снега навалило!!
  10. Тема то есть, а вот владельцев похоже нет. Ты посмотри даты последних постов!
  11. На двухсотке? Тебя будут обгонять ВСЕ! Там заявленная максималка 95, поиграв звездами можно поднять до 100, но реальный крейсер на трассе будет километров 80 в час. От кого ты убежишь на этой скорости?
  12. В России они не продаются, поэтому здесь ты о них информации не найдешь.
  13. Согласен! Идеальной техники вообще не существует, как хозяин будет обслуживать, так мопед ездить и будет. А от внеплановых поломок не застрахован никто!
  14. Точно, но это как повезёт. Меня на дальняках останавливали единственный раз, да и то документы не интересовали, Скока жрёт, скока прёт, скока стоит?
  15. Лифан по качеству не плох, но видишь ли, сейчас практически нет откровенного дрека. Могут быть проблемы, но это скорее будет касаться не модели, а конкретного экземпляра, Я бы тебе советовал искать 172 с балансиром.
  16. Вот с этим вопросом проще всего! Не раз уже говорилось - мотоцикл выбирают жопой. Пройди по магазинам или по близким объявлениям и посиди ( по возможности прокатись) , там и поймёшь на каком мопеде тебе комфортно.
  17. Ты для начала сними впускной коллектор и замеряй отверстие на ГБЦ.
  18. На двухсотке можно встретить и 28, и 30й карбюратор. Поэтому один из критериев выбора кит набора, диаметр диффузора. В идеале если ты найдёшь набор с диффузором на 30. Ну а если вдруг не будет? А будет на 28.
  19. Среди китайцев в основном круизеры чекушки. Есть Стелс и Лифан чесотки, но их крайне мало. Если дальняки предполагаются по асфальту, то круизер это лучший вариант.
  20. Тебя интересует Ямаха и ты спрашиваешь у чайноводов? Более логично задавать вопросы на форумах япов!
  21. Диаметр вторичен, можно просто заменить впускной коллектор
  22. Комплектов в продаже хватает , причем заточены под разные движки. https://www.moto-scuter.ru/inzhektor-dlya-mototsikla-gn250-d-34-mm-vpusknoy-otkrytyy-tip-komplekt-dlya-ustanovki/?ysclid=lr8r5alsq4662864838 https://mx-sport36.ru/catalog/zapchasti_dlya_mototsiklov/kitay_1/zapchasti_dlya_mototsiklov_1/detali_inzhektora/53881/?ysclid=lr8r43v743672120195 Видел под 152 движок...
  23. Ничего сложного. Опираясь на сигнал датчика коленвала, ЭБУ даёт команду на формирование искры а впрыск топлива, а от датчиков температуры, положения дроссельной заслонки, массового расхода воздуха и лямбды зависит количество впрыскиваемого топлива.
  24. Читая эту тему, вспомнил детство... Лет по 6-7 нам было. И загорелась наша дворовая компания построить вертолёт! Лазили по свалкам (а они тогда не в пример богаче нынешних были), собирали подходящие, на наш взгляд, железяки... Один из нас собирался у старшего брата движок с дырчика стырить! Блин, представляю что бы с нами было, если бы он это сделал!!!) Пылали мы этой идеей примерно месяц, потом как-то всё само собой прошло! И тут, я уверен, пройдет!))
×
×
  • Создать...