Летучий Голландец
-
Постов
7 579 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Ну успокоил, дружище!)))
-
Чур, меня, чур!!!
-
Я этого не спрашивал, а процитировал и объяснил как это можно сделать при необходимости.
-
Ну да . Отзывы разные, но всего 160р... Если что не жалко...
-
Заказал на озоне пленку, 163р, завтра должна прийти. Посмотрю что из этого выйдет.
-
а как с помощью мультиметра следить за температурой, можешь? Если в мультиметре есть функция замера температуры, это элементарно, достаточно термопару приложить к интересующему месту. Если таковой функции нет, можно использовать микросхему ЛМ-35 ,в этом случае показания будут в вольтах. Например 0.30В = 30°
-
Действительно, ложку варева хлебнул и наелся!)))
-
Эх, если бы ещё цены пониже были...
-
Ну конечно, 125 кубов это не шутка!)))
-
Честно говоря я с ней не сталкивался. Противогазы в комплекте были, и на срочке,и на службе, но плёнки там не было...
-
Попробуй конечно, потом расскажешь.
-
А самому замерять клиренс на своем мопеде религия не позволяет? Так возми по максимуму, точно не ошибёшься!
-
В дождь или туман, когда влага оседает на визоре, я знаю только один вариант - открыть визор! Да, не комфортно, но зато видишь дорогу.
-
Честно говоря, с подозрением отношусь к подобным предложениям! Против законов физики не попрешь, а они нам говорят - чтобы обеспечить незапотевание стекла, нужна воздушная прослойка, которую обеспечивает пинлок. Базара нет, эта пленка гораздо дешевле, но сильно сомневаюсь, что она выполнит свою функцию.
-
Сегодня выкатился, сбил мототоксикоз! Мопед к выстрелу на Сурки готов!))) Но одновременно узнал нехорошую новость - у Ромы ака Zopneg приключилась производственная травма с руками... Впереди еще два месяца, дай Бог отойдет, но если нет, значит поедем на машине - не гоже братишку в беде бросать! -
А если ограничить их движение крестьянскими методами? Никак?
-
Саша, есть темы о маслах, где обсуждаются эти вопросы!
-
Да ладно, стесняюсь спросить - зачем тебе не продуваемый подшлемник? Шлем продуваемый?)))) Подшлемник нужен простой, текстильный, лучше х/б (200р стоит). Он то нужен чтобы подкладку шлема не пачкать, да чтоб летом пот впитывал!
-
Так весна только завтра... Кстати собираюсь выехать!
-
Так светодиоды много не берут, можно безболезненно подключить. У меня с постоянно включённым БК, ближним(светодиодная лампа), люстры (светодиоды) и доп.свет (причем такой, что можно было ближний не включать) проблем никаких не было!
-
Все довел до логического завершения! Во перевых поменял провода - резать нужно массовый провод. Во вторых нашел пустое место под лампочку на приборке, поэтому при достижении 150 градусов происходит так Проверял паяльником...
-
А ты напомни как поступает бензин, самотёком или через насос? У меня бак ниже карба и стоят вакуумный бензонасос и расширительный бачок для бензина, из которого он уже идёт самотёком. Когда заводишся каждый день проблем нет. После простоя завести невозможно - бачок почему то пустой (никаких подтёков нет). Стоит брызнуть туда бензина и заводится с пол пинка!
-
У меня заводской прямоток и я флейту мастерю, чтобы приглушить. А то смотрю, соседи кирпичи на балконах готовить начинают!))
-
А зачем он тебе? Соседей взбодрить?)))
-
Да я и не говорю, что обязательно что то поломается... Тут другое не понятно - ясно, что мопед куплен б/у. К чему тогда обкатка? Порылся в нете и не нашел ответа на вопрос - какая цепь стоит в стоке. У одних 520я, тогда опасения излишни, если 428 ( что в принципе логично для этого движка) то нужно просто найти мануал, где указаны параметры звёзд и цепи. Хотя если стояла 520 и затиров нет, чего переживать?
