-
Постов
8 249 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
229
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Сейчас это мизерная часть по сравнению с ввозимой из Китая мотопродукцией . Опять же ввозимые мотокомплекты подлежат растаможке. Может быть я не прав, но я ещё ни разу в жизни не видел ПТС выданного не какими то из таможенных органов! Да, МРЭО может выдать ПТС, но на основании чего? Того что чел купил ТС, не нуждающееся в регистрации и ему пришла блажь в голову его зарегить? Бред! Прийду я в отдел разрешительной системы, вывалю на стол инспектору кучу кухонных ножей и попрошу зарегистрировать их как холодное оружие... Меня начнут успокаивать и потихоньку скорую из дурки вызывать, подозревая, что у меня обострение пошло! Здесь люди умничать начинают, велосипед изобретать с целью нае...пать судьбу... Только это все фигня! Я уже говорил - не хочешь проблем на дороге и с регистрацией, бери ТС по честному. Начинаешь жульничать - к чему вопросы? Это твои личные проблемы!
-
Так в том и идея. Зафиксировать документально факт отсутствия ПТС Скажем так, идея не кошерная! Признавая факт наличия ТС без ПТС, которое должно быть, ты признаешь факт мошенничества со всеми вытекающими. В подавляющем большинстве случаев ПТС выдает таможня, обращении с подобной просьбой может означать, что ТС не растаможено в полной мере... Короче говоря, можно огрести кучу не шуточных траблов!
-
???!!! Каким образом? Вводные данные. Я купил мопед. По документам полтос ( по факту 125) . Прихожу я в МРЭО с просьбой о регистрации. Глянув в документы, у мента проскользнет первая мысль - не идиот ли клиент, что пришёл регистрировать то, что в регистрации не нуждается? Вторая мысль - что то тут не так! Третья - нужно слать на экспертизу, именно этим я прикрою свою жопу от всяких непоняток! И вот там то возникает куча вопросов к лоху, попытавшемуся мошенничать и осознавшему тщетность своих потуг, сдавшемуся властям
-
Вова, ты уже реально достал своими постами о покупателе лохе! Никто нигде никому ни чего не всучивает! Это ты, хитрожопый, хочешь всех обмануть... Предупреждаю, ещё один пост о том, что покупается не знамо что и я тебе несмываемое предупреждение вкачу с модерацией контента на пару месяцев! Без обид, хорошо?
-
В таком случае можно попробовать поставить на учёт, написав самому ДКП от магазина на своё имя, объясняя отсутствие печати тем, что директор с ней уехал или подобным децким лепетом, заплатив некоторую сумму ты поставишь мот на учёт. Второй вариант - забить на это всё и катацца без документов. Выбор за тобой!
-
А разве нет ДКП от хозяина, который купил его в магазине? И его ДКП от магазина.
-
Вова, ты заворачивает обсуждение на второй круг. Да, мало кто может, но я уже говорил, мопед определяется не только кубатурой! Если дело на дороге пойдет на принцип, гайцу даже нет нужды смотреть что там выбито на двигателе, достаточно на этом "якобы мопеде" разогнаться километров до 70 и все, попадос! Вывод прост - не хочешь дрожать перед гайцами, покупай честный мопед или лёгкий мотоцикл на его базе со всеми вытекающими. Хочешь хитрить - пожалуйста! На свой страх и риск. Только не надо больше говорить, что полный лошара зашёл в магазин и другой лошара продал непонятно что!
-
Просто нужно требовать письменный отказ, тут страховщикам становится не уютно,. потому что ты как минимум можешь подать жалобу в Союз страховщиков, а как максимум, подать в суд на нарушение твоих конституционных прав - из за их бездействия не можешь использовать свою собственность по прямому назначению + нарушение права свободы передвижения.
-
А как ты будешь пытаться ставить мопед на учёт, если нет на руках ПТС? Он же куплен как полтинник!
-
Ты видно не внимательно читал, речь шла не о постановке на учёт, а об отказе сделать тебе ОСАГО! Без которого на учёт не поставить и соответственно ездить нельзя.
-
В теории да, но не на практике, ПДД не предусматривает наличие такого документа. В теории при получении письменного отказа можно было бы обратиться в суд, вплоть до Верховного. Ибо страховщики посягают на святое - на Конституцию! Во первых они своим бездействием ограничивают меня в праве использовать мою собственнось по прямому назначению, а во вторых ограничивают мою свободу передвижения, что опять таки закреплено законодательством. Проблема в другом - вырвать у них этот самый письменный отказ! Имея его на руках, достаточно пожаловаться в Союз страховщиков, эта компания тоже огребет неприятностей. Кстати всё то самое можно проделать при отказе страховать на полгода. В каком законе написано что я ОБЯЗАН страховаться на год?
-
СКОКА СКОКА????? Блин, я за машину 125 кобыл около семи заплатил... Вообще совесть потеряли !
-
Честно говоря, такое не может не радовать! У нас до такого ещё не дошло. Когда колона на открытии/закрытии сезона прёт по городу, выделяются пресекающие из опытных ребят, они выдвигаются на перекрестки и блокируют движение для прохождения колоны. Никто из водителей не возмущаться, фотографировать из машин вылазят... ГАИ не помогает, но и не мешает, спасибо и на том! Раз колону разорвали - Скорая под мигалками шла, но это дело святое!
