-
Постов
7 583 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
К сожалению это не вариант! В стоке 16/41, у меня сейчас 17/41. Я пробовал 17/39 - потеря тяги, на трассе в горку против ветра только на третьей вскарабкивался, сдыхает мот.
-
Просто уже читать смешно! Зачем всем и каждому впаривать мысль - купи конструктор за 40 тыр и сделай из него конфетку! Да чел первый мот берет, имея приличный бюджет, возможно даже масло предполагает в сервисе менять, нафиг ему нужен твой геморой? Я и сам в технике ковыряться люблю, но это же не значит что все такие!
-
Ты с ним хоть раз трахался? А возможный геморой с инжектором тебя не смущает?
-
Подозреваю, что это можно решить путем подбора возвратной пружины в карбе, только где ж взять несколько пружин с разной жёсткостью...
-
Я эту резкость ручки сцеплением нивелирую.
-
У меня ручка газа тоже чувствительная. Просто привыкнуть нужно...
-
Да что там каждую неделю, каждый день! Зачем листать ветку, выбирать информацию? Проще спросить, пусть разжуют и персонально в рот положат!
-
Достали эти дожди!? Прогноз до конца месяца всего 4 сухих дня обещает...
-
У меня на них зацепы на дуги и привязываются шнурками.
-
Дима, масляный радиатор слабым звеном отнюдь не является! Если предполагаются дальняки, то однозначно нужен мот помощнее. Рейсеры нормальные моты, я бы смотрел в сторону трехсотки. Лучшее, что ты можешь сделать, проехать по магазинам или объявлениям чтобы посидеть в живую, глядишь и определенность прийдёт!