Перейти к содержанию

Летучий Голландец

Модераторы
  • Постов

    8 959
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    255

Весь контент Летучий Голландец

  1. День сегодня прошел плодотворно - поставил новую ось маятника и пользуясь тем, что движок снят, проверил зазоры клапанов. Казалось бы движок работал нормально, а проверка показала, что впускной клапан зажат (зазора нет вообще), а выпускной прослаблен (0.15 вместо желаемых 0.08). К сожалению в моем наборе щупов нет 0.08, поэтому установил 0.05 и 0.1 впуск и выпуск. Блин, вроде и погода дает еще покатать, но мопед уже разобран. Нужно вплотную заняться пластмассой, покрасить... Ну и еще куча мелочей... Короче говоря, получается что сезон я закончил!((((
  2. Да что там говорить, Альфа ВЕЩЬ! Сам долго чесал репу, в смысле что купить после Гарпии... Перевесили плюсы Лейки - большая кубатура и вариатор.
  3. Опять же, в целях повышения технической грамотности... Подсос - воздушная заслонка, закрывая которую, ты перекрываешь доступ воздуха, тем самым обогащая смесь, что необходимо для запуска холодного движка! И далеко не обязательно, что управление подсосом находится на руле, есть карбы с рычагом управления обогащения. Это рычаг, и нужно каждый раз при окончании прогрева возвращать его в исходное положение. . а это с тросовым управлением, рычажок находится на руле с левой стороны.. Повторюсь, при минусе температуры может и подсос не помочь (особенно если регулировки карба сбиты), в этом случае нужно помочь ручкой газа!
  4. Попробуй закрутить винт качества до конца и выверни на 2 оборота и заводить, включив подсос. Если что помогая ручкой газа. Должно завестись. Во всяком случае свеча должна быть мокрой. Можно попробовать другой вариант - впрыснуть немного бензина непосредственно в цилиндр, вкрутить свечу и заводить. Конечно это лучше делать при заряженном аккуме.
  5. После неудачной попытки завести, выкрути свечу, если она мокрая значит бензин в цилиндр поступает и нужно проверить искру, возможно заменить свечу. Свечка про запас должна быть. Продаются зарядки для мото аккумов. В принципе можно зарядить и обычной зарядкой, но желательно через лампу и выставив на минимальный ток.
  6. На магазин! На магазин!!!)))
  7. Да на работу завтра, не до праздника будет...
  8. Хотя, честно говоря, и в голову бы не пришло искать стекло на доп.фару среди новогодних игрушек!
  9. Ну поздравляю, главное вопрос решен!)
  10. С днём водителяяяяяяяя!!!!!;)) Эх, после обеда погодка наладилась, прохватить бы, да мопед разобран...
  11. Так может забить на этот маслонасос и как по старинке лить масло в бензин, да и все...
  12. Ни разу не пробовал. Полез посмотрел, те продукты, которые имеют хорошие отзывы стоят просто запредельно! ИМХО лучше тушёнки ничего нет, с ней покатит любая каша, макароны, да вообще что угодно... В том числе и водка 0!))
  13. Я , честно говоря, не силен в двухтактниках,, ты масло льёшь в бензобак или бачок отдельно и есть маслонасос?
  14. Честно говоря не понимаю, как может погибнуть поршневая за 40 км пробега! Напрашивается только одна мысль - масла в цилиндре нет от слова совсем! Хотя по виду поршня этого не скажешь...
  15. Только имей ввиду, мопед даже с исправным и отрегулированным карбом в мороз заводится гораздо хуже. Это следствие худшей испаряемости бензина. Вообще регулировку карба рекомендуется проводить на прогретом движке.
  16. На майский слет в Сурках Ходжа Насреддин брал тушенку Агрокомплекс. Отличная тушенка, как в советские времена! Правда дорогая, зараза...
  17. Много от чего, только я их в отдельности не встречал. Кусочек стержня от авторучки облагородить, разогреть и насадить .
  18. Я бы не советовал тебе лазить в карб кисточкой, есть прекрасная вещь - карблинер, который продувает всё на свете. Дружище, если уж ты вошёл в мир мототехники, нужно повышать свою техническую грамотность! Жиклеры это просто втулки с калиброванным отверстием и они ни как не регулируются. В процессе настройки карба их можно заменить на большие или меньшие, в зависимости от необходимости.
  19. Ось я уже купил в мотозапчастях , в выходные соберу. Мне странно как вообще головка могла отломиться...
  20. Да. По хорошему туда бы шпильку поставить. За зиму закажу у токаря...
  21. Последние пару дней не мог понять, что случилось с управляемостью мопеда. Плавает на дороге, в поворот входит не как обычно... А вчера обнаружил причину - отломилась головка оси маятника и он жил своей собственной жизнью. Слава Богу что где нибудь на дороге не разложился! https://postimg.cc/MfTQ4Gzt
  22. Я и не сомневаюсь, братское сердце!
  23. Золотые слова! Байк, какой бы он ни был, это часть души!!!
  24. Ну почему не знаю, знаю! Без электричества действительно плохо, а отсутствие отопления это фигня! У меня гараж без отопления, от твоей ракушки отличается только тем, что места побольше и электричество есть.
  25. Так они разные продаются, можно подобрать что угодно!
×
×
  • Создать...