Летучий Голландец
-
Постов
8 257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
229
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Рома, тщишь себя надеждой... Она, сцука, бессмертная как Кощей!
-
Да, завтра катнусь вокруг города!
-
Железо вполне возможно что и подходит, а вот электроника далеко не факт!
-
Ты, Рамсаныч, подумай о другом аспекте вопроса - ИНЖЕКТОР! Ты не обозначил в профиле место жительства, если где то в Москве или областном центре, то ладно , а вот у нас. в провинциальном захолустье, на просьбу просто померять компрессию на китайском мопеде меня вежливо послали! Не занимаются,видишь ли китайским мотопромом! За инжектор тогда и подумать страшно...
-
Ну вроде в субботу дожди прекращаются, жопа горит, Гарпун обкатки требует, всего 15окм проехал...
-
Леша,тебе то грех не приехать - всего 120км!!
-
Под свечу. Компрессометры идут под автомобильную свечу М14х1.5, а у нас мотосвеча М12х1.5 Это да!
-
Прикольно, базара нет, только странно, что в салоне они без ПТС! Его выдает таможня, получается, что они не растаможены... Короче говоря до первого гайца...
-
Не, 17/39 тяжело, а 17/41 нормально, передачи более растянутыми становятся.
-
Я из-за этого зимой поршневую менял, хотя оказалось дело было в ГБЦ. Перед замером компрессии выточи переходник с М14х1.5 на М12х1.5.
-
Буду 2го днём, с начальником сейчас в контрах, не отпустит первого... -
Лучше пусть останется, чем не хватит!? Если я правильно понимаю, выходные 1,2,3 мая?
-
Короче пару десятков наклеек надо делать.
-
Послезавтра, когда до компа доберусь, с телефона хлопотно.
-
Олег ( Таганрог ).
-
Суппорт перебирал? Если нет, то стоит...
-
Я фигею... Акимыч, как тебя туда занесло?
-
Эти параметры не играют! Ты про крутящий момент забыл, на эл.двигателе он более чем в 4 раза превышает скутерный и никакой плоский ремень там не пляшет,клиновой нужен!
-
У нас такая же фигня!? Сегодня хоть сухо было,километров 70 намотал - движок то обкатывать надо.
-
Это понятно, я в принципе имел ввиду, что присобачить можно что угодно и куда угодно, но прежде чем тратить деньги, не хило было бы поднять формулы и посчитать, что в итоге получится!
-
Андрей,это важно, без базара, но не менее, если не более важен другой момент. Давно конечно было, но я помню как мы расчитывали различные передачи, в том числе и ременные. Клиновой ремень расчитан на большие усилия, а в скутере ремень плоский, рабочая плоскость боковая, со всеми вытекающими обстоятельствами!
-
Чё то я сомневаюсь в продуктивности этой идеи и именно из-за необходимости постоянных оборотов шпинделя. Отрегулировать обороты эл.двигателя дело не хитрое, но нагрузка на вариатор при резании металла гораздо больше, чем при качении колеса и возможно проскальзывание ремня, как следствие - падение оборотов шпинделя...
-
Да не, Серёга, старая цепь вполне бодро выглядела, и не сильно потянута была. Я на ней тысяч десять прошел... Фиг его знает что с ней произошло!
-
Без комментариев!
-
Вчера старая цепь порвалась... Да так тихо и интеллегентно, что я ситуацию не сразу вкурил!? Легкий щелчок,тихий шорох, и байк теряет скорость,не реагируя на газ! Остановился, а цепь отсутствует ,как таковая... Хорошо, что это случилось не подалеку от гаража, где лежала новая цепь...
