Serega_80

Нет, мот другой.

А я писал про подобное. Если уж лезете в подшипники, замеряйте распорную втулку, дважды уже была проблема лично у меня, втулка на 0,5-1 мм меньше расстояния между подшипников. Лучше больше на 0,5мм.

Чих на ходу при сбросе газа? Два варианта: не герметичность выхлопной системы и сама выхлопная система подобие прямотока или карб. Какой карб стоит? Если PZ то 99% от него и один процент от прямотока.

Ну и за дельту скажу ещё раз, осенью пригнали мне дельту(мою бывшую, делал дуги и багажку), хозяин уехал на севера(он там и живёт, приезжает на лето) по этому отгонял её сам, отдавал его отцу. Под жопой были разные моты со времён дельты, но блин, она мне понравилась, едет не хуже моего Дакара, подвески работают(но я их и допиливал), по трассе, по навигатору, 100-105 км/ч идет, идет и больше, но не комфортно (появляются вибрации, не то чтобы прям вибрации, а зуд какой то). Моё мнение либо дельта либо флейм.

SB 200 отсеивай сразу, это Лейка переросток. Флекс живой мот, Дима тому подтверждение. Десна не ахти(рама, проводка). Кстати про какую Десну разговор 200 или фантом 220? Я с простой десной 200 сталкивался, ну не очень понравилась. Под твой рост пойдет флейм, качество гораздо выше той же дельты(проверено).

Сейчас и это особо не поможет, у них сейчас каждый запрос должен быть подтверждён, на основании чего он сделан, кем сделан и т. д. То есть как раньше, пришёл к кенту, глянь по базе что да как, уже не прокатывает. (У товарища в январе при продаже авто такой гемор вылез, что охренеть можно. Запрет повесили, и что интересно, VIN его, все данные его, а номера другие. Что то вообщем перепутали. И тут началось веселье, запрос на проверку может дать только пристов, который наложил запрет. Отправили запрос, ответ пришёл "не уплата алиментов". И тут вопрос: у кого не уплата???? У того с кем перепутали данные. Канитель долгая была, он(товарищ) бегал две недели с района на край, к приставам и в ГИБДД. Нервов, времени и денег ушло прилично. (И это ещё знакомые помогали).

Это трындец какой гемор, не забудь о сертификации(если он первый раз ставится на учёт, а тем более востанавливантся ПТС). Я бы не связывался. Так же бумаги о растаможке и так далее.

Для себя определился "по комплектности" багажа после пару поездок. Сейчас всё вмещается в баул 65*28(на место пассажира, прекрасная спинка получается), два боковых кофра из 10 литровых канистр(по факту 12 литров) и чуть в центральный кофр(да же место под шлем остаётся), а да, ещё два тубуса из канальи 110, по 35 см(инструмент, насос, домкрат, мультик).

Камерка бортируется не спеша(это в дороге, когда половину вещей надо скинуть с мота, вспомнить где что лежит, перекурить) 30-40 минут. Спешить не надо ни когда!!! У меня есть пример из жизни со спешкой. На рабочем уазике(таблетке) подъезжаю на заправку (наша, от организации), подлетает ещё таблетка: Брат, пропусти, очень спешу. Пропускаю, разница по времени отъезда с заправки 3-4 минуты потолок. Еду, а он на перекрёстке (3-4 км от заправки) на боку лежит, жигуль его в бок снёс, не пропустил(виноват жигуль). И сразу мысль, а ведь это "мой" жигуль был, хорошо я не торопился.

Её уже все посмотрели и предложили. Самый подходящий вариант.

Всех с праздником!!! Счастья, здоровья и мирного неба над головой!!!

Олег, ищем как твои варианты(стриты и подобные) или на подобии зида? Дельты есть по Ростовской области 60-65тыр. Нормальный кстати мот.

https://www.avito.ru/volgograd/mototsikly_i_mototehnika/moto_zid_250_3559781667?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Мы с Пашей 2206 поищем по месту, если что, у нас есть Паша, который посмотрит, по слушает, понюхает и (зная его дотошность) выдаст вердикт.

Олег, я всё понимаю, но посмотри на счет запчастей к этим движкам, не дай бог что, сезон в поиске запчастей пройдет. Я так понимаю, ищем на сумму 60-70тыр?

Тогда лучше скутер для толстых взять, Голда называется

Совершенно верно, под рукой нету, делать не почем.

С рейнджером разные.

И в очередной раз убеждаюсь в правильности выбора своего Дакара S2. Минимум доработок и только один полукосячек(слайдер цепи, за 10тыс.км подъедает его, родной сожрало за 2500км, сделал с покрышки авто).

Аморт без подкачки стоит? Если подкачка все же есть, то можно из него игрушку сделать, но по незнанке можно неделю вечеров убить. Я свой делал по рекомендациям Петровича. Плюсом в ютубе роликов куча. Сложного нет ничего, правильно перекинуть шайбы(смотря что надо, скорость сжатия больше, отбой тише), так же очень зависит от масла(вязкости). При сборке надо полностью обезвоздушить масляную камеру(в разделительном поршне если есть спускной винт через него, если нету, сверлим-режем резьбу и ставим винт М4). Объем масла надо рассчитывать, тоже не просто по незнанке, надо учитывать объем штока при сжатии(а то можно деревянный аморт получить). Воздуха вполне хватает 8 атм.

Движки разные. На моем 166 верхневальник. Жиклер ХХ не трогал, а ГТЖ ставил от 115 до 132, в итоге по моему 130 или 127 поставил, уже не помню.

Не стоит Минска этого брать, у него запчасти "оригинальные", которые хрен найдешь. Ищи что-то ходовое, на 165 моторе, есть варианты проскакивают по хорошей цене, в основном туры.

может кому пригодиться, сегодня на циркулярку сделаю, удобно получилось.

Травмоопасно

Олег на какую сумму искать мот?