-
Постов
7 931 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
215
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
А вот выпил бы четыре, и все было бы ничтяк!!!)))
-
Не пьянки ради, здоровья для...?
-
Друзья, так ведь важен не алкоголь и не его количество, а общение с уважаемыми людьми!
-
В первой половине июля. Типа большой бомжтур... Предполагаю сначала поехать через Сурки и Волгоград в Екатеринбург (там Тимур). Осмотрев Урал, двинуться на Москву, через Казань,Дальше на юг...
- 1 505 ответов
-
- 3
-
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Конечно! По две баночки! Только ты, братское сердце, объем баночек не уточнил...?
-
Я сейчас использую postimage... Пока нормально!
-
Ренат, я не знаю. Хочу доехать до Тимура, познакомиться, пива выпить... А там станет ясно куда мне дальше держать путь! Кстати, не вижу препятствий поехать назад через Казань! Я там был, красивый город и был бы не прочь познакомиться с тобой лично!
- 1 505 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Однако... Приеду - посмотю!
- 1 505 ответов
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Весомые слова! Только тогда отпрашиваться нужно не в день моего приезда, а на следующий! Ну чтобы не было потом мучительно больно...? Хотя я постараюсь подгадать приезд к выходным!
-
Цена вопроса 4000р + 700р доставка. Передняя (искал дольше всего) 5000р + 1000р доставка.
-
Получил сегодня заднюю резину Передняя в пути...
-
Думаю это будет лишним. Я же транзитом! Вечером посидеть с пивом пообщаться, пожать твою лапу... А утром в путь...)))
-
Вот блин... А я думал - вышел во двор и сразу в гору попер!)))
- 1 505 ответов
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Ну так опусти чуть ниже левую фару! Кстати, профиль обнови - Дельта у тебя уже нифига не 200 кубов!))))
-
Да по большому счету это не важно.Важно чтобы спрашивающий понимал, что ему нужно делать, когда ему говорят - " регулируй винт качества" , например.
-
Саня, это уже зависит от терминологии. Я понимаю под винтом количества винт регулировки ХХ.
-
Я, степняк, в чем то завидую людям, живущим рядом с такими красотами!)))
- 1 505 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- мототуризм
- (и ещё 5 )
-
Понятно. Тогда рецепт уже дан - ГТЖ и винт качества...
-
Никита, перечитал твой первый пост... Мот едет нормально? ХХ стабилен? Провалов нет? Не глохнет при остановке? Если на все эти вопросы ты ответишь ДА, то я спрошу еще - Че тебе еще надо????
-
Виталя, ну а смысл тогда отчетов? Это ведь выкладывалось для помощи соклубникам...
-
А я вот решил совершить паломничество на Урал... Тим, разбередил ты мне душу словами о Сабакае! Туда я конечно не поеду, но красоты Урала увидеть хочу, я там никогда не был. Цитата: Сегодня ночью взошла полная луна и я услышал зов. Он был безмолвным, но всё же я уловил его, словно он звучал в моей голове: "Чайники и чинамотоводы, любители чая и не чая! Призываю вас! Вы - те из немногих, что могут покинуть свой дом, проехать тысячи километров, преодолев себя, справившись со всеми невзгодами на пути и капризами природы. Вы ломаете стереотипы, потому что вы совершаете это на тщедушных китайских мотоциклах, уповая во многом на силу духа и помощь друзей, а не на пункты ремонта и сервиса. Вас немного и вы разрознены. Так соберитесь в тени моих склонов на тихих берегах реки Юрюзань!" Я поднял глаза и увидел его. Это был могучий и древний Сабакай. Скаты его плеч за многие века поросли тайгой, а из темных глазниц его пещер веяло прохладой и тайной. Я понял, что не найду покоя, пока вновь не окажусь на берегу ласковой и спокойной Юрюзани.
-
По поводу Зверожопца, инженеры ничего не намудрили. Просто там стоит вентилятор, принудительно охлаждающий движок. У нас его нет. Если освежить в памяти Теорию Двигателя Внутреннего сгорания, да и по простой логике - максимальнят температура находится в зоне сгорания, то есть в цилиндре. Масла там минимум (тонкая пленка на стенках) и решающего значения на температурный баланс двигателя она не оказывает. Куда больше влияет количество бензина, подаваемого в цилиндр.
-
Саша, это все так... Только я уже говорил, что температура масла для нас глубоко вторична. На первом месте стоит температура цилиндра, потому что именно там происходят тепловые прихваты, задиры вплоть до клина движка из-за перегрева. Бензин, имея температуру окружающей среды, по любому холоднее масла, потому и делают на лето смесь богаче, для чуть лучшего охлаждения.
-
Серега, во первых ты нифига не тупоголовый! Во вторых без стороннего ресурса нормально фотки не вставишь
