Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    8 959
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    255

Весь контент Летучий Голландец

  1. Вообще двигатель внутреннего сгорания не заводится только по трем причинам Нет искры Нет подачи топлива То и другое есть, но происходит несвоевременно, то есть сбиты фазы ГРМ!
  2. Вариатор и заводка двигателя не связаны НИКАК ! Так же как и задиры на поршневой...
  3. День 7го ноября - красный день календаря! Посмотри в своё окно - всё на улице красно. Вьются флаги у ворот, пламенем пылая. Видишь, публика идёт, там где шли трамваи? Все поют, и стар и млад празднуют свободу И летит мой красный шар прямо к небосводу! И я это не скачал, это было заученно в детстве! С праздником всех, кто помнит и ценит!!!)
  4. Головка под ключ на 17, значит резьба должна быть М10. Когда будешь покупать шайбы, возьми на всякий случай и под М12, вдруг китайцы пошли впереди планеты всей...
  5. Ерунда! Родная шайба стоит сколько лет и нифига не протекает. Впрочем, хозяин барин... Если уж на то пошло, готовые медные шайбы есть в автомагазинах. Ну ты даёшь!))) Смотри щуп когда мот на подножке, после того как переведёшь мопед в вертикаль, плюс минус миллиметр на щупе ни малейшего значения не имеет!
  6. Сейчас в командировке, сторожу базу на берегу моря. Здесь кошак живёт, сцуко, реальный философ! Сегодня дождь почти весь день шел... Смотрю - сидит Бухенвальд под дождём на берегу на парапете и в море смотрит. Через час пошёл по территории , дождь не прекращается, а он, зараза, не шелохнулся, так же сидит и смотрит! Медитирует, блин... Я бы так не смог!)
  7. Стоит оно того или нет, ты поймёшь когда найдешь в продаже полный комплект и сравнишь его стоимость со своими финансовыми возможностями и реальной необходимостью. Перед Гарпией у меня была такая же Лейка, как и сейчас и я хотел уж было замутить проект электроскутера. Критерии были - максимальная скорость не менее 90км/ч, моторколесо не менее 13 дюймов ( в идеале 15-16). Благо на Лейке бензобак внизу и зашит пластиком, на его место можно поместить два автомобильных аккумулятора. На тот момент ( 2019год) комплект получался 50-60тыр, моя работа естественно не в счёт. Но всё таки хотелось путешествовать, а финансы не позволяли одновременно иметь и мотоцикл, и электроскутер.
  8. Так то оно так, только что противостояние неприлично затянулось и победа пока не просматривается! К сожалению...
  9. Думаю 3мм это тонкие, а 4мм вряд ли в отверстие ступицы пролезут.
  10. А чему ты удивляешься? Она там должна быть! Странно если бы не было, тогда мастеру, собиравшему движок, руки отшибать надо! Как ты эту задроту ещё не сжёг?)
  11. Спицы диаметр 3.5 длина 120-125мм , с ними засада . Ищи по размеру на Али или в мотомагазинах по месту. Может быть на Авито колесо в сборе найдешь, тогда спицы про запас будут))Кстати, заполни нормально профиль! Большее колесо туда просто не влезет. Впихнуть невпихуемое конечно можно, но это нужно переделать маятник. Опять же, тогда и переднее менять нужно, иначе несуразно будет выглядеть.Короче говоря, глобальное изменение геометрии! Колеса пойдут от всех клонов - Велс Трофи, Омакс YD250, Мотоленд Вольф. За сколько мопед взял?
  12. Смотря какие. Закрытый подшипник ты не смажешь, обычные я смазываю обычным литолом. Что ты имеешь ввиду? А это смотри по своему кошельку! Можно купить аэрозольную смазку цепи и приспособу для чистки цепи, а можно по старинке - мыть цепь в керосине или соляре, а для смазки использовать моторное масло или отработку. Я пользуюсь вторым способом. Блин, так и просится непотребное слово!))) А что с вилкой не так? Я же так понимаю, мопед у тебя новый?
  13. Элементарно, Ватсон!) Выкрути свечу, набери чуть чуть бензина в шприц, впрыскиваешь в цилиндр, быстро закручиваешь свечу и пробуешь завести.
  14. На Авито велокомп жпс за рубль купить можно. Проводной фигня, я поставил, но почему то скорость прыгает, хоть часы показывает! И дело не только в тросах спидометра, сама его начинка хлипкая, я три раза ковырялся, менял, пока не плюнул и поставил электронную приборку...
  15. Так это относится к любой технике! Ушатать можно что угодно, даже кувалду.
  16. Ну ты даёшь!)) Возьми шнур длиннее и все дела...
  17. Не нужно пропускать перемычку под сиденьем, по идее она должна быть раз'емная. На Гарпии другая багажная система и крепить там кофры удобнее, поэтому тебе скорее всего придется колхозить крепления. Пример
  18. Значит имеет право жить в кофре!))
  19. Если я правильно понял, ты купил мопед б/у, поэтому нужно спросить бывшего хозяина. Не должно там быть ни какой лески, воздушные фильтры обычно поролоновые, пропитываются после стирки либо специальным спреем, либо моторным маслом, но без фанатизма!) Имеет смысл взять тонкий поролон вырезать фильтр, пропитать и поставить на место. Нулевик это ненужные понты, которые принесут больше проблем, чем пользы!
  20. Ну да, в качестве доп.инструмента да! Но когда едешь на дальняк и идет борьба за каждый грамм веса и дециметр объема, мне кажется это лишне! Но есть еще путь Чайна Мото
  21. Этот набор нифига не заменит рожковые и накидные ключи, а также плоскую трещетку! Внутри, в подавляющее количество мест ты просто не подлезешь этой длинной ручкой, а если и подлезешь, то из-за отсутствия рычага, не отвернешь, если винт затянут более менее нормальным моментом!
  22. У меня другой мопед, но и на Гарпии, и сейчас на Лейке размещается отлично! Главное инструмент компактно и плотно упакован, не дребезжит при езде.
  23. Так же хорошо подходят чехлы от буксировочных фалов и аппаратов измерения давления старого образца.))
  24. Я добавлю. Дома в городе неприятности с технической частью это пол беды - мопед можно просто докатить до гаража или (при наличии денег или большого расстояния) вызвать эвакуатор. А вот если захочется на дальняк, то остаешься с техникой один на один! Я не говорю, что нужно одномоментно освоить полную сборку/разборку, но решение элементарных проблем ( например заглох/не заводится/что делать или отремонтировать пробитое колесо) нувжно знать обязательно!
×
×
  • Создать...