Летучий Голландец

Я при установке 17 звезды, увеличил цепь на 2 звена . Ну а что покупать, тебе виднее. Я брал в DIDовском магазине, там отрезают столько сколько нужно, а в наличии в магазине были только на 132 и 136 звеньев. И в том,и другом случае мне пришлось бы заниматься клепкой!

Не столько стартер, сколько крышка, закрывающая шестерни муфты.

А это зависит от материала слайдера. Предыдущей хозяин сделал из транспортерной ленты. Не знаю сколько этот слайдер отслужил у него, у меня - два с половиной сезона и наверное служит до сих пор. Для начала снять крышки, обезжирить и выяснить откуда конкретно выбивает масло. Тогда уж и станет ясно, что предпринять.

Почистил тему от левых постов, предупреждаю новичков - вопросы задавать в общей теме по модели. За вопросы и левые посты будут выдаваться предупреждения!

Что искать? Тебе стакана бензина хватит чтобы доехать!

Хлопотно однако... Удачи в начинании!)

Между прочим, друзья, до майских праздников два с половиной месяца. Понятно, что могут быть изменения, но тем не менее... Кто намерен приехать?

Как то странно ты подсос ищешь! Опять таки... Если ты опечатался, это одно, а если нет, то не понятно что ты делал и где сорвана резьба! То ли на самой свече, то ли на ГБЦ... Имей ввиду - с плохой резьбой свечки, не хило так, могут выстрелить на ходу в окружающее пространство!

Самый простой - Только понадобится односторонний клапан (например тойотовский из системы омывания лобового стекла), чтобы в трубку грязь не попадала. Ну а как это расположить на баке, чтобы было информативно и эстетично, зависит от твоей фантазии!

Так по ссылке действительно никакого набора нет, просто ссыль на магазин...

Не поверишь, позавчера то же самое было! Сейчас правда почти все потаяло, но выезжать в грязь никакого кайфа нет.

Ага... Поколение некст! Нужен то простой БОЛТ, но самому религия не позволяет сунуть жало под мопед и замерять его размеры, И в интернете поискать ( наверно и в яндексе и гугле забанили). Наверно нужно чтобы кто то поднапрягся, замерял, информацию дал. Порылся в интернете, нашел ссылку, дал... Приезжай ко мне в гараж, магазин крепежа рядом, я за 15 минут решу эту проблему ( это с походом в магазин за нужным болтом и двумя перекурами!)))

Вот ка Ренат говорит, так примерно и будешь... Но не на Альфе!

Что предоставить? Прийти и замерять на твоём мопеде диаметр крепёжных отверстий и необходимую длинну болта?

Если зазор проверишь, вреда не будет.

Чёрт возьми, тут весна на носу, а за нас зима двумя руками взялась! Надеялся выкатиться, на ходу мопед попробовать, да не судьба (((

Базара нет, конечно болт или шпильку соответствующих диаметра и длинны в крепежном магазине купить невозможно, обязательно заказать нужно!)))

Нууу, если на этом зацикливаться, то как тогда на дальняки катать? Девиз спецназа - делай что должно и будь что будет! Технику подготовил, проверил и вперёд!!!)))

Что то маловато. Так ощущение или богатит? Посмотри по свече. Но не на холостом ходу.

Реально то реально, главный плюс что если что (тфу,тфу тфу) запчасти почти в любой деревне купить можно. Но если в технике не уверен, зачем?

Катал, правда на шоссейной. Досталась по умолчанию с мотоциклом. Жесткая, мокрый асфальт держит плохо, на спиленом асфальте мотыляет так, что яйца к подбородку поджимаются...

Поздравляю с приобретением!)) Не больше и не меньше, чем любой другой китаец. Все зависит от того, как хозяин относится к своей технике. Правда есть еще зависимость от конкретного экземпляра мотоцикла - к сожалению качество китайцев не стабильно!

Но чудес то не бывает. Ясно, что смесь неправильная, а в этом виноваты либо подсос неучтенного воздуха, либо карбюратор. Если учесть, что на подсосе движок работает, то вангую на подсос воздуха и если ты его пока не нашёл, то это не значит, что его нет!

Хочешь сказать, что когда вынимаешь заправочный пистолет из горловины с него ни капли не падает?

Спрос поднялся ещё больше, если бы цена не было такой космической!