Летучий Голландец
-
Постов
7 934 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
215
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Летучий Голландец
-
Санек,ты бы сначала больше исходной информации дал! Ты его поставил или он установлен штатно? Ты не удосужился заполнить профиль,или хотя бы сказать ,что у тебя за мот или какой движок... По тем исходным,что ты дал,нужно регулировать качество смеси,но перед этим чистка карба,проверка уровня в поплавковой камере.
-
Движок практически собран,завтра протяну динамометрическим ключом,отмою и буду красить!
-
С пластиком действительно беда, либо его нет, либо стоит заоблачные деньги. Я выходил из этого с помощью эпоксидки и стеклоткани. Конечно многое зависит от площади повреждений... Вот только не понял - чем моноамортизатор лучше? Что он даст?
-
Виталя,это в основном касается приезжих, а не местных жителей. -
Не правильно сказал, там 6 контактов - 5 скоростей + нейтраль. Когда будешь ставить, используй герметик, у меня через некоторое время из под него стало масло сочится.
-
Петрович, да в том и дело, что не хочет парень покупать, хочет сделать сам!
-
Я с али не заморачивался, пошел в магазин и купил. Просто нужен 5ти контактный и с одним креплением.
-
Возможно... Но я, ошарашенный суммой, в подробности вникать уже не стал.
-
Так за чем дело стало? Любой поисковик выдаст тебе кучу вариантов с размерами,выбирай подходящий, с учётом размеров мота и делай!
-
Я бы выбрал Грейс... Сейчас обосную. Качество равное и хорошее. У меня Ирбис Гарпия, пробег 55ткм, вот только сейчас вскрыл движок из-за сниженной компрессии (подробности в ветке),дефектовка показала отличное состояние движка внутри и можно было обойтись ремонтом ГБЦ, но поскольку уже влез решил поменять поршневую . Мелкие косяки в виде контактов в проводке, регулярной протяжке крепежа неизбежны. На первое место выходит дизайн и с моей точки зрения Грейс выглядит покруче! Ну а там,что кому нравится...
-
Сергей,сотки не будет - наш крейсер это 85-90км/ч. За звёзды Рома уже сказал, я некоторое время катался на 17/39. В городе и на ровных участках трассы отлично,но в гору да ещё при встречном ветре мот сдыхает, приходилось четвертую,а то и третью подтыкать!
-
Паша, я тоже у маляров спросил, мне озвучили цену покраски мота 15тыр. С одной стороны деньги вроде не великие, с другой - у меня их нет. Поэтому приходится извращаться самому.
-
Да это понятно, просто малярного оборудования нет и приходится отдавать предпочтение балончикам
-
Чайка, Сеня тебе правильно сказал - снизу открываешь ключом зажиганий,сверху по углам два клипона сильно,но аккуратно дергаешь на себя каждый угол и крышка у тебя в руках!
-
Саня,я этой краской пользуюсь уже много лет, и вся подготовка поверхности сводилась к матованию и обезжириванию (только на пластике проходил грунтом по пластмассе) и держится отлично... за исключением бензина,как уже стало понятно!
-
Петрович,диски красил этой краской Жарким летом,в 4 слоя с просушкой в полчаса каждого стоя. На дисках стоит выше всяких похвал уже три года! Не грунтовал,чисто заматовал,обезжирил и покрасил! Мот красил ей же,но плюс положил 2 слоя лака этого же производителя. Выглядело все супер,пока на бензобак не попали капли бензина на заправке.Бенз,даже в купе ьс лаком,не держит совершенно! именно потому я и подкрашивал Гарпуна.
-
Стал менять цепь ГРМ. Все легко расклепал с помощью приспособы для велоцепи Главное связать цепь и зафиксировать,чтобы она,оборони Создатель,не упала вниз!!!А вот собрать не смог? Мне узкую цепь продали,ну ничего - в четверг заменю у продавца и соберу движок. Оклеяли мне бензобак черным матовым винилом,теперь капли бензина на заправке не страшны!!!
-
Сегодня,только чуть позже... Все равно в гараж идти.
-
Почистили,притерли клапана,заменили МСК. Направляющие и распредвал в идеале.
-
Вот я ж и хочу так сделать, картер и ГБЦ в черный покрасить... Блин, Гарпия потихоньку превращается в Велс Трофейный - крылья, боковины,верх бензобака уже черные матовые, теперь движок...?
-
Саша,так я серьезно говорю,могу зафотать состояние дисков после трехгодичной эксплуатации! Причем диски подвергаются ежегодной переобувке.Правда они сейчас грязные и не помыть их из-за мороза,но если на то пошло,после первой же мойки выложу фотки.
-
На счет этого возражу - красил из балончика люминевые диски на машине (даже без грунта,заматовал,обезжирил и все) три года уже краска стоит и нигде,подчеркиваю-нигде!) не отошла!? Тут вопрос в другом - бензо-маслостойкость! Сейчас увидел в магазине алкидную термостойкую краску,возьму попробую... Опыт, он тоже дорогого стоит!?
-
Николаич,это все так,но красить же движок прийдется! Иначе бутерброд будет - картер серебристый,цилиндр черный,ГБЦ серебристая...? Сейчас гуглю какая есть бензостойкая краска в балончиках...?
-
Забрал сегодня поршневую, Визуально качество изготовления хорошее, но цилиндр,сцуко,черный!? Прийдеться картер и головку красить... ГБЦ ребята сделали,на неделе буду собирать движок. Не хочется снимать крышку и ротор генератора,к тому же съемника нет.Попробую поменять цепь как менял на скутере - путем расклепки/склепки цепи.
-
Поздравляю!))
