Перейти к содержанию

Serega_80

Постояльцы
  • Постов

    6 600
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    206

Весь контент Serega_80

  1. Serega_80

    STELS FLEX 250

    Глянь уровень. У меня на квадре, на "всю дырку" то же начинает дёргаться, надо тоже лесть.
  2. Serega_80

    Comandor200

    Сань, фото маятника видел(у Расима), если чертеж сделает с размерами, вообще хорошо будет. Я к чему, там сложного нет, можно даже сварить новый, если не найдешь. А "верного коня" под нож, с которым не одну тысячу прошел, мне бы было жалко.
  3. Serega_80

    Comandor200

    Пока маятник снят, сделай пожалуйста чертеж с размерами.
  4. Serega_80

    Comandor200

    Скорей всего там сайленблоки, если есть вариант, точи из капролона, если есть руки и инструмент, переделай лучше на подшипники.
  5. Олег, следующий раз говори заранее, я тебе возьму китайский ДИД, золотой, усиленный, и не дорогой(1100 р, в этом году, в том 1000 р)+ будет запасное звено, т.к. цепь 136 звеньев. Есть SRF родная от Гарпии, пробегу 1500 км, то же усиленная, но на вид звенья "кривые", будет время, сяду "поосаживаю" звеночки и будет отличная цепь(тем более сваренная в адской смеси графитка-масло с молибденом-трансмиссионка) и будет, одна на замену, другая в ЗИП.
  6. По себе могу сказать одно, поездил на кроссовом квадре и (как он правильно завется, не знаю) на вариаторе, для ниспешных прогулок, кроссовый на много приятней, и прогуляться можно и отжечь. Это я про китайские квадры 200-250 куб. Кстати, я на квадрике Ирбис(на своем) спокойно уделывал стелса 600.
  7. Саш, это наверно реклама, точно такое же есть на квадроциклах по Архызу, замануху кинули, а на просьбу фото, цены и т.д. не отвечают.
  8. Serega_80

    OMAKS YD250-2

    Ничего снимать не надо, оно ещё и лучше, дно кофров будет операться на площадки багажки. не знаю, понятно или нет, но подлесть сфоткать только так видно.
  9. Не Олег, вдвоем, да ещё и шмотки, самое то, медленно, но уверенно.
  10. Serega_80

    OMAKS YD250-2

    Завтра сделаю фото. Крепятся не к багажной системе, а к болтам крепления крыла(для пущей верности отверстия рассверлины и вставлены болты и гайки с обратной стороны. Мужики, работы дома ужас, штанишки да же дошить не могу никак, сегодня ещё и на работу вызвали(порасписаться, корки по ОТ забрать, за отпуск в отдел кадров), чеснок стрелки пока дорвал, половину лука дополол(осталось ещё половину), огурцам сетку натянул(на следующий год все газоннкой засею, сейчас только половина), а сейчас ещё и колонка газовая потекла, завтра разбирать буду. Пиво лучше бы Пашено, это вещь!!!!!!!
  11. Брал на Гарпию китайский ДИД, золотая, усиленная. Ходит пока нормально, пока попалась купил в запас, 136 звеньев, 1100р. Пробег около 5000 км.
  12. Трос подбирал по длине(даже чуть длиннее), без загиба(около ДВС), от чего даже не знаю. Проездил в ЗИПе, когда продавал отдал.
  13. Serega_80

    OMAKS YD250-2

    Фото попозже, крепление из полосы 4*40, метра хватит, нужна дрель, болгарка и молоток.
  14. Я на 15 хотел ставить, если ехать на дальняк со вторым номером(сын очень хочет, но мама жёстко против). Возможно поедем на машине.
  15. Пришел с суток, мясо замариновал, самогон в холодильнике, жду кума и товарища, буду "догонять" отдыхающих на Сабакае!!!! Хреново что там связи нет, фоток не выкидывают, хоть за людей порадоваться бы!!!(я конечно и так рад за них!!!) Сейчас недельку дома подразгребу дела, как раз вечерами штанишки дошью, и то же двину по натоптоной дороге, на обратном пути по новому маршруту.
  16. Serega_80

    OMAKS YD250-2

    Поворотники родные рекомендую заменить на побольше и получше, и перенести(фото выше). До передних руки не дойдут ни как.
  17. Крепись, осталось около недели, потом потеплеет, а настоящее лето наступит в конце июня, начале июля. По телеку сегодня минут десять рассказывали как циклоны борятся. Ростов и Волгоград вообще тонут, да и нас заколебал уже.
  18. Нашел вот такой вариант Пойдет? Понравились отзывы на термотрусы СПЛАВ, ценник 800 р.
  19. Сань, у тебя активные поездки, у меня спокойные и по трассе. Термобелье, как понял из множества отзывов, помогает очень хорошо, главное наличие вентиляции в экипе. В том году ехал в масхалате(очень тонкий) и в хлопковой майке(с узкими плечами) жарко, потом в том же масхалате и синтетической(точный состав не знаю) футболке в обтяжку, небо и земля, в футболке на много лучше. Вот и хочу попробовать термуху.
  20. Тогда из маслоканала(между головкой и цилиндром), прокладку менял?
  21. Куртку сшил, защита локти/плечи вытащил из заводской текстильной, защита спины увеличенная по лопаткам(почти на 5 сантиметров и на 10 см по длине), из толстой туристической пенки(на много прочней стандартной пенки). Есть конечно косяки, но это и первая моя куртка(сшитая своими руками), теперь знаю нюансы. Брюки тоже на подходе, вчера нарисовал, раскроил, сметал и почти подогнал под себя. Защита колен с Али, защита бедра и боковая защита из той же пенки, фото по готовности. Теперь надо заказывать материал (Оксфорд 600) и буду шить весна/осень. Как показала практика, главное на машинке шить научиться и ни чего сложного.
  22. Мужики, термобелье летнее на Валберисе заказывал кто-нибудь? Буду благодарен за ссылку. Есть Спортмастер, как выбрать правильно? Мне посоветовали брать для альпинистов, чистую синтетику, желательно компрессионку, правильно? Температура летом до +45.
  23. Serega_80

    Comandor200

    Задний тормоз барабанный(на сколько я помню), уже проблем меньше, я думаю подобрать можно от какого-нибудь мота. Надо просто снять маятник и снять с него все размеры, длину, ширину, диаметр и длину в месте крепления к раме.
×
×
  • Создать...